Inversione pneumatici

[Luigi-82]

Ma nell'asfalto cosa c'è l'oro?
Si dovrebbero rifare i manti stradali partendo dalla ricostruzione del fondo.

secondo me è proprio il bitume che a volte è scadente
si trovano lingue di asfalto vecchio di anni ancora perfetto e subito dopo asfalti più recenti con mille rattoppi ed altrettanti crateri
secondo me le ammistrazioni o chi si occupa di appaltare i lavori di manutenzione delle strade dovrebbe comprare non solo la riasfaltatura, ma un pacchetto di manutenzione che prevede le strade in buono stato per un periodo prefissato.
in questo modo si evitano gli sprechi di denaro pubblico e le aziende che asfaltano le strade sono obbligate ad usare materiali di buona qualità per non dover rifare più volte il lavoro

Troppo complicato per un sistema che ha come obiettivo il solo mantenimento del posto cercando di fare il proprio tornaconto.
Se ci fosse la cura della cosa pubblica come obiettivo principale, un iniziativa come quella che proponi tu sarebbe la norma e sarebbe perseguita da ogni amministrazione, quale che sia l'appartenenza politica di quella che poi, allo scadere del mandato, subentra.

 

[kanarino]

Sui cerchi sono fortunato (o meglio, sono robustissimi).
Nonostante le gomme /35 sono ancora perfetti

Come sai l'anno scorso ho bollato 4 gomme e i cerchi ne hanno risentito, quest'anno le gomme (che ho cambiato) si sono comportate egregiamente ma i cerchi purtroppo non hanno resistito...comunque era una spesa che avevo previsto e ne approfitto per cambiare look

 

[Nevermore80]

Ma nell'asfalto cosa c'è l'oro?
Si dovrebbero rifare i manti stradali partendo dalla ricostruzione del fondo.

Il problema è che i fenomeni, per "riparare" una buca, non fanno altro che rompere un sacchetto di bitume e compattare il tutto a colpi di pala...

 

[Nevermore80]

Per la cronaca: inversione effettuata, con equilibratura pneumatici anteriori.

ciao
Stefano

 

[paulein118]

Io son talmente paranoico che le faccio equilibrare e prima di portarle dal gommista levo anche i sassolini, se no è un mal lavoro!
Comunque c'è sempre da cambiare qualche piombino, al massimo se ne salva una su 4...

 

[bravissimo1981]

Ogni quanti km è consigliabile invertire?
Io la prima inversione l'ho fatta a 13-14mila km.Ora sono a 33000 e mi sa che devo passare dal gommista!!!!Nella prima inversione non mi hanno fatto nè equilibrature nè convergenza.Hanno detto che non ce n'era bisognra approfitterò del tagliando e farò anche l'inversione

 

[kanarino]

Ogni quanti km è consigliabile invertire?
Io la prima inversione l'ho fatta a 13-14mila km.Ora sono a 33000 e mi sa che devo passare dal gommista!!!!Nella prima inversione non mi hanno fatto nè equilibrature nè convergenza.Hanno detto che non ce n'era bisognra approfitterò del tagliando e farò anche l'inversione

L'inversione è bene farla ogni 10-15.000 km

 

[bravissimo1981]

Sono in netto ritardo allora!!!
Ciao kan

 

[kanarino]

Sono in netto ritardo allora!!!
Ciao kan

Ciao bravissimo! nel tuo caso prima la fai e meglio è

 

[Nevermore80]

Ogni quanti km è consigliabile invertire?
Io la prima inversione l'ho fatta a 13-14mila km.Ora sono a 33000 e mi sa che devo passare dal gommista!!!!Nella prima inversione non mi hanno fatto nè equilibrature nè convergenza.Hanno detto che non ce n'era bisognra approfitterò del tagliando e farò anche l'inversione

10-15 mila km di norma.
Io ho invertito a 16mila, per compiere l'operazione una volta sola: dubito fortemente che le mie gomme riusciranno a superare la soglia dei 35mila km...

 

[paulein118]

Ogni quanti km è consigliabile invertire?
Io la prima inversione l'ho fatta a 13-14mila km.Ora sono a 33000 e mi sa che devo passare dal gommista!!!!Nella prima inversione non mi hanno fatto nè equilibrature nè convergenza.Hanno detto che non ce n'era bisognra approfitterò del tagliando e farò anche l'inversione

10-15 mila km di norma.
Io ho invertito a 16mila, per compiere l'operazione una volta sola: dubito fortemente che le mie gomme riusciranno a superare la soglia dei 35mila km...

non so che gomme hai, ma per esperienza su quella misura e similari, farai giusto i 35 mila....

 

[Maxetto]

Ma la coppia di serraggio per stringere i dadi delle ruote quanto è?

 

[Nevermore80]

Ogni quanti km è consigliabile invertire?
Io la prima inversione l'ho fatta a 13-14mila km.Ora sono a 33000 e mi sa che devo passare dal gommista!!!!Nella prima inversione non mi hanno fatto nè equilibrature nè convergenza.Hanno detto che non ce n'era bisognra approfitterò del tagliando e farò anche l'inversione

10-15 mila km di norma.
Io ho invertito a 16mila, per compiere l'operazione una volta sola: dubito fortemente che le mie gomme riusciranno a superare la soglia dei 35mila km...

non so che gomme hai, ma per esperienza su quella misura e similari, farai giusto i 35 mila....

PZero Rosso...

 

[paulein118]

io con quelle ne ho fatti 34 mila ed ero sui 2 mm...
Facevano un baccano allucinante! ahahah

 

[nickymartin]

Ma la coppia di serraggio per stringere i dadi delle ruote quanto è?

Di solito 90/100 Nm, quindi poco rispetto alla prassi di "stritolare" i bulloni nelle sedi.
Non capisco perchè qualcuno scambia gli pneumatici da un asse all'altro, così diviene difficile verificare consumi anomali del battistrada.
Un generoso regalo al gommista, che ve ne sarà sempre grato, poi, l'equilibratura delle ruote quando non si avvertono vibrazioni anomale al volante...