Invecchiamento gomme

[mikuni]

Sui forum dei motociclisti si legge spesso che le gomme vanno cambiate ogni anno altrimenti si induriscono e non tengono più. E' una baggianata perchè per almeno 3 anni tengono benissimo soprattutto se la moto viene tenuta in box.
Per le auto che si dice???

Personalmente ho 2 treni di gomme, uno estivo ed uno invernale. La mia macchina ha 3 anni, 45.000 km e i due treni di gomme sono ancora oltre il 60% di battistrada. Non ho intenzione di spendere nemmeno un euro fino a quando non saranno semislick. Qualche problemino potranno darmelo le invernali che invecchiano precocemente. Ma il mio progetto è di arrivare a 90.000 km tra tre anni circa con le stesse medesime gomme. :!:

 

[tyzz76]

Anche per le macchine si dice che quando sono vecchie si induriscono e non sono più sicure

 

[skamorza]

Sui forum dei motociclisti si legge spesso che le gomme vanno cambiate ogni anno altrimenti si induriscono e non tengono più. E' una baggianata perchè per almeno 3 anni tengono benissimo soprattutto se la moto viene tenuta in box.
Per le auto che si dice???

Personalmente ho 2 treni di gomme, uno estivo ed uno invernale. La mia macchina ha 3 anni, 45.000 km e i due treni di gomme sono ancora oltre il 60% di battistrada. Non ho intenzione di spendere nemmeno un euro fino a quando non saranno semislick. Qualche problemino potranno darmelo le invernali che invecchiano precocemente. Ma il mio progetto è di arrivare a 90.000 km tra tre anni circa con le stesse medesime gomme. :!:

nessuno te lo vieta (oddio, proprio semislick non puoi, diciamo che sino ad 1,6 mm sei a posto). però le gomme invecchiano realmente, ed i motociclisti fanno bene a sostituire le gomme vecchie anche in presenza di sufficiente battistrada, e così si dovrebbe fare pure con le auto. del resto anche solo 5/10 metri di frenata in meno possono fare la differenza tra il nulla ed un incidente. con le moto poi....

 

[gatling]

1 anno è una boiata, un tempo troppo breve per consentire alla gomma di indurirsi, esistono in circolazione però auto con 50000km percorsi in 10 anni, ancora con pneus originali, in quel caso c'è un pericolo evidente...

 

[arhat]

invecchia tutto pure noi, sono fessi quelli che sostengono che vadano cambiate ogni anno a prescindere, come lo sono quelli che sostengono che finchè c'è battistrada si tengono. In breve siamo tutti fessi.

"Quando io in Ferrari, mio culo unico computer" : è banale ma l'asserzione di Lauda fu ed è ancora attualissima. Se non si è in grado di "sentire" quando è il momento di cambiare "le gomme" è meglio attenersi "scrupolosamente" alle prescrizioni del cds e non andare a fare il "tecnico del bar" sugli intervalli di cambio gomme.

 

[skamorza]

invecchia tutto pure noi, sono fessi quelli che sostengono che vadano cambiate ogni anno a prescindere, come lo sono quelli che sostengono che finchè c'è battistrada si tengono. In breve siamo tutti fessi.

"Quando io in Ferrari, mio culo unico computer" : è banale ma l'asserzione di Lauda fu ed è ancora attualissima. Se non si è in grado di "sentire" quando è il momento di cambiare "le gomme" è meglio attenersi "scrupolosamente" alle prescrizioni del cds e non andare a fare il "tecnico del bar" sugli intervalli di cambio gomme.

ah, ah !
grande ahrat!
è la pura verità.

 

[Grattaballe]

Sui forum dei motociclisti si legge spesso che le gomme vanno cambiate ogni anno altrimenti si induriscono e non tengono più. E' una baggianata perchè per almeno 3 anni tengono benissimo soprattutto se la moto viene tenuta in box.

:shock: :shock: E' una baggianata anche perchè le gomme della moto mi si finiscono molto prima di un anno....... :twisted:
Per la macchina è un pò diverso, comunque dopo un tot di anni la gomma non è più gomma e quindi non garantisce sicurezza.

 

[mikuni]

"Quando io in Ferrari, mio culo unico computer" : è banale ma l'asserzione di Lauda fu ed è ancora attualissima

Bella questa, mi mancava. Grazie di avermi erudito

Alla fine siccome bisogna evitare autovelox vari e visto il prezzo della benzina, sono costantemente in "economy run". Perciò se le gomme sono leggermente indurite va bene uguale.

Anche sulla moto sono riuscito a trovare gomme che durano più di un anno

 

[polso]

guarda... sono appassionato sia di auto che di moto.....
su 4 gomme seppur "vecchie" sarai comunque sempre piu' sicuro che su due... quindi per l'auto l'erta ha di certo meno importanza che in moto... io nella moto sempre cambiate ogni anno

 

[viscatto_1604847647]

Sui forum dei motociclisti si legge spesso che le gomme vanno cambiate ogni anno altrimenti si induriscono e non tengono più. E' una baggianata perchè per almeno 3 anni tengono benissimo soprattutto se la moto viene tenuta in box.
Per le auto che si dice???

Personalmente ho 2 treni di gomme, uno estivo ed uno invernale. La mia macchina ha 3 anni, 45.000 km e i due treni di gomme sono ancora oltre il 60% di battistrada. Non ho intenzione di spendere nemmeno un euro fino a quando non saranno semislick. Qualche problemino potranno darmelo le invernali che invecchiano precocemente. Ma il mio progetto è di arrivare a 90.000 km tra tre anni circa con le stesse medesime gomme. :!:

dopo 3 o 4 anni le gomme auto si ingottiscono e presentano crepe sia sul battistrada che sui fianchi, e lì poi so cavoli......

 

[acleMl270cdi]

Dopo 5 anni sono da cambiare a prescindere dall'usura

 

[Epme]

Dopo 5 anni sono da cambiare a prescindere dall'usura

Fai il gommista ?

 

[FrancoB12R]

Per quanto riguarda la moto, dipende da cosa ci fai sulla moto. Se sei uno smanettone da passi montani è ovvio che quando al mezzo si chiede molto ci si sente piu' al sicuro con gomme "nuove".
Se sei un motociclista turista allora non ci sono grandi problemi a fare 2 anni.

Consideriamo che il chilometraggio medio per un motociclista "estivo" sono 4000-5000 km e quindi una gomma sportiva usata sportivamente è già alla frutta mentre una gomma turistica puo' arrivare a 10.000 km, quindi è dura tenere le gomme di una moto 3 anni a meno che la moto stia piu' tempo in garage che per strada.

Per le auto la situazione è mooolto piu' tranquilla, sei sempre su 4 ruote e comincio a considerare una gomma "vecchia" dopo 5 anni (tanto non ci arrivo).
Le mescole motociclistiche sono molto piu' estreme rispetto ale mescole automobilistiche per ovvi motivi.

 

[99octane]

Sui forum dei motociclisti si legge spesso che le gomme vanno cambiate ogni anno altrimenti si induriscono e non tengono più. E' una baggianata perchè per almeno 3 anni tengono benissimo soprattutto se la moto viene tenuta in box.
Per le auto che si dice???

Personalmente ho 2 treni di gomme, uno estivo ed uno invernale. La mia macchina ha 3 anni, 45.000 km e i due treni di gomme sono ancora oltre il 60% di battistrada. Non ho intenzione di spendere nemmeno un euro fino a quando non saranno semislick. Qualche problemino potranno darmelo le invernali che invecchiano precocemente. Ma il mio progetto è di arrivare a 90.000 km tra tre anni circa con le stesse medesime gomme. :!:

Prima di tutto va detto che non esiste un numero magico.
Alcune gomme reggono 4 anni, altre sono da cambiare comunque dopo 2.
In generale, si considerano 3 anni come il limite massimo per gomme invernali, e 4 per le stradali, ma gia' a 4 anni un treno di gomme puo' aver perso anche il 50% della propria capacita' di tenuta.
Ho guidato un'auto con gomme di 6 anni e, su asfalto asciutto d'estate, sembrava di guidare d'inverno sulla pioggia.
Si parla tanto di sicurezza, ci si preoccupa tanto delle stelle Euroncap, dei dieci airbag, dell'ESP obbligatorio e mille di queste cazzàte, e poi si trascura l'unica cosa che tiene l'auto attaccata alla strada: le gomme.
Ma risparmia 500 euro d'ESP e cambia le gomme prima, che sei cento volte piu' sicuro.
Io, personalmente, non terrei un treno di gomme piu' di 4 anni, e anche li', proprio se costretto.

 

[sergino18]

Sui forum dei motociclisti si legge spesso che le gomme vanno cambiate ogni anno altrimenti si induriscono e non tengono più. E' una baggianata perchè per almeno 3 anni tengono benissimo soprattutto se la moto viene tenuta in box.
Per le auto che si dice???

Personalmente ho 2 treni di gomme, uno estivo ed uno invernale. La mia macchina ha 3 anni, 45.000 km e i due treni di gomme sono ancora oltre il 60% di battistrada. Non ho intenzione di spendere nemmeno un euro fino a quando non saranno semislick. Qualche problemino potranno darmelo le invernali che invecchiano precocemente. Ma il mio progetto è di arrivare a 90.000 km tra tre anni circa con le stesse medesime gomme. :!:

Prima di tutto va detto che non esiste un numero magico.
Alcune gomme reggono 4 anni, altre sono da cambiare comunque dopo 2.
In generale, si considerano 3 anni come il limite massimo per gomme invernali, e 4 per le stradali, ma gia' a 4 anni un treno di gomme puo' aver perso anche il 50% della propria capacita' di tenuta.
Ho guidato un'auto con gomme di 6 anni e, su asfalto asciutto d'estate, sembrava di guidare d'inverno sulla pioggia.
Si parla tanto di sicurezza, ci si preoccupa tanto delle stelle Euroncap, dei dieci airbag, dell'ESP obbligatorio e mille di queste cazzàte, e poi si trascura l'unica cosa che tiene l'auto attaccata alla strada: le gomme.
Ma risparmia 500 euro d'ESP e cambia le gomme prima, che sei cento volte piu' sicuro.
Io, personalmente, non terrei un treno di gomme piu' di 4 anni, e anche li', proprio se costretto.

Io ho notato che con gomme invernali c'è una sensibile differenza da un anno all'altro.