<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Intervista | Il Forum di Quattroruote

Intervista

un'intervista al boss Skoda Reinhard Jung http://www.auto-motor-und-sport.de/news/skoda-chef-reinhard-jung-im-interview-1491742.html?item=0#article_detail
 
Premesso che troppo spesso i traduttori on line lavorano malissimo....
cosa interpretate dalla traduzione qui sotto?

Che cosa ci può dire la VW Up propaggine della Skoda?
Reinhard Jung: Skoda hat immer das Bestreben, vorhandene Module nicht starr zu nutzen, sondern flexibel und kreativ zu mixen. Reinhard Jung, Skoda è sempre stato il desiderio di non utilizzare i moduli già esistenti per essere rigido, ma flessibile e mix creativo. Unser "New Small" wird ein Musterbeispiel dafür. La nostra "New Small" è un ottimo esempio. Gebaut wird unser Einstiegsmodell - samt aller Schwestermodelle - im VW-Werk Bratislava. Il nostro modello base sarà costruita - insieme con tutti i modelli sorella - lo stabilimento Volkswagen di Bratislava. Deswegen werden wir dort 2010 die Octavia-Produktion einstellen und zu uns nach Tschechien verlegen. Per questo motivo abbiamo cesserà la produzione là, il 2010, la Octavia e imbarazzato di noi nella Repubblica ceca.
 
rosberg ha scritto:
Premesso che troppo spesso i traduttori on line lavorano malissimo....
cosa interpretate dalla traduzione qui sotto?

Che cosa ci può dire la VW Up propaggine della Skoda?
Reinhard Jung: Skoda hat immer das Bestreben, vorhandene Module nicht starr zu nutzen, sondern flexibel und kreativ zu mixen. Reinhard Jung, Skoda è sempre stato il desiderio di non utilizzare i moduli già esistenti per essere rigido, ma flessibile e mix creativo. Unser "New Small" wird ein Musterbeispiel dafür. La nostra "New Small" è un ottimo esempio. Gebaut wird unser Einstiegsmodell - samt aller Schwestermodelle - im VW-Werk Bratislava. Il nostro modello base sarà costruita - insieme con tutti i modelli sorella - lo stabilimento Volkswagen di Bratislava. Deswegen werden wir dort 2010 die Octavia-Produktion einstellen und zu uns nach Tschechien verlegen. Per questo motivo abbiamo cesserà la produzione là, il 2010, la Octavia e imbarazzato di noi nella Repubblica ceca.

:shock: :shock: :shock: :shock:

INCREDIBILE.....!!! :rolleyes:
 
nell'intervista risalta anche un altro tema già trattato nel forum:

Stiamo rafforzando la nostra attività di sviluppo destinato ad una macchina di famiglia. I nostri acquirenti - soprattutto in Europa centrale e orientale - chiedono un'auto di famiglia cinque posti economica. In passato abbiamo incontrato successo attraverso la Octavia Tour (Octy I) , ma in molti casi, tuttavia, il modello è in esaurimento a causa di riserve tecniche e normative sulle emissioni.
Tra la Fabia e Octavia, Intendiamo, pertanto posizionare un nuovo modello.
Il tempo per lo sviluppo e l'industrializzazione è di circa due anni e mezzo.

@giogotti ... anch'io al primo colpo c'ho capito poco.
Il succo credo sia questo: A bratislava produrranno le piccole di famiglia (vw UP) La Skodina però non dovrebbe essere una fotocopia della vw.
Sarà prodotta nello stabilimento che costruiva sinora la prima serie Octavia.

Se però qualcuno ci capisce di più di tedesco... :XD:
 
gbortolo ha scritto:
I nostri acquirenti - soprattutto in Europa centrale e orientale - chiedono un'auto di famiglia cinque posti economica. In passato abbiamo incontrato successo attraverso la Octavia Tour (Octy I) , ma in molti casi, tuttavia, il modello è in esaurimento a causa di riserve tecniche e normative sulle emissioni.
Tra la Fabia e Octavia, Intendiamo, pertanto posizionare un nuovo modello.
Il tempo per lo sviluppo e l'industrializzazione è di circa due anni e mezzo.

Credo che si possa identificare con quanto da noi già discusso in questo thread. ;)
 
bigfab ha scritto:
gbortolo ha scritto:
I nostri acquirenti - soprattutto in Europa centrale e orientale - chiedono un'auto di famiglia cinque posti economica. In passato abbiamo incontrato successo attraverso la Octavia Tour (Octy I) , ma in molti casi, tuttavia, il modello è in esaurimento a causa di riserve tecniche e normative sulle emissioni.
Tra la Fabia e Octavia, Intendiamo, pertanto posizionare un nuovo modello.
Il tempo per lo sviluppo e l'industrializzazione è di circa due anni e mezzo.

Credo che si possa identificare con quanto da noi già discusso in questo thread. ;)
He he he si confermano le conclusioni cui eravamo arrivati anche noi :D :D
 

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