INTERVALLO SERVICE.........CHIEDO INFO.

[RobyA112]

@Gasato: Grazie!
@Rosberg:......mai messo in dubbio...(che scrivessi cretinate...anzi)....

Ma che ci fai la vigilia alzato alle 5? :shock:
Buon Natale a te e famiglia Gio!

 

[Brumista]

La variabilità e la dinamicità del tagliando significano che puoi avere tagliandi anticipati. Mai ritardati. Indicativamente è ogni 30 mila km ma se con l'auto percorri ad esempio tutti i giorni tornanti potrebbe anticipare a 25 mila km o addirittura a 23 mila. Se l'auto ha alle spalle diverse decine di migliaia di km può anticipare il tagliando.
Nel tuo caso dovrebbe sempre essere più o meno a intervalli giusti.

Infatti il precedente me lo aveva segnalato intorno ai 23.000 km... 8)

Infatti...mica scrivo cretinate...

Mai detto ne pensato...

 

[Nama68]

La variabilità e la dinamicità del tagliando significano che puoi avere tagliandi anticipati. Mai ritardati. Indicativamente è ogni 30 mila km ma se con l'auto percorri ad esempio tutti i giorni tornanti potrebbe anticipare a 25 mila km o addirittura a 23 mila. Se l'auto ha alle spalle diverse decine di migliaia di km può anticipare il tagliando.
Nel tuo caso dovrebbe sempre essere più o meno a intervalli giusti.

Infatti il precedente me lo aveva segnalato intorno ai 23.000 km... 8)

Infatti...mica scrivo cretinate...

Mai detto ne pensato...

...io SI ... ... (...che scrivo cretinate! :lol: )

Comunque anche io dovetti anticipare il primo service ai 24.000 Km (se non ricordo male)

Ciao 8)

 

[doby651]

Premesso che oggi ho dedicato un po di tempo a rileggere il libretto service della mia Octavia........vorrei (cortesemente) ulteriori info riguardo la percorrenza variabile in base alle condizioni di uso della vettura...ossia......ho sempre pensato che ci fossero degli intervalli prefissati (30.000 - 60.000 - 90.000 km..ecc.) ed invece leggendo attentamente il libretto sembrerebbe che per la mia Octavia il tutto dipenda dalle condizioni d'uso della vettura.........

Come nel mio caso di utilizzo soft e prevalentemente in autostrada a velocita' medio-basse...........puo' essere che sullo strumento combinato l'indicazione SERVICe venga ritardata oltre i 30.000 km del primo controllo solitamente previsto?

grazie per le info.

CIAO!

p.s. COD. QG1 "con lunghezza variabile dell'intervallo Service"

in linea teorica non dovrebbe superare i 30.000 o 2 anni infatti il QG1 riporta "Flessibile, da 15 000 km o 1 anno fino a max. 30 000 km o max. 2 anni, a seconda dell'evento che si verifica prima" (ho sottolineato teorico perchè personalmente ho visto sommando i giorni dall'ultimo tagliando ai giorni che rimanevano al successivo superare anche se di poco i 2 anni )

Giò una curiosità che ti avevo chiesto su un altro post ma evidentemente ti è sfuggito, il cambio filtro gasolio a quanti km è previsto sulla tua?

 

[GIOGOTTI1967]

@Gasato: Grazie!
@Rosberg:......mai messo in dubbio...(che scrivessi cretinate...anzi)....

Ma che ci fai la vigilia alzato alle 5? :shock:
Buon Natale a te e famiglia Gio!

........dovevo prepararmi per andare in ufficio....sono tornato alle 14.........BUONE FESTE!!!

 

[willy1971]

Confermo anche io l'ampia variabilità dei tagliandi in anticipo.
In caso di percorrenze brevi/brevissime come le mie e di dfp i teorici 30.000 si accorciano di brutto, nel caso specifico il primo mi è stato segnalato a 22.000 nonostante avessi effettuato il cambio olio a 15.000 di mia iniziativa (il sensore qualità dell'olio quindi non ha tanta voce in capitolo nei confronti del cdb...).
Visto l'andazzo e visto che la diluizione del lubrificante a causa del gasolio delle rigenerazioni è abbondante, ho preferito passare alla modalità "tagliandi fissi", alla moda vecchia ogni 15.000.

 

[Brumista]

Confermo anche io l'ampia variabilità dei tagliandi in anticipo.
In caso di percorrenze brevi/brevissime come le mie e di dfp i teorici 30.000 si accorciano di brutto, nel caso specifico il primo mi è stato segnalato a 22.000 nonostante avessi effettuato il cambio olio a 15.000 di mia iniziativa (il sensore qualità dell'olio quindi non ha tanta voce in capitolo nei confronti del cdb...).
Visto l'andazzo e visto che la diluizione del lubrificante a causa del gasolio delle rigenerazioni è abbondante, ho preferito passare alla modalità "tagliandi fissi", alla moda vecchia ogni 15.000.

Ottima scelta... :thumbup:

 

[GIOGOTTI1967]

.....proprio oggi a 28.860km il CDB mi ha segnalato Service tra 1.200 km........confermato quindi i 30.000..................

il filtro del combustibile e' previsto a 90.000 km!!!.....mi sembrano troppi.. :shock: :shock:

..la cinghia di distribuzione del tdi cr a 180.000 km!!!!........ :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

,,,,,CAMBIO PRIMA L'AUTO!

 

[doby651]

.....proprio oggi a 28.860km il CDB mi ha segnalato Service tra 1.200 km........confermato quindi i 30.000..................

il filtro del combustibile e' previsto a 90.000 km!!!.....mi sembrano troppi.. :shock: :shock:

..la cinghia di distribuzione del tdi cr a 180.000 km!!!!........ :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

,,,,,CAMBIO PRIMA L'AUTO!

Grazie della risposta Giò!
se scrivono 90.000 probabilmente può farne anche di piu' , comunque visto il costo della sostituzione credo sui 35-40 euro e visto i non molti km/anno percorsi penso di sostituirlo prima (stesso discorso anche per il filtro aria), mentre per la cinghia nel mio caso ( PD dopo il 2007) è a 150.000
nel tuo caso la sostituzione a 180.00 mi sembra un buon chilometraggio se pensi che per altri CR la sostituzione è prevista a 210.000

 

[RobyA112]

io comunque la cambierei prima: 180000 sono tanti secondo me. Anche perchè dovrebbe esserci pure l'alterntiva temporale, o sbaglio?
La mia era 120000 o 5 anni: a 78000 e 5 anni e mezzo l'ho fatta.
Olio e filtro ogni 10000.

 

[freccia_alata]

il filtro del combustibile e' previsto a 90.000 km!!!.....mi sembrano troppi.. :shock: :shock:

Sarà pure uno spreco ma personalemente il filtro gasolio lo faccio cambiare ad ogni tagliando 8)