INTENSITA' LUCE LED

[Shelby67]

Puoi andare in qualsiasi concessionario ufficiale, non necessariamente da quello dove hai acquistato l'auto o dove ti servivi in garanzia...se ti spetta di diritto, ma non si sa fino a quando non lo controlli, è un vero peccato non usufruirne...

 

[suppasandro]

Puoi andare in qualsiasi concessionario ufficiale, non necessariamente da quello dove hai acquistato l'auto o dove ti servivi in garanzia...se ti spetta di diritto, ma non si sa fino a quando non lo controlli, è un vero peccato non usufruirne...

è vero anche questo, ma i più vicini sono in centro a genova o in provincia di cuneo e tra gasolio, autostrada e sbattimento suppergiù è la stessa come ordinare il pezzo su internet...considerando il fatto che se nn melo cambiano spendo x niente...

 

[Knowledge]

nessuna delle 2...le diurne le ho disattivate...va detto però che facendo un 80% dei km in autostrada ho i fari accesi a lungo...come esco dal casello però spengo tutto

Quindi tieni accese le luci posteriori di giorno, quando anche in autostrada potresti tenerle benissimo spente e utilizzare le sole luci diurne anteriori. Di giorno la temperatura va su di molto, se utilizzati solo di notte (o in galleria di giorno) i fari posteriori a Led durano a lungo. Lo so che dovrebbero essere progettati per durare anche se accesi di giorno, ma se la legge mi consente di usare le sole diurne anteriori, perchè accendere tutto?

 

[spuncia]

Hai mai percorso l'autostrada in Liguria??E' una galleria dopo l'altra.

 

[suppasandro]

nessuna delle 2...le diurne le ho disattivate...va detto però che facendo un 80% dei km in autostrada ho i fari accesi a lungo...come esco dal casello però spengo tutto

Quindi tieni accese le luci posteriori di giorno, quando anche in autostrada potresti tenerle benissimo spente e utilizzare le sole luci diurne anteriori. Di giorno la temperatura va su di molto, se utilizzati solo di notte (o in galleria di giorno) i fari posteriori a Led durano a lungo. Lo so che dovrebbero essere progettati per durare anche se accesi di giorno, ma se la legge mi consente di usare le sole diurne anteriori, perchè accendere tutto?

A dire la verità avevo inteso che in autostrada vanno tenuti gli anabbaglianti anche perché tenere le luci dietro spente in mezzo a molte gallerie credo sia piuttosto pericoloso...

 

[Knowledge]

Se rileggete bene il mio messaggio di prima ho scritto che in galleria vanno accesse. Ovviamente se fai l'autostrada ligure (ci sono passato due settimane fa) allora è più logico tenerle sempre accese. Ma sull'autostrada romagnola (per esempio) di gallerie se ne incontrano una al mille e i fari li accendo solo in queste gallerie, una volta uscito li spengo lasciando solo le diurne. Ma noto che tanta gente lascia acceso tutto. Ovviamente poi le luci durano meno.

 

[suppasandro]

Se rileggete bene il mio messaggio di prima ho scritto che in galleria vanno accesse. Ovviamente se fai l'autostrada ligure (ci sono passato due settimane fa) allora è più logico tenerle sempre accese. Ma sull'autostrada romagnola (per esempio) di gallerie se ne incontrano una al mille e i fari li accendo solo in queste gallerie, una volta uscito li spengo lasciando solo le diurne. Ma noto che tanta gente lascia acceso tutto. Ovviamente poi le luci durano meno.

eh ho capito, ma se la legge obbliga a tenere gli anabbaglianti in autostrada, gallerie o no gallerie che c devo fare?? nn mi va di essere scocciato dalla stradale...

 

[Knowledge]

Se rileggete bene il mio messaggio di prima ho scritto che in galleria vanno accesse. Ovviamente se fai l'autostrada ligure (ci sono passato due settimane fa) allora è più logico tenerle sempre accese. Ma sull'autostrada romagnola (per esempio) di gallerie se ne incontrano una al mille e i fari li accendo solo in queste gallerie, una volta uscito li spengo lasciando solo le diurne. Ma noto che tanta gente lascia acceso tutto. Ovviamente poi le luci durano meno.

eh ho capito, ma se la legge obbliga a tenere gli anabbaglianti in autostrada, gallerie o no gallerie che c devo fare?? nn mi va di essere scocciato dalla stradale...

L'obbligo c'é per chi non ha le luci diurne, la tua che ha le luci diurne no. In autostrada puoi usare le sole luci diurne di giorno. Forse tanti accendono tutto perché non lo sanno.

 

[suppasandro]

riprendo questa mia vecchia discussione... dopo mesi mi son fatto venire la voglia, ho smontato il fanale, tanto sono 2 viti a croce in bella vista e basta un cacciavite e 5 minuti....ho sganciato lo spinotto dell'alimentazione, ho soffiato sui connettori, poi ho riagganciato il tutto e rifissato il fanale alla macchina, problema risolto, il led fa la stessa luce dell'altro....

se posso esser d'aiuto a qualcun altro con sto problema...

ciao

 

[Grattaballe]

I soliti, potenti e ben progettati contatti Fiat... :?

 

[Bombazza95]

I soliti, potenti e ben progettati contatti Fiat... :?

Più che altro è un difetto proprio della struttura del fanale :si accumula condensa e visto che il led scalda poco non si riesce a farla evaporare...mi pare di aver letto che un po'tutte le case hanno dovuto farci i conti introducendo gli abbaglianti/anabbaglianti con.questa tecnologia.

Detto questo, gli impianti elettrici fiat sono quello che sono...secondo me conviene fare una spruzzata di grasso spray sul connettore chiuso.

 

[Grattaballe]

I soliti, potenti e ben progettati contatti Fiat... :?

Più che altro è un difetto proprio della struttura del fanale :si accumula condensa e visto che il led scalda poco non si riesce a farla evaporare...

Il connettore è all'esterno del fanale, condensa non se ne forma e comunque in quello scatolato l'aria gira parecchio.

 

[Bombazza95]

I soliti, potenti e ben progettati contatti Fiat... :?

Più che altro è un difetto proprio della struttura del fanale :si accumula condensa e visto che il led scalda poco non si riesce a farla evaporare...

Il connettore è all'esterno del fanale, condensa non se ne forma e comunque in quello scatolato l'aria gira parecchio.

L'aria gira ma la condensa deve comunque evaporare col calore, comunque che io sappia è proprio un difetto di quel tipo di fanali, soprattutto i primi esemplari (poi hanno cambiato la forma dei connettori a lama in cilindrica).

Mi sono informato parecchio visto che abbiamo preso la punto....alla fine sono capitati i fanali vecchi quindi un pensiero in meno :XD:

Ad ogni modo, condensa o non condensa, l'importante è che sia risolto.