Sì, si stava meglio quando si stava peggio. Un bel progetto trentennale, vamolà.
quante volte si dice quello che hai detto?
Lo si dice tutte le volte in cui si trova qualcuno che non è in grado di capire e percepire dei miglioramenti oggettivi.quante volte si dice quello che hai detto?
lo dice chi capisce che ha perso più di quanto conquistato...
che è pressochè impossibile di fronte a 25 anni di evoluzione tecnica nello stesso segmento.
Infatti è sufficiente una qualsiasi auto dei primi anni 2000 per avere un mezzo a prova (quasi) di bomba, difetti congeniti a parte.
Le complicazioni vengono dal dover allungare la coperta perchè i piedi si sono allontanati sempre più dalla testa, e pure le mani tra loro. Rispetto agli anni d'oro che tanti rimpiangono c'è da assicurare prestazioni, regolarità di erogazione, bassa rumorosità e vibrazioni, manutenzione limitata e con scadenze elevate, il tutto con emissioni risibili e costi di produzione il più bassi possiible, il tutto nello stesso momento: devi aver bassi consumi sia con gas appena premuto come pure nel tutto gas, a velocità costante come pure nei transitori. Riguardo alle emissioni, basta trovarsi in coda ad un benzina non catalizzato per rendersi conto della differenza con gli attuali ciclo Otto o Miller, ed è sufficiente che stia entro i 10 veicoli successivi per sentirlo, quindi va benissimo così.
Ho un'auto proprio del 2000, ed era pure quasi a fine serie... non mi da problemi, ma neanche quella di 12 e di 22 anni dopo... anche la moto è del 2004 e non da problemi... sgrasgrat...
va bene o pensa non si possa far niente?
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