<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Iniziamo bene... | Il Forum di Quattroruote

Iniziamo bene...

:?

Ritirata la nuova Roomster van... usata 2 ore, fatto benzina, parcheggiata..

Vado stamattina e non parte... metto la chiave e niente di niente,

Batteria? il segnale colorato posto sulla stessa(che non so se appaia anche motore spento) non e' visualizzato.

fusibili? ho dato un occhio e mi sembra tutto a posto..
la chiave non ha preso nessun colpo. anzi le ho provate tutte e due...

niente rimane attivo il blocco sullo sterzo e non si accende il quadro, nessun rumore, niente di niente...

Qualche suggerimento...prima che chiami in assistenza?
 
non ne ho la più pallida idea.. si apre col telecomando? può darsi che non accetti il codice della chiave... io ti consiglierei di chiamare l'assistenza e spiegare loro per filo e per segno che noie ti da..
 
Ciao prova a controllare i cavi della batteria magari non hanno stretto i morsetti e non fanno contatto oppure falla partire con i cavi con un altra batteria .
 
jo74bg ha scritto:
rimane attivo il blocco sterzo??
cioe' non riesci a girare il volante e sbloccarlo con la chiave'?

Si! blocco sterzo e la chiave non girava... Che mi dici??

cmq alla fine della fiera..dopo che ho controllato tutto il controllabile...tenedo conto che di auto non so una cippa...

chiamo l'assistenza... e' arrivato il carro attrezzi... ha provatp con i cavi... ha fatto fatica pure lui ma dopo un po' e' partita...

Mi dice: adesso le vendono completamente scariche...

certo, e io per non sapere ne leggere ne scrivere la prima cosa che ho fatto e' stato girare per quasi 3 ore appunto per caricarla...

tenendo conto che non ho usato quasi nulla di elettrico e non ho lasciato luci accese, ne usato gps etc... il problema che sta batteria evidentemente non s'e' caricata...

Mi ha detto di portarla in assistenza comunque: il segnale colorato sulla batteria non segnala nulla...
 
se e' la batteria, spero te ne montino una nuova,magari e' saltata col freddo e non tiene bene la carica.
la cosa che non capisco,e' che dici che la chiave non girava nell accensione e non vedo cosa centri con la batteria :rolleyes:
 
ROOOOMSTER ha scritto:
jo74bg ha scritto:
rimane attivo il blocco sterzo??
cioe' non riesci a girare il volante e sbloccarlo con la chiave'?

Si! blocco sterzo e la chiave non girava... Che mi dici??

cmq alla fine della fiera..dopo che ho controllato tutto il controllabile...tenedo conto che di auto non so una cippa...

chiamo l'assistenza... e' arrivato il carro attrezzi... ha provatp con i cavi... ha fatto fatica pure lui ma dopo un po' e' partita...

Mi dice: adesso le vendono completamente scariche...

certo, e io per non sapere ne leggere ne scrivere la prima cosa che ho fatto e' stato girare per quasi 3 ore appunto per caricarla...

tenendo conto che non ho usato quasi nulla di elettrico e non ho lasciato luci accese, ne usato gps etc... il problema che sta batteria evidentemente non s'e' caricata...

Mi ha detto di portarla in assistenza comunque: il segnale colorato sulla batteria non segnala nulla...

non è che per caso hai installato un'autoradio non di serie? te lo chiedo perchè con le linee can bus è un casino e va a finire che l'autoradio succhia corrente anche se spenta...
 
l'occhio magico...domani me lo faccio spiegare...

nel senso che secondo loro si dovrebbe vedere...si ma quando? sempre...quando il motore va, quando viene sollecitato in qualche modo.. boh?

molto probabilmente si "vede" quando hai il cofano chiuso :shock:

si la batteria me la faccio cambiare al volo..
spero che domani si metta in moto... altrimenti me la faccio venire a prendere da loto...che se ogni volta che devo metter in moto devo chiamare il carro attrezzi sto fresco

per la chiave, intendevo solo che non riusciva a fare tutto il giro... boh.
:oops:
 
ROOOOMSTER ha scritto:
per la chiave, intendevo solo che non riusciva a fare tutto il giro... boh.
:oops:

se la chiave non fa tutto il giro prova a girare il volante a destra e sinistra mentre provi a far girare la chiave, vedrai che sentirai un clak e poi la chiave gira.. è il bloccasterzo. ;) (tranquillo anche io con la mia vecchia focus mi son preso male la prima volta che mi capitò)
 
ROOOOMSTER ha scritto:
l'occhio magico...domani me lo faccio spiegare...

nel senso che secondo loro si dovrebbe vedere...si ma quando? sempre...quando il motore va, quando viene sollecitato in qualche modo.. boh?

molto probabilmente si "vede" quando hai il cofano chiuso :shock:

si la batteria me la faccio cambiare al volo..
spero che domani si metta in moto... altrimenti me la faccio venire a prendere da loto...che se ogni volta che devo metter in moto devo chiamare il carro attrezzi sto fresco

per la chiave, intendevo solo che non riusciva a fare tutto il giro... boh.
:oops:

L'occhio magico non e' molto attendibile, teoricamente a batteria carica si dovrebbe vedere la sgeretta verde in quell'occhiolino trasparente sulla batteria.
Sia a motore acceseo che spento, a freddo ed a caldo.
Dopo un po' la sferetta scende col calare della carica della batteria, immagino del liquido della stessa.
Da nuova si dovrebbe vedere se no te la devono sostituire.
 
Dell'occhio magico l'esperto vero è miranda!!

Mistero davvero quello che hai indicato.
Facci sapere cosa ti dicono in assistenza.
 
dopo vado a ritirarla....

e dato che lo stesso ha fatto una smorfia quando gli ho detto che mi dicon che l'occhio magico non funzia..

mi faccio cambiare la batteria... se non lo hanno gia' fatto
vi aggiorno
 

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