<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> iniettori passat | Il Forum di Quattroruote

iniettori passat

non so se l'argomento è già stato affrontato in precedenza, Vi chiedo se qualcuno ha avuto problemi agli iniettori verso i 90000 km, io ne ho 87000 e ancora niente problemi, speriamo bene...
 
Benvenuto!! ;)

Dipende... :rolleyes:
Magari se indicassi di quale unità propulsiva è dotata la tua Bellissima :D ??
Oltre all'anno di immatricolazione... 8)

Comunque qui sul forum non ricordo di lamentele a tal proposito particolarmente numerose, ma a parte questo sembra che...

Nei motori con sigla BKP... (per intenderci... trattasi del 2.0 TDI 140 cv PDE (iniettore pompa) con testata 16 valvole... quindi la versione priva del DPF (filtro antiparticolato) che invece aveva testata a 8 valvole e iniettori elettromeccanici (a solenoide)) , prodotti fino al 2006 gli iniettori piezoelettrici qualche problemuccio l'hanno creato, e nel caso vengono sostituiti con quelli prodotti dal MY 2007 in poi.

Ciao
 
io su gtd uno in garanzia a 90000 e uno fuori a 105000 sono andato in un bosch service point dove fanno la pulizia e mi hanno detio che due iniettori hanno un funzionamento irregolare
 
|Mauro65| ha scritto:
in sezione bmw ha appena aperto un post:

bmw 120d frizione
non slitta a nessuno la frizione?

:rolleyes:

Avrà due auto... :rolleyes:

E' già capitato che qualcuno ne comprasse due... :D :D :D

Anche se... deve avere una memoria piuttosto labile :twisted: visto che almeno in questo thread non ha più messo piede... o almeno non ha dato segni in tal senso... 8)
 
|Mauro65| ha scritto:
in sezione bmw ha appena aperto un post:

bmw 120d frizione
non slitta a nessuno la frizione?

:rolleyes:

Sì, però il problema degli iniettori esiste per davvero.
Un mio carissimo amico ne ha sostituiti due i meno di un mese (tra 70000 e 75000 km). Lui dell'auto ne è entusiasta, ma questa cosa lo ha amareggiato un bel po'. E, tra l'altro, vive nel terrore della rottura degli altri due. Fortuna che ha la garanzia di 5 anni.
Ciao
 
PASSATTONE ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
in sezione bmw ha appena aperto un post:

bmw 120d frizione
non slitta a nessuno la frizione?

:rolleyes:

Avrà due auto... :rolleyes:

E' già capitato che qualcuno ne comprasse due... :D :D :D

Anche se... deve avere una memoria piuttosto labile :twisted: visto che almeno in questo thread non ha più messo piede... o almeno non ha dato segni in tal senso... 8)

l'invasione dei troll....
 
Come scritto nel post "come è piacevole restare a piedi in tangenziale" sulla mia passat 170cv del 09/2006 con 92K rottura iniettore, precisamente quello del 3° cilindro.
Pagato x fortuna dalla garanzia aggiuntiva (veramente non è corretto chiamarla così poichè trattasi di un assicurazione sui guasti che è ben altra cosa)
 
Non disperare..... può darsi che a te non capiti.... è vero che su questo ed altri forum si leggono cose a volte raccapriccianti ma è dovuto al fatto che, chi è stato sfortunato con le proprie auto è di solito molto beeepppp, per cui è motivato nel scrivere sui forum, chi invece è un felice possessore (+ che felice direi fortunatissimo) non ne ha alcun bisogno.
Mi dispiace solo che le case costruttrici sopportino ancora queste cose nel silenzio assoluto, secondo me sono maturi i tempi (ovvero sono maturi la maggior parte dei consumatori) per una trasparenza totale sull'indice di difettosità della propria produzione.....
Potrebbe essere anche un nuovo stimolo alla concorrenza........ FANTASCENZA? UTOPIA?
Forse la mia prossima auto sarà un cavallo! AHAHAHAH!!!
 
nella mia passat, se ne sono rotti due. il primo a 125.000 km ed il secondo dopo i 130.000. La Volkswagen NON mi ha riconosciuto un centesimo. Sono rimasto in mezzo alla strada e mi hanno fatto pagare ? 840,00 cad. uno!!! So di almeno altri 4 casi uguali al mio.
 
fere63 ha scritto:
nella mia passat, se ne sono rotti due. il primo a 125.000 km ed il secondo dopo i 130.000. La Volkswagen NON mi ha riconosciuto un centesimo. Sono rimasto in mezzo alla strada e mi hanno fatto pagare ? 840,00 cad. uno!!! So di almeno altri 4 casi uguali al mio.

quanto?? :shock:

nemmeno quelli mercedez costano così!
 
Io sono rimasto a piedi 2 volte, la prima ad ottobre circa 119.500km e la seconda volta a 124.770 km e non è per nulla piacevole.
Oggi l'ho riportata a casa per il terzo iniettore che mi hanno cambiato perchè in officina si sono accorti da alcuni valori che stava partendo.
Sono alla quarta Volkswagen in 12 anni e devo dire che questa è l'unica che mi ha lasciato a piedi....
Io non ho nulla contro l'auto ma ho già avuto una bella chiaccherata con un responsabile Vw per tutto quello che mi è accaduto al quale ho fatto presente che sarebbe opportuno fare un richiamo sugli iniettori visto che non sono poche le auto afflitte da questo grosso problema almeno qui al nord :evil:
 
fere63 ha scritto:
nella mia passat, se ne sono rotti due. il primo a 125.000 km ed il secondo dopo i 130.000. La Volkswagen NON mi ha riconosciuto un centesimo. Sono rimasto in mezzo alla strada e mi hanno fatto pagare ? 840,00 cad. uno!!! So di almeno altri 4 casi uguali al mio.

Quando ti si sono rotti? perchè sono quasi due mesi che li passano...
 

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