<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> informazioni svizzera: obbligo pneumatici invernali | Il Forum di Quattroruote

informazioni svizzera: obbligo pneumatici invernali

Ciao a tutti... Lunedi vengo a fare un saltino in svizzera, ma non riesco a trovare se c'è una data in cui vige l'obbligo di aver montate le invernali + le catene a bordo.

Per le catene nessun problema, ma per gli pneumatici invernali ancora sono in soffitta, qua da me se ne parla tra un mese di montarli....

Posso venire lo stesso o devo evitare?

La zona interessata è da Livigno a St. Moritz e ritorno "via" Lecco a Rovigo!

Grazie a tutti gli spifffferi! ;) :D
 
Brag ha scritto:
Ciao a tutti... Lunedi vengo a fare un saltino in svizzera, ma non riesco a trovare se c'è una data in cui vige l'obbligo di aver montate le invernali + le catene a bordo.

Per le catene nessun problema, ma per gli pneumatici invernali ancora sono in soffitta, qua da me se ne parla tra un mese di montarli....

Posso venire lo stesso o devo evitare?

La zona interessata è da Livigno a St. Moritz e ritorno "via" Lecco a Rovigo!

Grazie a tutti gli spifffferi! ;) :D

In Ticino non c'è l'obbligo delle gomme invernali. Nei Grigioni (zona engadina, quella di Sankt Moritz) non saprei.

In ogni caso è sempre e comunque meglio avere invernali e catene a bordo (entrambe le cose). Se vai su montali su un mese prima. Non si sa mai. Basta che arrivi l'acqua e faccia leggermente più freddo del previsto (qui a Lugano durante la notte e di prima mattina ci sono già 1-2 gradi.

I problemi ci sono per certo se non hai il giusto equipaggiamento. Altrimenti periodi o multe ancora in Svizzera non dovrebbero essercene (in Ticino no di sicuro).
 
vado su una giornata e le invernali non le vorrei montare (per motivi tecnici, è ormai venerdi sera e vado lunedi) e perchè da me ci son circa 15°C...

le catene le ho in baule anche in agosto....
 
gianko1982 ha scritto:
gbortolo ha scritto:
In compenso l'obbligo ce l'abbiamo noi in pianura padana :?

saranno contenti quelli che fanno si e no 10000km/anno...

permettimi di non essere d'accordo...

anche se si fanno pochi km all'anno avere il doppio treno è per me cosa buona e giusta! Le invernali sono migliori al di sotto dei 7°C, sia con asciutto che con bagnato-neve... E noi in pianura padana non scherziamo con l'umido!

Il cambio gomme lo slitti di tot. km perchè fai meno km con le estive e le cambi per anzianità!

Però, e in questo mi arrabbio da chi schifa le invernali perchè da lui non nevica mai e gli hanno messo il divieto in zona (non mi riferisco a nessuno di voi, sia chiaro), se in inverno ti trovi a dover inchiodare per non tamponare quello davanti, anche i 2 mt. che avresti in meno con le invernali fanno la differenza....

stando a danni materiali, 300 Euro di gomme contro un minimo 1000 euro di carrozziere, che ormai hanno la cifra minima a 4 cifre!
Sempre se poi non ti fai male!

Un pò come dire, sono sempre in ufficio, esco e sono in garage a prendere l'auto, per cui non compro il giubbino! Poi quando devi far benzina ti prendi la malora perchè il maglione! Esempio stupido, ma a mio avviso, al nord almeno, l'obbligo delle invernali dal 01.12 al 28/29.02 dovrebbero e potrebbero metterlo!

;)
 
Brag ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
gbortolo ha scritto:
In compenso l'obbligo ce l'abbiamo noi in pianura padana :?

saranno contenti quelli che fanno si e no 10000km/anno...

permettimi di non essere d'accordo...

anche se si fanno pochi km all'anno avere il doppio treno è per me cosa buona e giusta! Le invernali sono migliori al di sotto dei 7°C, sia con asciutto che con bagnato-neve... E noi in pianura padana non scherziamo con l'umido!

Il cambio gomme lo slitti di tot. km perchè fai meno km con le estive e le cambi per anzianità!

Però, e in questo mi arrabbio da chi schifa le invernali perchè da lui non nevica mai e gli hanno messo il divieto in zona (non mi riferisco a nessuno di voi, sia chiaro), se in inverno ti trovi a dover inchiodare per non tamponare quello davanti, anche i 2 mt. che avresti in meno con le invernali fanno la differenza....

stando a danni materiali, 300 Euro di gomme contro un minimo 1000 euro di carrozziere, che ormai hanno la cifra minima a 4 cifre!
Sempre se poi non ti fai male!

Un pò come dire, sono sempre in ufficio, esco e sono in garage a prendere l'auto, per cui non compro il giubbino! Poi quando devi far benzina ti prendi la malora perchè il maglione! Esempio stupido, ma a mio avviso, al nord almeno, l'obbligo delle invernali dal 01.12 al 28/29.02 dovrebbero e potrebbero metterlo!

;)

Posso essere d'accordo con te Brag, ma a questo punto, visto che diventa un obbligo, ed io non ho da spendere 3/400 ? per un secondo treno di gomme, trovo quanto meno indispensabile un incentivo..... Visto che me lo vuoi imporre, e visto che lo fai in modo tale da renderti esente da ogni giudizio in caso di nevicate ed inefficienza da parte della tua amministrazione comunale.... 8) 8) 8)
 
Brag, tutto sommato hai ragione però...
Molte cose sono utili ed importanti (per esempio io sono fissato con gli airbag testa) però non sono obbligatorie - ed anche in questo caso possono salvarti la vita.
Personalmente ho già dato per quanto riguarda scivolate sul ghiaccio e personalmente monto dallo scorso anno le invernali, visto che percorro quasi 20000 km l'anno (all weather).

Il fatto strano è che Milano obblighi gomme o catene (attenzione basta avere le catene nel baule) quando paesi più freddi e più in pendenza non fanno altrettanto.

E' però vero che in quei paesi la manutenzione e la cura delle strade è reale, non come da noi, dove con una nevicata annunciata da settimane la tangenziale Ovest dopo poche ore era ridotta una LASTRA di GHIACCIO priva di aderenza anche per le invernali. Sarebbero stati necessai i chiodi :!:
Figuriamoci quello che c'era fuori...
Arrivavo dalla Svizzera e le condizioni dentro e fuori l'abitato erano decisamente altre, con tantissimi mezzi comunali a tener pulite le strade.
Devo però dire che la rete di "Autostrade" (una privatizzazione che funziona?) erano in condizioni molto migliori.
La verità è che l'ente pubblico ha finito i SOLDI quindi dobbiamo arrangiarci.

Non dimentichiamoci che ci sono moltissimi pensionati (e non) che hanno bisogno dell'auto per i loro piccoli spostamenti e magari non fanno nemmeno 4000 km l'anno. Già li abbiamo obbligati a buttare le loro vecchie ma oneste cariole (cfr. Rosberg) che nel resto d'Europa circolano liberamente. Ora vogliamo fargli montare anche le termiche?
A mio padre ho detto:- le catene le hai nel cofano da 25 anni (e sono ancora nuove :shock: ), se c'è brutto stai a casa!! se c'è un urgenza ghe pensi mi!
 
eccomi tornato.....

in svizzera mi hanno fatto circolare tranquillamente, ho preso anche la prima neve di questo inverno!

Tornando al discorso termiche....
Direi che al pensionato forse le termiche servono come a me che faccio 60.000 km all'anno, in caso di neve la strada è la stessa e non sa quanti km abbiamo alle spalle!

Però concordo con l'incentivo sul treno di invernali se rese obbligatorie!

Ad ogni modo buon inverno a tutti! e speriam nevichi solo sulle piste da sci! :D
 
Brag ha scritto:
eccomi tornato.....

in svizzera mi hanno fatto circolare tranquillamente, ho preso anche la prima neve di questo inverno!

Tornando al discorso termiche....
Direi che al pensionato forse le termiche servono come a me che faccio 60.000 km all'anno, in caso di neve la strada è la stessa e non sa quanti km abbiamo alle spalle!

Però concordo con l'incentivo sul treno di invernali se rese obbligatorie!

Ad ogni modo buon inverno a tutti! e speriam nevichi solo sulle piste da sci! :D

perdonami se non sono d'accordo:
Se non la usi quando nevica, con un po' di prudenza solo per il freddo nn ti ammazzi. Il problema è che se i vigili ti fermano il 16 novembre pur con 11° e non hai le catene in macchina ti possono fare 70 e rotti ? di multa.
Se fatichi a vedere fine mese i minimo 300? di gomme termiche li usi per pagarti un po' il metano ;)
 
gbortolo ha scritto:
Brag ha scritto:
eccomi tornato.....

in svizzera mi hanno fatto circolare tranquillamente, ho preso anche la prima neve di questo inverno!

Tornando al discorso termiche....
Direi che al pensionato forse le termiche servono come a me che faccio 60.000 km all'anno, in caso di neve la strada è la stessa e non sa quanti km abbiamo alle spalle!

Però concordo con l'incentivo sul treno di invernali se rese obbligatorie!

Ad ogni modo buon inverno a tutti! e speriam nevichi solo sulle piste da sci! :D

perdonami se non sono d'accordo:
Se non la usi quando nevica, con un po' di prudenza solo per il freddo nn ti ammazzi. Il problema è che se i vigili ti fermano il 16 novembre pur con 11° e non hai le catene in macchina ti possono fare 70 e rotti ? di multa.
Se fatichi a vedere fine mese i minimo 300? di gomme termiche li usi per pagarti un po' il metano ;)
ù

tenendo conto che le catene in supermercato le si trovano a 20 Euro, per cui non una grandissima spesa (4 pacchetti di sigarette), se tutti non usassero l'auto quando nevica non ci sarebbe traffico e invece troviamo strade bloccate e code kilometriche, sia in città che in statale che in autostrada....
L'anno scorso per fare in statale la tratta Ferrrara-Rovigo, 30 km, ci ho messo 4 ore, passando a slalom tra 4 camion giù nel fosso, 5 macchine giù nel fosso e 3 macchine girate in testa coda nella corsia opposta....
 
Brag ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
gbortolo ha scritto:
In compenso l'obbligo ce l'abbiamo noi in pianura padana :?

saranno contenti quelli che fanno si e no 10000km/anno...

permettimi di non essere d'accordo...

anche se si fanno pochi km all'anno avere il doppio treno è per me cosa buona e giusta! Le invernali sono migliori al di sotto dei 7°C, sia con asciutto che con bagnato-neve... E noi in pianura padana non scherziamo con l'umido!

Il cambio gomme lo slitti di tot. km perchè fai meno km con le estive e le cambi per anzianità!

Però, e in questo mi arrabbio da chi schifa le invernali perchè da lui non nevica mai e gli hanno messo il divieto in zona (non mi riferisco a nessuno di voi, sia chiaro), se in inverno ti trovi a dover inchiodare per non tamponare quello davanti, anche i 2 mt. che avresti in meno con le invernali fanno la differenza....

stando a danni materiali, 300 Euro di gomme contro un minimo 1000 euro di carrozziere, che ormai hanno la cifra minima a 4 cifre!
Sempre se poi non ti fai male!

Un pò come dire, sono sempre in ufficio, esco e sono in garage a prendere l'auto, per cui non compro il giubbino! Poi quando devi far benzina ti prendi la malora perchè il maglione! Esempio stupido, ma a mio avviso, al nord almeno, l'obbligo delle invernali dal 01.12 al 28/29.02 dovrebbero e potrebbero metterlo!

;)

hai ragione anche te ma mio padre d'inverno se fa 3500km sono tanti... ed in 4 anni farebbe 14000km dopo di che le gomme di sicuro le butti perchè con tutti i cava e metti andranno a quel paese e comunque si seccheranno... preferisco montarle sulla mia che di km ne faccio di più e se per caso a lui serve la macchina in quei giorni che c'è proprio brutto brutto ci organizzeremo nel migliore dei modi
 
concordo anche con voi... ma perchè chi fa pochi km esegue regolarmente o quasi il tagliando? eppure, si potrebbe fare ogni 8 anni (30.000 km)...

Comunque, discussione abbastanza senza fine! :D
ognuno ha le sue idee e prende i provvedimenti che ritiene opportuni per la propria sicurezza!

Speriam di vedere poco la neve in pianura quest'anno!
 
Il problema è il buon senso, come sempre ;)
Se chi non è adeguatamente equipaggiato (in primis gli autotreni!) evitasse di mettersi in movimento con la neve sarebbe una bella cosa.
Vedere danzare al tuo fianco sul ghiaccio 40 o più tonnellate non è bello.
Infatti i mezzi pesanti mica li obbligano a montare le winter oppure a fermarsi.... e forse son quelli che ne avrebbero maggior bisogno.

Poi il blocco della circolazione è ovvio: se in un giorno quasi normale ci metti due ore per fare 40km figurati con due dita di neve... :twisted:
 

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