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informazioni sul rollio

Sto per acquistare una sharan e considerata la massa della vettura mi sto ponendo il problema del comportamento di guida che devo adottare. Ovvio che è una vettura per una famiglia e quindi non è una macchina da corsa, ma quando sono da solo se affronto delle curve un po' vivacemente, potrei avere problemi eccessivi di rollio?
Visto che si può optare per delle sospensioni ribassate di 1,5 cm, potrebbero limitare tale effetto o no? :?:
 
montymax ha scritto:
Sto per acquistare una sharan e considerata la massa della vettura mi sto ponendo il problema del comportamento di guida che devo adottare. Ovvio che è una vettura per una famiglia e quindi non è una macchina da corsa, ma quando sono da solo se affronto delle curve un po' vivacemente, potrei avere problemi eccessivi di rollio?
Visto che si può optare per delle sospensioni ribassate di 1,5 cm, potrebbero limitare tale effetto o no? :?:

si, avrai sicuramente del rollio, ma nulla di disarmante.
ho gia affrontato curve "vivacemente" guidando dei furgoni, ed anche li' non ci sono stati grossi problemi.. ovvio che non puoi aspettarti l'assetto di una mini ;)

per quanto riguarda l'assetto ribassato la penso cosi:
se compri un monovolume presumo che tu debba caricarci tante persone/bagali; magari non sempre ma capitera di certo il giorno in cui parti per le ferie con la macchina bella carica: in quei casi non penso che sia molto piacevole avere assetto basso e rigido, anzi, puo' diventare fastidioso e deleterio.. per te e per l'auto
 
grazie per il consiglio. Quindi sarebbe meglio stare tranquilli nella guida e magari optare per le sospensioni posteriori autolivellanti
 
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