<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Info vetture Stellantis segmento B (possessori) | Il Forum di Quattroruote

Info vetture Stellantis segmento B (possessori)

Salve, posto qui dato che chiedere in pagina Junior mi sa che non porta a molto. Credo di essere l' unico possessore...
2 domande rivolte a forumisti che guidano Stellantis ibride.
1. Come si può uscire dall'auto lasciandola in folle e senza freno a mano che si attiva aprendo la porta?
2. Come si consulta sullo schermo la temperatura dell'acqua?

Ovviamente ho consultato il libretto UeM digitale, ma non ho trovato risposte.
:(
 
Non so risponderti perché la Tipo hibryd ha il freno a mano tradizionale

Mi verrebbe da dirti di provare a togliere il freno a mano dopo aver aperto la portiera, ma avrai sicuramente già provato
 
Ciao, buongiorno......se il freno di stazionamento ha un funzionamento simile alla Renny, sicuramente ci sarà la funzione di inserimento automatico disattivabile da cdb
 
Per disattivare il freno a mano automatico di solito basta tenere premuto il tasto per qualche secondo ovviamente ad auto ferma, in moto e cambio in folle
 
Salve, posto qui dato che chiedere in pagina Junior mi sa che non porta a molto. Credo di essere l' unico possessore...
2 domande rivolte a forumisti che guidano Stellantis ibride.
1. Come si può uscire dall'auto lasciandola in folle e senza freno a mano che si attiva aprendo la porta?
2. Come si consulta sullo schermo la temperatura dell'acqua?

Ovviamente ho consultato il libretto UeM digitale, ma non ho trovato risposte.
:(
Perché uscire dall'auto e lasciarla in folle?
L'unico motivo per cui lo ritengo utile è se si ha un garage molto stretto e si spinge l'auto dentro.
Altrimenti, anche ai tempi delle mie auto con freno a mano a leva, ogni volta che scendevo dall'auto con l'auto accesa (tipico da apertura della porta del garage), il freno a mano lo tiravo, sempre.
 
Rispondo a tutti.
Il freno a mano non è l'unico blocco, che sono riuscito ad aggirare, ma il cambio passa da N a P e qui non riesco.
Il motivo è l'autolavaggio che vorrebbe trascinare la'auto sotto i rulli...
 
Rispondo a tutti.
Il freno a mano non è l'unico blocco, che sono riuscito ad aggirare, ma il cambio passa da N a P e qui non riesco.
Il motivo è l'autolavaggio che vorrebbe trascinare la'auto sotto i rulli...
La metti in N e sui rulli scorre.
Sì incazzano i cicalini ma va avanti lo stesso.
Non dovrebbe andar in P se la lasci in N. O se lo fa quando apri la portiera, rimetti in N.
 
Sul punto 1 devo dirti che non ho mai provato. Cioè se la finalità è quella di poter spingere l'auto da spenta ammetto che non ho fatto prove o pensato ad una ipotetica situazione di emergenza.
Anzi quando voglio spegnere l'auto la procedura che mi hanno insegnato è di metterla in P e poi spegnere. A quel punto il freno di stazionamento si attiva. A volte mi capita che voglio scendere a motore acceso per chiudere il garage e allora la metto sempre in P e spingo il pulsante del freno a mano elettrico.
Sul secondo punto devi aggiungere la schermata dai widget.
Vai sulla Home Screen (la schermata principale).
Effettua una pressione prolungata con il dito in un punto vuoto dello schermo oppure cerca l'icona a forma di matita (solitamente in alto a destra o nel menu a tendina).
Una volta entrato in modalità "Edit":
Apparirà un menu con l'elenco dei widget disponibili (Mappe, Radio, Flussi di energia per la versione Elettrica, Telefono, ecc.).
scegli ciò che ti interessa e trascinalo in una delle aree libere della schermata
 
Ecco, rimettere in N dopo aver aperto la porta non l'ho ancora provato
Se hai l’autohold, prova a disinserirlo a sua volta.
Sarebbe assurdo che vada in P senza possibilità di disinserirlo se esci dall’auto. Se la devono tirare su un carro attrezzi che fanno, il carrista rimane intrappolato a bordo una volta sul carro?
 
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