Info su batteria Freelander LN 2000 td4

[Utente_3951373560]

Buongiorno a tutti,
dovrei cambiare la batteria al Freelander 1 2000 TD4 del 2006 82kw ultimo restyling , sarei intenzionato a prendere una
BOSCH S4 Batteria avviamento Capacità batteria: 74Ah, Corr. prova freddo, EN: 680A, Tensione: 12V

visto che il mezzo viene utilizzato quasi solo in inverno, conviene mettere un stacca batteria o mantenitore di carica?

Grazie
Ciao a tutti

 

[baffosax]

Di sicuro un mantenitore di carica dai 7/10 A è più che sufficiente, non prendere cinesate un buon mantenitore con protezione da sovratensioni costa sui 60/70 euro.La batteira anche se è scollegata ha sempre comunque una autoscarica fisiologica di circa 1% ogni 8/12 giorni a secondo del tipo di batteria di temperatura umidità aria ecc. ( le moderne batt AGM hanno una autoscarica molto inferiore ) Se lasci la batteria diversi mesi senza ricarica ,si formano depositi di solfato di piombo sul fondo, ( solfatazione ) che ridurranno la capacità della batteria e se scende sotto i 10 V sarà danneggiata irreparabilmente. NB come Cinesate intendo la qualità del carica-.mantenitore ,perchè la maggior parte anche di quelli di marca sono comunque prodotti in Cina.

 

[Utente_3951373560]

Grazie per la risposta, ne avevo addocchiati due.... Ctek 56-305 mxs5.0 a 80 euro e noco G720EU a 91 euro quest'ultimo mi sembrava ben fatto, e dai vari commenti in giro, ho letto che riesce a resuscitare anche una batteria mezza scarica... boh

 

[baffosax]

I CTEK sono tra i migliori io ne ho due MX 0,8 per moto e MXS 5.0 per auto hanno protezione per sovracorrenti pulsante per scelta batterie al piombo AGM ,EFB le correnti pulsanti di ricarica riescono a recuperare parte della solfatazione purché la batteria non sia in corto, sono svedesi ma prodotti PRC.