Info per le Gomme

[Utente_3992756574]

Salve, percorro 100 km al giorno tra strade di montagna e pianure, ho una sw e vorrei montare gomme termiche nella parte anteriore dell'auto x poi cambiandole con quelle da strada ad inizio aprile, mentre nella parte posteriore vorrei montare 2 gomme per tutte le stagioni, tenendole per almeno 12 mesi, Che dite faccio bene? Vorrei sapere se sono anche in regola montando gomme diverse!
grazie tante.

 

[belpietro]

Salve, percorro 100 km al giorno tra strade di montagna e pianure
Che dite faccio bene?

li percorri tutti in accelerazione in rettilineo, o ti capita anche di sterzare e frenare?

 

[Utente_3992756574]

ci sono rettilinei e curve, ma è una statale che ha un limite di velocita' di 70km/h;
in inverno si forma anche ghiaccio.

 

[Ambuzia]

Salve, percorro 100 km al giorno tra strade di montagna e pianure
Che dite faccio bene?

li percorri tutti in accelerazione in rettilineo, o ti capita anche di sterzare e frenare?

ah ah ah..pungente

 

[Brumista]

Salve, percorro 100 km al giorno tra strade di montagna e pianure
Che dite faccio bene?

li percorri tutti in accelerazione in rettilineo, o ti capita anche di sterzare e frenare?

ah ah ah..pungente

Giusto un pelo.... :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:

 

[Brumista]

Salve, percorro 100 km al giorno tra strade di montagna e pianure, ho una sw e vorrei montare gomme termiche nella parte anteriore dell'auto x poi cambiandole con quelle da strada ad inizio aprile, mentre nella parte posteriore vorrei montare 2 gomme per tutte le stagioni, tenendole per almeno 12 mesi, Che dite faccio bene? Vorrei sapere se sono anche in regola montando gomme diverse!
grazie tante.

Per me un gran minestrone.... 8) 8) 8)

Scelta che non darà mai la sicurezza e la stabilità migliore....

In montagna, soprattutto, 4 invernali son d'obbligo... :!: :!:

 

[arizona77]

Salve, percorro 100 km al giorno tra strade di montagna e pianure
Che dite faccio bene?

li percorri tutti in accelerazione in rettilineo, o ti capita anche di sterzare e frenare?

ah ah ah..pungente

Non sono daccordo....
Bisognava premiare l' originalita'
Chi ha mai pensato una cosa del genere
2 invernali e 2 all seasons :?:

 

[Suby01]

Salve, percorro 100 km al giorno tra strade di montagna e pianure, ho una sw e vorrei montare gomme termiche nella parte anteriore dell'auto x poi cambiandole con quelle da strada ad inizio aprile, mentre nella parte posteriore vorrei montare 2 gomme per tutte le stagioni, tenendole per almeno 12 mesi, Che dite faccio bene? Vorrei sapere se sono anche in regola montando gomme diverse!
grazie tante.

Saresti in regola con il cds? sì
è consigliabile fare quello che hai proposto? decisamente no (secondo me)

http://www.gommeblog.it/leggi-e-decreti/9512/circolare-con-pneumatici-diversi/

 

[ellebubi]

Altamente sconsigliabile :?

 

[aryan]

Non sono daccordo....
Bisognava premiare l' originalita'
Chi ha mai pensato una cosa del genere
2 invernali e 2 all seasons :?:

Beh insomma! Poteva anche incrociarle a X ! :lol: :lol:

 

[bety]

Salve, percorro 100 km al giorno tra strade di montagna e pianure, ho una sw e vorrei montare gomme termiche nella parte anteriore dell'auto x poi cambiandole con quelle da strada ad inizio aprile, mentre nella parte posteriore vorrei montare 2 gomme per tutte le stagioni, tenendole per almeno 12 mesi, Che dite faccio bene? Vorrei sapere se sono anche in regola montando gomme diverse!
grazie tante.

ma perche' vuoi fare una cosa del genere?devi comunque andare dal gommista a cambiare le anteriori 2 volte all'anno,a sto punto metti il doppio treno e sei a posto!
non e' che risparmieresti molto...

 

[Dalekit]

Tutti sembrano sapere perchè è sconsigliabile, ma nessuno te lo ha ancora detto esplicitamente.
In parole povere, sia d'estate che d'inverno accoppiando due AS al posteriore con 2 estive o 2 invernali all'anteriore, la tua auto sarà molto più propensa a sovrasterzare sia in curva che in frenata. Lo stesso problema, anche se meno accentuato, che si presente quando si mettono solo le invernali davanti e si lasciano le estive dietro.
Come già detto inoltre se il tuo percorso è collinare o montano 4 invernali sono molto meglio.
Inoltre forse risparmieresti qualcosa sulle gomme così facendo, ma poco sul cambio gomme.
Ad ogni modo se le conseguenza sul comportamento stradale sono certe non lo sono quelle sull'aspetto economico, magari sarai il pioniere che brevetterà questo nuovo metodo di risparmio

 

[Merlin91]

alla fine di tutto, tra qualche anno guardandoti indietro avrai risparmiato 20 euro all'anno per il montaggio smontaggio (che non faresti) delle all season -&gt sconsigliato (e sconsigliabile)

specie se affermi che le strade sono anche ghiacciate in inverno , metti 4 invernali e non se ne parla più

edit : se la tua intenzione è quella di risparmiare, compra gli pneumatici su internet, ci sono molti negozi online (affidabili e conosciuti), che fanno dei prezzi davvero stracciati rispetto ai listini dei gommisti

 

[arizona77]

Non sono daccordo....
Bisognava premiare l' originalita'
Chi ha mai pensato una cosa del genere
2 invernali e 2 all seasons :?:

Beh insomma! Poteva anche incrociarle a X ! :lol: :lol:

gia'.....in medio stat virtus

 

[ragazzomoro1]

alla fine di tutto, tra qualche anno guardandoti indietro avrai risparmiato 20 euro all'anno per il montaggio smontaggio (che non faresti) delle all season -&gt sconsigliato (e sconsigliabile)

ti sbagli!
risparmi anche su 2 invernali ]