info panda 4x4

[albese]

Siccome sono in procinto di comprare panda 4x4 volevo chiedere come va la macchina in generale, se vi sono difetti da cui tenere conto. Sono indeciso se prendere il benzina o il diesel, tenete conto che questa macchina viaggerà principalmente in città, come sono i consumi?
Ho trovato dei Km 0 di importazione a prezzo molto interessante, sapete darmi info su queste macchine? Sono come quelle ufficiali?
Grazie.
Saluti

 

[montaq52]

prevalentemente in città un 4x4.???

Mi sembra una contraddizione con la giusta preoccupazione dei consumi.E poi quanti km/anno???

 

[modus72]

prevalentemente in città un 4x4.???

Appunto, a che serve?
Se piace lo stile 4x4, credo che anche le normali possano esser dotate di "pannolone" e altre caratterizzazioni estetiche, o sbaglio?

 

[alkiap]

?
Se piace lo stile 4x4, credo che anche le normali possano esser dotate di "pannolone" e altre caratterizzazioni estetiche, o sbaglio?

Quelle a metano possono, ma le versioni 2x4 a benzina e gasolio non possono montare l'estetica delle 4x4

 

[modus72]

?
Se piace lo stile 4x4, credo che anche le normali possano esser dotate di "pannolone" e altre caratterizzazioni estetiche, o sbaglio?

Quelle a metano possono, ma le versioni 2x4 a benzina e gasolio non possono montare l'estetica delle 4x4

Ah ecco..grazie.

 

[fabiologgia]

Siccome sono in procinto di comprare panda 4x4 volevo chiedere come va la macchina in generale, se vi sono difetti da cui tenere conto. Sono indeciso se prendere il benzina o il diesel, tenete conto che questa macchina viaggerà principalmente in città, come sono i consumi?
Ho trovato dei Km 0 di importazione a prezzo molto interessante, sapete darmi info su queste macchine? Sono come quelle ufficiali?
Grazie.
Saluti

Se l'uso precipuo è quello cittadino a che ti serve la trazione integrale? Ti fa consumare un bel pò di più, in media, da un rapido calcolo fatto su quelle che si usano dove lavoro, col 1.2 benzina si passa dai 15 al litro di media città/extraurbano a circa 12-13 al massimo, se fai solo città l'aumento è anche più sensibile, inoltre, difetto da non sottovalutare, l'autonomia della 4x4 è molto inferiore sia a causa dei consumi ma anche a causa del serbatoio decisamente più piccolo (30 litri anzichè 35), con la 4x2 l'autonomia fino alla riserva è di 400-450 km, con la 4x4 non vai oltre i 300 km, se poi fai fuoristrada anche molto meno.
Col MJ questi difetti si sfumano un pò perchè i consumi sono inferiori e non di poco, però resta sempre il fattore prezzo, la Panda 4x4 costa 3500 euro più della 4x2 di pari allestimento, per valerne la pena devi veramente averne bisogno. E non mi sembra il tuo caso.

Saluti

 

[albese]

prevalentemente in città un 4x4.???

Mi sembra una contraddizione con la giusta preoccupazione dei consumi.E poi quanti km/anno???

Abito in collina e di inverno viene parecchia neve, mi piace andare anche x funghi.
Non + di 10.000 km l'anno.

 

[albese]

Comunque non avete ancora risposto alle mie domande. Vorrei info in merito a difettosità varie relative a questa tipologia di auto. Ovviamente da chi la possiede. Grazie

 

[ogurek]

se il tuo nick si riferisce alla zona dove abiti la conosco bene pure io, in quanto ci ho vissuto per tutta la giovinezza.
mai avuto problemi con la Uno e tutte le mie altre macchine per quanto riguarda la neve, direi che se non vai spesso fuoristrada è una spesa non necessaria.
per quanto riguarda il comfort di marcia, la Panda 4x4 è un po' un trattorino, soprattutto la diesel.
quella normale 2x4 è molto più confortevole.
ero andato anch'io a provarla incuriosito, avevo guidato la Cross, e devo dire che usarla su strada tutti i giorni non è il massimo. parecchio rumorosa e con sospensioni più dure, ha le marce cortine e quindi il motore si sente assai...
io ero andato in tangenziale a mondovì e a 90 all'ora era ben diversa dalla panda normale.
poi, niente da dire, è un ottimo mezzo che assolve alla grande l'obiettivo per cui è preposto, e cioè l'uso regolare o continuativo su percorsi sterrati, pendenze, etc....

prenderla per andare su strada il 90% delle volte lo considero personalmente uno sbaglio, in quanto la versione normale è parecchio migliore per questo compito. eppoi con quello che avanzi d'inverno ti monti un bel treno di gomme termiche (per la panda esagerando dovrebbero costare 220-240? massimo) e vai alla grande.
ciao

 

[giuliogiulio84]

Comunque non avete ancora risposto alle mie domande. Vorrei info in merito a difettosità varie relative a questa tipologia di auto. Ovviamente da chi la possiede. Grazie

vedo che sei nuovo...quindi benvenuto...e non ti alterare se nessuno ancora ha risposto in modo esaustivo alle tue domande...

se c'è una cosa che non manca nel forum è la disponibilità...

ciò detto, non possiedo il pandicchio 4x4 ce l'ha una mia amica...è diesel...ha quasi 4 anni e si trova benissimo anche se non credo che alla fine sia mai stata in fuoristrada....in ogni caso affidabile, sicura, pratica e maneggevole...
x l'uso che ne fai io la prenderei a benzina...

 

[suppasandro]

ciao, io ho una 100hp e t posso assicurare che come assemblaggi e materiali in genere è un'auto che nulla ha a che spartire con la vecchia panda o con modelli più vecchi di fiat...comoda, per la categoria ovviamente, ottima visibilità e in quanto a praticità e sfuttamento degli spazi interni avrebbe da insegnarne ad altre...
Sringendo invece il discorso su trazione e motore della 4x4, ovviamente lascerei perdere la versione a benza poichè essendo l'auto più pesante della normale 1.2 è sempre in debito di cavalli, diversamente la diesel da 75cv, le usano dove lavoro come auto aziendali, è definita un vero mulo da montagna, lenta ed inesorabile, come una mummia egizia in un horror-movie anni 50, si arrampica ovunque senza consumare uno sproposito, interessante, a mio avviso, la versione adventure, molto più sgrezza, verde militare, interni totalmente lavabili e disponibile anche senza sedili posteriori x il massimo della capacità di carico...metti mai che trovi tanti funghi...o demolisci il villaggio di pufflandia

 

[albese]

Comunque non avete ancora risposto alle mie domande. Vorrei info in merito a difettosità varie relative a questa tipologia di auto. Ovviamente da chi la possiede. Grazie

vedo che sei nuovo...quindi benvenuto...e non ti alterare se nessuno ancora ha risposto in modo esaustivo alle tue domande...

se c'è una cosa che non manca nel forum è la disponibilità...

ciò detto, non possiedo il pandicchio 4x4 ce l'ha una mia amica...è diesel...ha quasi 4 anni e si trova benissimo anche se non credo che alla fine sia mai stata in fuoristrada....in ogni caso affidabile, sicura, pratica e maneggevole...
x l'uso che ne fai io la prenderei a benzina...

Grazie per la tua info.

 

[Bobby_80]

Visti i pochi Km vai tranquillo di benzina, anche se la diesel ha più grinta.
Per non prendere la 4x4 che costa molto di più, vai sulla "normale" e monta magari delle gomme termiche in inverno.

L'auto in generale non ha particolari problemi, anche perchè è sul mercato da 7 annetti, dove è stata migliorata continuamente.

 

[passerotti]

Com'è equipaggiata?
Altrimenti come si fa a darti un consiglio.
Speriamo che sia diesel, almeno....

Siccome sono in procinto di comprare panda 4x4 volevo chiedere come va la macchina in generale, se vi sono difetti da cui tenere conto. Sono indeciso se prendere il benzina o il diesel, tenete conto che questa macchina viaggerà principalmente in città, come sono i consumi?
Ho trovato dei Km 0 di importazione a prezzo molto interessante, sapete darmi info su queste macchine? Sono come quelle ufficiali?
Grazie.
Saluti

 

[modus72]

Ma la trazione integrale non è permanente, giusto? Almeno non c'è troppa meccanica da trascinare.

Si trascina tutto lo stesso...

 

[fabiologgia]

Comunque non avete ancora risposto alle mie domande. Vorrei info in merito a difettosità varie relative a questa tipologia di auto. Ovviamente da chi la possiede. Grazie

Ce ne sono parecchie nel parco auto della Società per la quale lavoro, tutte 1.2 benzina in allestimento base ma con clima. Vengono usate assai male e di sterrato ne vedono parecchio, pure difficile, di difetti particolari non ne hanno manifestato. Unici difetti riscontrati, come ho scritto nel post precedente, sono i consumi elevati (rispetto alla Panda 4x2) che uniti al serbatoio piccolo generano anche un'autonomia assai ridotta, e la scarsa qualità dei rivestimenti dei sedili che si usurano molto rapidamente, dopo meno di un anno (e 15-20.000 km) il rivestimento della parte bassa dello schienale, nelle parti laterali avvolgenti, è già bucato o strappato in quasi tutti gli esemplari che abbiamo, c'è da dire che gli operai che la usano spesso ci salgono con la tuta da lavoro che è di tessuto abbastanza grosso ed abrasivo.

Saluti

 

[Luigi_82]

Comunque non avete ancora risposto alle mie domande. Vorrei info in merito a difettosità varie relative a questa tipologia di auto. Ovviamente da chi la possiede. Grazie

Ce ne sono parecchie nel parco auto della Società per la quale lavoro, tutte 1.2 benzina in allestimento base ma con clima. Vengono usate assai male e di sterrato ne vedono parecchio, pure difficile, di difetti particolari non ne hanno manifestato. Unici difetti riscontrati, come ho scritto nel post precedente, sono i consumi elevati (rispetto alla Panda 4x2) che uniti al serbatoio piccolo generano anche un'autonomia assai ridotta, e la scarsa qualità dei rivestimenti dei sedili che si usurano molto rapidamente, dopo meno di un anno (e 15-20.000 km) il rivestimento della parte bassa dello schienale, nelle parti laterali avvolgenti, è già bucato o strappato in quasi tutti gli esemplari che abbiamo, c'è da dire che gli operai che la usano spesso ci salgono con la tuta da lavoro che è di tessuto abbastanza grosso ed abrasivo.

Saluti

Per voi ci vorrebbe la Adventure