Info affidabilità D4D Yaris

Ciao, volevo prendere una yaris usata diesel sui 7-8000 euro con circa 70-80 mila km.
Ho letto di difettosità sulla turbina, confermate? inoltre il filtro antismog dà problemi con una percorrenza di 60 km al giorno divisa in 4 viaggi da 15 km?
Per la cinghia invece sò che il motore ha la catena di distribuzione, in teoria non ha manutenzione..
Spenderei grossomodo la stessa cifra per la corrispettiva auto a benzina usata ma il risparmio di carburante mensile sarebbe notevole sia per la percorrenza in più che fà la macchina e in maniera minore per il costo inferiore del gasolio.
Non abito in area con limitazioni di traffico per inquinamento.
Un grazie per eventuali consigli/spiegazioni

 

hai detto bene, in teoria... ma occhio che anche la catena in molti motori ha dato problemi, a un certo kmetraggio

 

Alla fine ho acquistato una Verso-S diesel del 2012 euro5 diesel pagata la stessa cifra di una corrispettiva Yaris diesel.
Per ora niente da segnalare, se rigenera non me ne sono ancora accorto e la macchina và benissimo
Consumo medio rilevato dal compiuterino di bordo 4,2L per 100km

 

Beh carina ma soprattutto con un buonissimo rapporto dimensioni/spazi (probabilmente non ai livelli della oggettivamente straordinaria Yaris Verso)...

Andrebbe a sostituire la Urban Cruiser?

 

No, ha sostituito una Yaris 18enne.
Ora ho Verso-S e Urban Cruiser

 

Ottimo... dovrebbero essere entrambe "made in Japan" se non erro...

 

Si lo sono, vere made in japan, è uno dei motivi che mi ha fatto preferire la Verso-S alla Yaris

 

Beh dopo più di un'anno posso confermare l'assenza di problemi dovuti al filtro antiparticolato (per l'uso che ne faccio io), era questo più che altro che mi preoccupava, invece tutto ok.
Macchina dai consumi veramente bassi, 4,4L/100km, quasi 23km/L...
Ho trovato le marce un pò lunghe, in particolare quinta e sesta.
La quinta si può mettere solo sopra i 70km orari, la sesta solo sopra i 100, in pratica è una marcia dal solo utilizzo autostradale.
Ho imparato a capire quando rigenera, i giri del minimo salgono dai normali 800 a circa 1000.
La durata è di circa 20-25 minuti, cerco sempre di non interromperla e spie non se ne sono mai accese.
Veramente un bel motore, silenzioso e vibra pochissimo per essere un diesel.