<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Infiniti Q30 col 1.5d (cosa non si fa per una pizza). | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Infiniti Q30 col 1.5d (cosa non si fa per una pizza).

certo mi riferivo al mercato Italiano, dove comunque il marchio proprio grazie alla Q30 sta crescendo.
Ah, ok... però considera che globalmente è un mercato terziario più che secondario. Basta pensare che i 4 cilindri diesel li prendono da Renault o MB anzichè progettarli loro.
In effetti DA NOI Renault usa INFINITI come una patacchetta premium, tipo DS.
Alla fine mi sa che hai ragione. :emoji_sweat_smile:
 
e che più che altro mi viene naturale fare il confronto con la Lexus ma questa anche se sfrutta per alcune cose la gamma Toyota ha una suo peculiarità ,o almeno nel mio immaginario ce l'ha, mentre la Inifiniti mi sembra un poco quello che dici tu.
 
e che più che altro mi viene naturale fare il confronto con la Lexus ma questa anche se sfrutta per alcune cose la gamma Toyota ha una suo peculiarità ,o almeno nel mio immaginario ce l'ha, mentre la Inifiniti mi sembra un poco quello che dici tu.


Lexus e Audi nel basso di gamma fanno esattamente la stessa cosa....rimarcano piattafiorne e motori generalisti....
 
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per la SC e la NX(correggetemi se sbaglio) attinge dal marchio Toyota anche perchè sono segmenti che in teoria non rientrano nel suo livello di posizionamento abituale, ma per il resto mantiene una identità, cosa che a mio modesto avviso non riesce ancora ad avere l'Infiniti.
 
per la SC e la NX(correggetemi se sbaglio) attinge dal marchio Toyota anche perchè sono segmenti che in teoria non rientrano nel suo livello di posizionamento abituale, ma per il resto mantiene una identità, cosa che a mio modesto avviso non riesce ancora ad avere l'Infiniti.

Non capisco perche' secondo te "Infiniti non riesce ad avere una sua identita'"....le Q30/QX30 sono l'entry level di gamma (la condivisione con Renault e' normale dato che si tratta dello stesso gruppo)....da Q50 in su e' tutto dedicato idem come per Lexus.....
 
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Altra epoca, certo! Oggi una golf a benzina DSG da 150 Cv fa da 0 a 100 in 8,3 sec. e non è certo leggera. Spendere tanto per un auto lenta a me sa tanto di fregatura.


...altra epoca ma strade e limiti uguali (se non peggio)....dire che un'auto da 11 secondi e' una purga e non ci fai i sorpasi in sicurezza mi pare eccessivo...ripeto, sono numeri da turbodiesel 2 litri e mezzo di fine anni 80....
 
Ma va bene, cosa te ne fai di 170cv! Con le strade di oggi! Fatto bene, bravo.."... e lui tutto contento abbondava con la bufala. Uscendo con in mano il malloppo (la pizza) mi sono sentito un pò ipocrita ma ho pensato che in fondo è buona educazione fare complimenti perversamente entusiasti se uno cambia auto
Per rispetto dei gusti altrui è bene felicitarsi e non criticare, vale anche per chi sceglie una certa vacanza o compra una certa casa...
 
Per rispetto dei gusti altrui è bene felicitarsi e non criticare, vale anche per chi sceglie una certa vacanza o compra una certa casa...
Ma infatti l'ho pure scritto.
Tranne, lo ammetto, quando un amico ha preso la Octavia SW Haldex nuova col 1.6 TDI 105cv anzichè il 2.0 150cv (1.500 in più) Lì non ho resistito... e dopo i sinceri complimenti alla qualità percepita, alla linea ad allo spazio della vettura m'è scappato un altrettanto sincero commento sul motore. :emoji_zipper_mouth:
 
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