Un brand premium che, a differenza di Toyota, ha la sua peculiarità in motori 6 o 8 cilindri benzina totalmente incompatibili con il mercato eur-italico. Non basta prendere hardware Mercedes Renault... perchè, imho, se voglio spendere da italiano medio prendo una Mercedes e se voglio un motore Renault e risparmiare prendo una Megane o Talisman.
Poi non basta forse neppure quello... la Accord ottava generazione aveva uno dei migliori TD 4 cilindri (la settima forse il migliore dell'epoca)... una linea assolutamente non brutta (la ottava) eppure non era nè economica scontata/discountizzata ne di brand famoso... ergo "kaput!". Mazda 6 più o meno stessa sorte.
Toyota Lexus sono riuscite, per l'italiano medio, a far associare la parola "ibrido" al loro brand. Così come per l'italiano medio "premium" vuol dire grosso modo "tedesca".
