<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> indicatore carburante residuo | Il Forum di Quattroruote

indicatore carburante residuo

SupercinqueTC

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Membro dello Staff
sarà thefrog,che a forza di sentirlo mi sta contagiando..ma....
rileggendo il topic sulla truffa del distributore,mi è venuto in mente:

perchè nell'indicatore del carburante sulle auto non viene messo il numero di litri disponibili?
la mia renault super5 ha,al posto dei classici E e F ,oppure 0 e 1 , i numeri 0-20-43 (che corrispondono a vuoto ,metà serbatoio e pieno)..
non sarà precisissimo,ma avendo delle tacche intermedie tra 0 e 20, tra 20 e 43, rende più facile capire se i litri erogati dalla pompa corrispondono a realtà (con un pochino di approssimazione,ovvio).

se la pompa indica che ha erogato 30 litri,ma la macchina indica che ne ha ricevuto solo 25, qualcosa non quadra........
diciamo che sarebbe un semplice modo per farci imbrogliare un pelino di meno...

praticamente il cruscotto è questo,solo che al posto di 0,12 e 1 , ha 0,20,43...

DSCN6289.JPG


Opinioni in merito sono gradite...

Regards, the NEWsuper5 :D :D :D
 
Fin quando la gente mette 10?, 20?, 50 ?, non se ne accorge.

Se invece aspetti la riserva, fai il pieno, metto 60 litri in un serbatoio da 45, beh, chiami la finanza.

Io faccio sempre il pieno da secco. Se non sono a secco so che la riserva è si 6,5 più 3,6 per ogni tacca accesa. Quindi se ho tre tacche accese e faccio il pieno quando ho tre tacche mi aspetto di mettere (50 - 6.5 - 3.6*3) = 32,7 litri.
 
Nel serbatoio della mia Lybra, ad ogni pieno entra sempre più gasolio e di conseguenza aumenta la percorrenza totale. Sono arrivato a 2500 km con un pieno. Chissà che mistero c'è sotto... :)
 
krukko ha scritto:
Nel serbatoio della mia Lybra, ad ogni pieno entra sempre più gasolio e di conseguenza aumenta la percorrenza totale. Sono arrivato a 2500 km con un pieno. Chissà che mistero c'è sotto... :)

Cioè??? :?: :?: :?:

la Lybra ha un serbatoio da150 litri?
 
Buceci ha scritto:
krukko ha scritto:
Nel serbatoio della mia Lybra, ad ogni pieno entra sempre più gasolio e di conseguenza aumenta la percorrenza totale. Sono arrivato a 2500 km con un pieno. Chissà che mistero c'è sotto... :)

Cioè??? :?: :?: :?:

la Lybra ha un serbatoio da150 litri?
È un mistero... Fra un po' potrò fare il giro del mondo, con un pieno!

(ora hai conosciuto il krukko, sai di cosa è capace... e quando non devi prenderlo seriamente) :D

Bye
 
Penso sia impossibile segnare in litri..... altrimenti i costruttori lo avrebbero gia' fatto. Personalmente quando faccio gasolio in un posto che non conosco controllo il numero di km che mi rimangono dal cdb e poi conto in funzione dei litri che ho inserito il nuovo residuo di percorrenza, Finora e' andata bene. Ciao
 
Ottima idea! magari ci vorrfebbe associato alla lancetta della benzia, un bel contatore digitale, con tanto di benzina che c'e' al momento, prima e dopo il rifornimento.

Regards,
The frog
 
Si potrebbe usare anche il "trip computer" stile AUDI con la stessa schermata a tre selezioni:

1) Quanti litri hai utilizzato nel percorrere una certa strada dopo aver resettato

2) Quanti Km/lt stai riuscendo a percorrere (misura istantanea) in quel momento

3) Quanto carburante residuo c'e' nel serbatoio

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
Si potrebbe usare anche il "trip computer" stile AUDI con la stessa schermata a tre selezioni:

1) Quanti litri hai utilizzato nel percorrere una certa strada dopo aver resettato

2) Quanti Km/lt stai riuscendo a percorrere (misura istantanea) in quel momento

3) Quanto carburante residuo c'e' nel serbatoio

Regards,
The frog

stile audi, stile renault, stile citroen, stile peugeot, stile fiat, ecc....quale auto, tolte le city car non ha un computer di bordo oggi?
 
pll66 ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Si potrebbe usare anche il "trip computer" stile AUDI con la stessa schermata a tre selezioni:

1) Quanti litri hai utilizzato nel percorrere una certa strada dopo aver resettato

2) Quanti Km/lt stai riuscendo a percorrere (misura istantanea) in quel momento

3) Quanto carburante residuo c'e' nel serbatoio

Regards,
The frog

stile audi, stile renault, stile citroen, stile peugeot, stile fiat, ecc....quale auto, tolte le city car non ha un computer di bordo oggi?
si, ma a parte il computer di bordo,che era optional nella super5 già nel 1985, non sarebbe più di immediata lettura una graduazione numerica? 0 e 1 non è che dicano molto...tanto se un serbatoio è da 50 litri,quelli ci stanno,non è che ce ne stiano 90... (lybra del krukko a parte...)
 
Sul finire degli anni '80 vi era qualche vettura con computer di bordo che indicava il quantitativo di carburante.
Probabilmente il sistema non viene più utilizzato in quanto non molto preciso (o meglio, costerebbe troppo farlo veramente preciso).
 
a me (da buon motociclista) non serve, infatti in moto o ti abitui a farne a meno o, se ce l'hai impari ad ignorarlo.
infatti sia in piega che peggio in fuoristrada non può segnare correttemente. inoltre alcuni prgettisti (di origine automobilistica) non hanno pensato di mettere in comunicazione le due branche del serbatoio che abbracciano il trave del telaio (per chi ce l'ha) per cui, essendo il rubinetto da una sola parte (alcuni geni addiruttura lo mettono a dx, facendoti spegnere il motore se passi in riserva) la benzina residua nella metà chiusa non travasa mai.
Abituato a tanto anche in auto rabbocco al limite in modo sistematico (tendenzialmente non solo allo stesso distributore ma allo stesso erogatore) faccio settimanalmente 800-900 o anche più km, vado a fare il pieno, sapendo come ho guidato e come consumo (18/19 km/l) e so esattamente quanto ci vorrà per rabboccare, se i conti non tornano, prima chiedo al gestore, diversamente chiamo il 117 o (in caso di palese irregolarità (mi misero 70 dove ce ne stavano 64) pretendo ricevuta nominale con indicazione dei litri e vado direttamente alla GdF, feci chiudere un distributore nuovissimo nato già troppo furbo, per due mesi...

affaracci loro
 
The.Tramp ha scritto:
Fin quando la gente mette 10?, 20?, 50 ?, non se ne accorge.

Se invece aspetti la riserva, fai il pieno, metto 60 litri in un serbatoio da 45, beh, chiami la finanza.

Io faccio sempre il pieno da secco. Se non sono a secco so che la riserva è si 6,5 più 3,6 per ogni tacca accesa. Quindi se ho tre tacche accese e faccio il pieno quando ho tre tacche mi aspetto di mettere (50 - 6.5 - 3.6*3) = 32,7 litri.
Ma tu hai fatto qualcosa che tutti dovrebbero fare: leggere il manuale di uso e manutenzione (anche conosciuto con l'acronimo RTFM ovvero "Read the Fucking Manual") ... se uno sa la capienza del serbatoio a priori, bastano poche "sessioni" dal benzinaio per capire a spanne a ogni punto della lancetta quanti litri corrispondono ...
In passato numerose auto avevano il numero accanto al pieno (es. 60, 70, ecc.), pratica oggi in disuso, presumo per economia (uno strumento per piu' auto).
In piu' te puoi permetterti di restare "a secco" :D

pi_greco ha scritto:
a me (da buon motociclista) non serve, infatti in moto o ti abitui a farne a meno o, se ce l'hai impari ad ignorarlo.
Saggio ....
 
NEWsuper5 ha scritto:
sarà thefrog,che a forza di sentirlo mi sta contagiando..ma....
rileggendo il topic sulla truffa del distributore,mi è venuto in mente:

perchè nell'indicatore del carburante sulle auto non viene messo il numero di litri disponibili?
la mia renault super5 ha,al posto dei classici E e F ,oppure 0 e 1 , i numeri 0-20-43 (che corrispondono a vuoto ,metà serbatoio e pieno)..
non sarà precisissimo,ma avendo delle tacche intermedie tra 0 e 20, tra 20 e 43, rende più facile capire se i litri erogati dalla pompa corrispondono a realtà (con un pochino di approssimazione,ovvio).

se la pompa indica che ha erogato 30 litri,ma la macchina indica che ne ha ricevuto solo 25, qualcosa non quadra........
diciamo che sarebbe un semplice modo per farci imbrogliare un pelino di meno...

praticamente il cruscotto è questo,solo che al posto di 0,12 e 1 , ha 0,20,43...

DSCN6289.JPG


Opinioni in merito sono gradite...

Regards, the NEWsuper5 :D :D :D

Ciao,bisognerebbe allora cambiare anche tutte le pompe di benzina e relativi self. Finche' quando andiamo a fare rifornimento specifichiamo quanti euro vogliamo introdurre...chissa' se un giorno anziche' chiedere i classici mi fai 5,10,15 20 ecc. euro chiederemo mi fai 3,5,10,15,20, ecc. litri allora evvai con sacchi di monetine :D di resto.
 
Sole+Luna ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
sarà thefrog,che a forza di sentirlo mi sta contagiando..ma....
rileggendo il topic sulla truffa del distributore,mi è venuto in mente:

perchè nell'indicatore del carburante sulle auto non viene messo il numero di litri disponibili?
la mia renault super5 ha,al posto dei classici E e F ,oppure 0 e 1 , i numeri 0-20-43 (che corrispondono a vuoto ,metà serbatoio e pieno)..
non sarà precisissimo,ma avendo delle tacche intermedie tra 0 e 20, tra 20 e 43, rende più facile capire se i litri erogati dalla pompa corrispondono a realtà (con un pochino di approssimazione,ovvio).

se la pompa indica che ha erogato 30 litri,ma la macchina indica che ne ha ricevuto solo 25, qualcosa non quadra........
diciamo che sarebbe un semplice modo per farci imbrogliare un pelino di meno...

Opinioni in merito sono gradite...

Regards, the NEWsuper5 :D :D :D

Ciao,bisognerebbe allora cambiare anche tutte le pompe di benzina e relativi self. Finche' quando andiamo a fare rifornimento specifichiamo quanti euro vogliamo introdurre...chissa' se un giorno anziche' chiedere i classici mi fai 5,10,15 20 ecc. euro chiederemo mi fai 3,5,10,15,20, ecc. litri allora evvai con sacchi di monetine :D di resto.
ciao...le colonnine segnano già i litri erogati,da sempre...
e si può rifornire manulamente senza preselezionare l'importo...
rimane più comodo selezionare una cifra tonda per non stare lì a chiedere il resto...
 

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