Bene, ma qualcuno li dovrà pagare prima o poi...
mi viene l'impressione che non ci abbia messo mano allora...anche se ti ha detto di si...
È però probabile che Indicatore di livello e spia si basino su una sola informazione, che arriva dal serbatoio, la centralina farà poi i calcoli e attiverà la spia quando il valore di livello scende sotto un certo valore di soglia.
nella punto è così, il cursore collegato al galleggiante striscia su resistenza e invia un valore in ohm, di sicuro...
Non so come sia in questo caso, ma spesso il gruppo pompa comprende anche il trasduttore di livello, e per la gioia dei nostri portafogli è un corpo unico...
Possibile, probabile, verosimile...
dato che la y '09 è la sorella della punto 188, sono sicuro di si, ci avevo fatto qualche prova e infatti serba vuoto 290 ohm, quasi pieno 103, ci sono due fili per la pompa e due per il livello...
Ottimo!
c'è scritto anche nel libro della mia punto, ma attento che non ti mangino la macchina per il conto che faranno...potresti quasi far leggere al tuo meccanico quanto abbiamo scritto per controllare la resistenza del galleggiante
