Indeciso: Yeti o Roomster?

[mantofox]

Ciao a tutti! Dopo 15 anni e quasi 260.000km, sto pensando di cambiare la mia cara "vecchia" Honda Civic 1.6LS del '95. Ho cambiato lavoro e da 4 anni sono un agente di commercio nel settore dell'agricoltura. Per questo motivo, avevo addocchiato 3 Skoda: la Octavia, la Roomster e la Yeti. Ho scartato a malincuore l'Octavia perché girando spesso per i campi ho bisogno di un'auto "alta", e l'unico allestimento con questa caratteristica è la Scout, ahimè fuori dalla mia portata. Rimangono la Yeti e la Roomster. La prima la vedo più adatta, anche per il fatto del 4x4, la seconda la sto "scoprendo" in quest'ultimo periodo anche per l'allestimento Scout (non supportato però dal 4x4, sigh!) e per il buon prezzo. Le mie domande sono:
- Secondo voi il 4x4 è realmente indispensabile se si lavora in campagna?
- Sulla Roomster Scout, il 1.6 TDI CR 66 kW / 90 CV è prestante come motore o patisce un po'?
- Sapete se vengono fatti degli sconti particolari agli agenti di commercio?

Grazie fin d'ora a chi vorrà rispondermi!

 

[ellebubi]

Se tu non avessi esigenze campagnole ti direi roomster senza alcun dubbio, ma non si sa mai in quali pantani puoi finire sopratttutto dopo belle piogge o nevicate
Mi ricordo dei giri in campagna e collina fatti con amici fuoristradisti a trazione integrale e ho ben chiaro che ci sono pendenze, soprattutto nel fango, che richiedono trazione integrale + pneumatici tassellati (e qualche volta il verricello, ma non è il tuo caso perchè questi pazzi andavano a ficcarsi in situazioni inverosimili...sennò non si divertivano).

Insomma se la tua campagna è qualche stradino sterrato e qualche buca, la roomster va benissimo, altrimenti Yeti 4x4.
Sugli sconti ti sa dire meglio qualcuno del mestiere

 

[Brag]

allora, vediamo di andare per ordine!

Se vedi che il tuo lavoro ti porta fuori strada anche con pioggia o magari neve allora una 4x4 è molto utile per togliersi dagli impicci e non fare la figuraccia davanti al cliente! Vero anche che per i cantieri edili, anche in inverno, vedo molte punto van girare senza problemi!

La yeti, magari un 2.0 tdi 140 4x4 è sicuramente di un budget differente rispetto alla roomster! Dipende un pò anche da quale delle due ti gusta di più! Io però guarderei al fattore 4x4!!!!

C'è l'octavia 4x4 (non scout), è rialzata rispetto alla versione normale! (questo lo sapevo con la pre FL, non so se con l'attuale fanno ancora la 4x4 in borghese)

sugli sconti... skoda ai rappresentanti fa uno sconto dedicato, ma altri ti sapranno indicare meglio la percentuale precisa!

 

[Triskoda]

Ciao...sono un felicissimo possessore di Roomster 1.6 tdi 90 cv...non ho l'allestimento scout ma credo non ci siano sostanziali differenze...il motore è pronto, parco nei consumi ,silenzioso....reattivo...e viaggia rapido...
ti posso dire che io vado tranquillamente dappertutto senza 4x4 facendo magari un po' di attenzione (ma per come sono io lo farei anche con una macchina alta 2 m da terra..per non rovinarla)....certamente dipende dall'utilizzo che ne fai.
Per come la vedo io un suv, anche compatto come Yeti, ha più senso se 4wd..altrimenti se l'unica esigenza è quella di una vettura solo un po' più alta da terra, un Roomy nell'allestimento scout è sicuramente più che sufficiente...e con quello che risparmieresti sulla Yeti ti puoi concedere qualche optional (o ancor meglio tenerti isoldini)..
Altro dato a favore del Roomy è la possibilità di carico....
Il discorso estetico poi è soggettivo...

 

[zymotik]

Ciao, provo a darti qualche info:

4x4 non indispensabile per la campagna ma aiuta, in ognio caso una yeti 4x2 ha la stessa altezza elevata da terra delle 4x4, molto più elevata della Roomster e quindi potrebbe già far pendere l'ago della bilancia a favore del piccolo suv.

Su una Roomster i 90cv del tdi 1.600 rendono alla grande

Sconto agenti Roomster 16% ,Yeti 15% più pacchetto Infotech (Navigatore Amundsen e vivavoce bluetooth a 480 Euro IVA compresa

Oltre a queste considerazioni valuterei in base ai km che fai, se ne fai molti il maggior comfort, tenuta di strada , e finitura di una Yeti può valere la spesa...

 

[sandro63s]

In questi quattro anni hai usato la vecchia Civic? Se ti è bastata lei a maggior ragione ti basterà una Roomster Scout. Solo tu puoi sapere con certezza di cosa hai bisogno in più rispetto all'auto che usi adesso: se con la vecchia ti sei impantanato spesso e volentieri, allora propendi per la Yeti. Credo che lo sconto per un agente possa avvicinarsi al 20%.

 

[ellebubi]

Ciao, provo a darti qualche info:

4x4 non indispensabile per la campagna ma aiuta, in ognio caso una yeti 4x2 ha la stessa altezza elevata da terra delle 4x4, molto più elevata della Roomster e quindi potrebbe già far pendere l'ago della bilancia a favore del piccolo suv.

Su una Roomster i 90cv del tdi 1.600 rendono alla grande

Sconto agenti Roomster 16% ,Yeti 15% più pacchetto Infotech (Navigatore Amundsen e vivavoce bluetooth a 480 Euro IVA compresa

Oltre a queste considerazioni valuterei in base ai km che fai, se ne fai molti il maggior comfort, tenuta di strada , e finitura di una Yeti può valere la spesa...

Sono d'accordo in tutto ma dissento solo su un paio di punti: su strada asfaltata la roomster tiene benissimo la strada e il comfort acustico e di sospensioni è simile, a parità di motorizzazione (prove ADAC e altre fonti consultabili da tutti e che ho citato diverse volte in questo forum). Sterrato e buche, altra storia

 

[zymotik]

Che tenga bene non c'è dubbio, però converrai che le sospensioni posteriori a ruote indipendenti della Yeti sono altra cosa dal ponte rigido di Roomster, su strada anche leggermente dissestata la differenza c'è.
Il motore è silenzioso su entrambe, i passaruota posteriori insonorizzati della Yeti regalano qualche cosa in più in termini di comfort acustico...

 

[rosberg]

Ciao a tutti! Dopo 15 anni e quasi 260.000km, sto pensando di cambiare la mia cara "vecchia" Honda Civic 1.6LS del '95. Ho cambiato lavoro e da 4 anni sono un agente di commercio nel settore dell'agricoltura. Per questo motivo, avevo addocchiato 3 Skoda: la Octavia, la Roomster e la Yeti. Ho scartato a malincuore l'Octavia perché girando spesso per i campi ho bisogno di un'auto "alta", e l'unico allestimento con questa caratteristica è la Scout, ahimè fuori dalla mia portata. Rimangono la Yeti e la Roomster. La prima la vedo più adatta, anche per il fatto del 4x4, la seconda la sto "scoprendo" in quest'ultimo periodo anche per l'allestimento Scout (non supportato però dal 4x4, sigh!) e per il buon prezzo. Le mie domande sono:
- Secondo voi il 4x4 è realmente indispensabile se si lavora in campagna?
- Sulla Roomster Scout, il 1.6 TDI CR 66 kW / 90 CV è prestante come motore o patisce un po'?
- Sapete se vengono fatti degli sconti particolari agli agenti di commercio?

Grazie fin d'ora a chi vorrà rispondermi!

Urka, ne avrai fatti di km...
Comincio a risponderti dall'ìultima: Sì per gli agenti ci sono sconti (16% per l'Octavia, mentre per le altre non so, ma comunque chiedi).
PEr quello che fai penso che la Yeti sia più consigliata, anche per la trazione integrale e per la "guida alta".

 

[andaland]

Credo che la Yeti sia un po' più alta e adatta a certi terreni rispetto alla Roomster, anche alla scout.
Se te lo puoi permettere io opterei per la Yeti.
Fermo restando che la Roomster è comoda, spaziosa e confortevole (anche se ha i vetri elettrici indemoniati)

 

[ellebubi]

Credo che la Yeti sia un po' più alta e adatta a certi terreni rispetto alla Roomster, anche alla scout.
Se te lo puoi permettere io opterei per la Yeti.
Fermo restando che la Roomster è comoda, spaziosa e confortevole (anche se ha i vetri elettrici indemoniati)

andaland ormai ho capito...a te non servono meccanici e ingegneri...a te serve

http://aronne.ilcannocchiale.it/mediamanager/sys.user/25974/esorciccio.jpeg

 

[andaland]

Credo che la Yeti sia un po' più alta e adatta a certi terreni rispetto alla Roomster, anche alla scout.
Se te lo puoi permettere io opterei per la Yeti.
Fermo restando che la Roomster è comoda, spaziosa e confortevole (anche se ha i vetri elettrici indemoniati)

andaland ormai ho capito...a te non servono meccanici e ingegneri...a te serve

http://aronne.ilcannocchiale.it/mediamanager/sys.user/25974/esorciccio.jpeg

confermo

 

[seatibizatdi]

Credo che la Yeti sia un po' più alta e adatta a certi terreni rispetto alla Roomster, anche alla scout.
Se te lo puoi permettere io opterei per la Yeti.
Fermo restando che la Roomster è comoda, spaziosa e confortevole (anche se ha i vetri elettrici indemoniati)

andaland ormai ho capito...a te non servono meccanici e ingegneri...a te serve

http://aronne.ilcannocchiale.it/mediamanager/sys.user/25974/esorciccio.jpeg

confermo

ed è anche stilosa, originale e bellissima!.......la yeti? mah

 

[gringoxx]

Che tenga bene non c'è dubbio, però converrai che le sospensioni posteriori a ruote indipendenti della Yeti sono altra cosa dal ponte rigido di Roomster, su strada anche leggermente dissestata la differenza c'è.
Il motore è silenzioso su entrambe, i passaruota posteriori insonorizzati della Yeti regalano qualche cosa in più in termini di comfort acustico...

cosa intendi per passaruota insonorizzati?
quello speciale tessuto applicato ai passaruota al posto della plastica?

 

[zymotik]

Che tenga bene non c'è dubbio, però converrai che le sospensioni posteriori a ruote indipendenti della Yeti sono altra cosa dal ponte rigido di Roomster, su strada anche leggermente dissestata la differenza c'è.
Il motore è silenzioso su entrambe, i passaruota posteriori insonorizzati della Yeti regalano qualche cosa in più in termini di comfort acustico...

cosa intendi per passaruota insonorizzati?
quello speciale tessuto applicato ai passaruota al posto della plastica?

esattamente quello!