<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Indecisione tra Giulietta e Peugeout 308 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Indecisione tra Giulietta e Peugeout 308

Ragazzi ,vi volevo aggiornare sulla mia scelta. L'altro ieri sono andato a bloccare la Giulietta my2019 sport carbon edition km0, immatricolata il 31 ottobre e rimasta sempre dentro alla concessionaria ,senza fare nessun km e rimanendo riparata pure dalle intemperie ,colore bianco Alfa per 18.600 euro . Sono davvero contentissimo ; mi piace un sacco questa edizione e grazie mille a tutti dei consigli
 

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Ragazzi ,vi volevo aggiornare sulla mia scelta. L'altro ieri sono andato a bloccare la Giulietta my2019 sport carbon edition km0, immatricolata il 31 ottobre e rimasta sempre dentro alla concessionaria ,senza fare nessun km e rimanendo riparata pure dalle intemperie ,colore bianco Alfa per 18.600 euro . Sono davvero contentissimo ; mi piace un sacco questa edizione e grazie mille a tutti dei consigli
Che bella!
Ha anche i fari allo Xenon.
 
Nell'anno 2019 l'unico motivo valido per comprare una Giulietta è per l'appagamento estetico che deriva dall'acquisto di tale auto, e va benissimo.
Quando uscì, alla fine del millennio scorso, la Giulietta era un'auto molto competitiva e per fortuna ebbe due pregi intrinsechi nel suo DNA, va detto tipici del marchio del biscione:
1 Un design esterno atto a non invecchiare tanto facilmente.
2 Una meccanica e un telaio validi e atti a rimanerlo anche negli anni a venire.

Ed esattamente come intorno all'anno 0, il periodo in cui fu lanciata sul mercato, si porta dietro i suoi difetti che ha sempre avuto.

Quindi se a te piace e molto, e per esempio non cadi a terra in preda a convulsioni di dolore ogni volta che vedi i suoi proiettori anteriori o il rapporto passaruota/ruota/macchina, sappi che l'acquisto é giustificato.

Se pensi però che l'estetica, per quanto importante, non sia sufficiente a far pendere l'ago della bilancia sappi che la 308 é superiore alla Giulietta su un buon 80% delle cose.
Nella fattispecie:
Praticità
Capienza
Compattezza
Finiture
Comfort
Sistemi di sicurezza
Comparto tecnologico
Prezzo
Motori a benzina

Forse l'alfa mantiene in vantaggio su piacere di guida, meccanica e motori a gasolio, ma non di tanto in ogni caso.
 
Nell'anno 2019 l'unico motivo valido per comprare una Giulietta è per l'appagamento estetico che deriva dall'acquisto di tale auto, e va benissimo.
Quando uscì, alla fine del millennio scorso, la Giulietta era un'auto molto competitiva e per fortuna ebbe due pregi intrinsechi nel suo DNA, va detto tipici del marchio del biscione:
1 Un design esterno atto a non invecchiare tanto facilmente.
2 Una meccanica e un telaio validi e atti a rimanerlo anche negli anni a venire.

Ed esattamente come intorno all'anno 0, il periodo in cui fu lanciata sul mercato, si porta dietro i suoi difetti che ha sempre avuto.

Quindi se a te piace e molto, e per esempio non cadi a terra in preda a convulsioni di dolore ogni volta che vedi i suoi proiettori anteriori o il rapporto passaruota/ruota/macchina, sappi che l'acquisto é giustificato.

Se pensi però che l'estetica, per quanto importante, non sia sufficiente a far pendere l'ago della bilancia sappi che la 308 é superiore alla Giulietta su un buon 80% delle cose.
Nella fattispecie:
Praticità
Capienza
Compattezza
Finiture
Comfort
Sistemi di sicurezza
Comparto tecnologico
Prezzo
Motori a benzina

Forse l'alfa mantiene in vantaggio su piacere di guida, meccanica e motori a gasolio, ma non di tanto in ogni caso.


Sui motori a gasolio per me è ben difficile battere peugeot in questo momento in quella fascia li. Nel tuo elenco aggiungerei senza dubbio motori a gasolio levando il benzina se proprio dovessi scegliere
 
Ragazzi ,vi volevo aggiornare sulla mia scelta. L'altro ieri sono andato a bloccare la Giulietta my2019 sport carbon edition km0, immatricolata il 31 ottobre e rimasta sempre dentro alla concessionaria ,senza fare nessun km e rimanendo riparata pure dalle intemperie ,colore bianco Alfa per 18.600 euro . Sono davvero contentissimo ; mi piace un sacco questa edizione e grazie mille a tutti dei consigli

Wow bellissima ancor oggi. Non mi capacito come possano aver sprecato un'auto così.
Sarebbe stato sufficiente un bel restyling al frontale, i nuovi firefly, un rinnovo della plancia per renderla al passo dei tempi ed un'aggiunta di adas e avrebbero avuto un'erede senza ripartire da zero....invece...
 
Nell'anno 2019 l'unico motivo valido per comprare una Giulietta è per l'appagamento estetico che deriva dall'acquisto di tale auto, e va benissimo.
Quando uscì, alla fine del millennio scorso, la Giulietta era un'auto molto competitiva e per fortuna ebbe due pregi intrinsechi nel suo DNA, va detto tipici del marchio del biscione:
1 Un design esterno atto a non invecchiare tanto facilmente.
2 Una meccanica e un telaio validi e atti a rimanerlo anche negli anni a venire.

Ed esattamente come intorno all'anno 0, il periodo in cui fu lanciata sul mercato, si porta dietro i suoi difetti che ha sempre avuto.

Quindi se a te piace e molto, e per esempio non cadi a terra in preda a convulsioni di dolore ogni volta che vedi i suoi proiettori anteriori o il rapporto passaruota/ruota/macchina, sappi che l'acquisto é giustificato.

Se pensi però che l'estetica, per quanto importante, non sia sufficiente a far pendere l'ago della bilancia sappi che la 308 é superiore alla Giulietta su un buon 80% delle cose.
Nella fattispecie:
Praticità
Capienza
Compattezza
Finiture
Comfort
Sistemi di sicurezza
Comparto tecnologico
Prezzo
Motori a benzina

Forse l'alfa mantiene in vantaggio su piacere di guida, meccanica e motori a gasolio, ma non di tanto in ogni caso.

mah come prezzo alla fine non credo che riesci a spuntare di meglio. Credo che a livello meccanico, se si escludono i crash test, un'auto come la giulietta su strada e a livello meccanico sia ancora attuale. Anche alla guida i motori a benzina sono ancora molto godibili, sul fronte dei consumi credo invece proprio di no.
A riguardo di abitabilità penso proprio che la 308 sia una di quella che si difende meglio e giulietta tradisce anche un po' l'impostazione sportiva. Sul resto mi trovo d'accordo, certo che esteticamente la mia preferenza personale è ancora rivolta alla giulietta, la 308 mi è sempre parsa un po' troppo alta di tetto, tutto questo però andrò a vantaggio dell'abitabilità senza dubbio.
 
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