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Inconcepibile

Per me è inconcepibile tirare delle gomme, termiche, così.
Aldilà del fatto che non sono mai state invertite, a tal proposito non ho visto se c'è un senso di rotazione, ma io dico..... il furgonista, perchè sono di un furgone, che utilizza un mezzo con gomme del genere, non ha una famiglia da raggiungere la sera o a cuore l'incolumità delle altre persone?
Sono, erano, le posteriori di un gemellato.

gommo.jpg
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Andrebbero inasprite le pene, le gomme lisce mi pare che sia pochi punti e multina.
Con una situazione del genere, per me servirebbe il ritiro della patente, come in caso di tasso alcolemico altissimo.
 
Per me è inconcepibile tirare delle gomme, termiche, così.
Aldilà del fatto che non sono mai state invertite, a tal proposito non ho visto se c'è un senso di rotazione, ma io dico..... il furgonista, perchè sono di un furgone, che utilizza un mezzo con gomme del genere, non ha una famiglia da raggiungere la sera o a cuore l'incolumità delle altre persone?
Sono, erano, le posteriori di un gemellato.

Vedi l'allegato 27961 Vedi l'allegato 27962
Purtroppo non sono un caso isolato.. mi capita spesso di notare gomme lisce sulle auto e mi domando anche io quale senso di autoconservazione possano avere queste persone.

Quanto alle pene, per me andrebbe ritirato il libretto di circolazione e sopratutto servono controlli.. sempre più rari ultimamente
 
Usura anomala oltretutto. Da un lato c'è ancora battistrada, l'altro lato è già alla tela. Da capire se è dovuto alla guida irruente oppure a problemi all'assale.
Furgone di proprietà del guidatore oppure furgone di ditta guidato da dipendenti?
 
Anni fa ho assistito a un dialogo tra l'autista di un furgone e un gommista.
Non so se le gomme fossero state ricoperte o se erano state comprate già vecchissime.
Comunque erano tipo della fine degli anni 90 e io avevo già 10 anni di patente...
 
Usura anomala oltretutto. Da un lato c'è ancora battistrada, l'altro lato è già alla tela. Da capire se è dovuto alla guida irruente oppure a problemi all'assale.
Furgone di proprietà del guidatore oppure furgone di ditta guidato da dipendenti?

A occhio e croce direi che il lato usurato doveva essere quello interno,altrimenti nemmeno un pazzo sarebbe andato in giro con l'usura così evidente sul lato esterno.
Magari era un furgone che veniva stra caricato e aveva sempre le ruote inclinate per il troppo peso.
 
Quando ho fatto l'impianto alla Y (mi sembra nel 2012) nell'officina dell'impiantista c'era un signore che aveva una Jeep Grand Cherokee metanizzata.
Abbiamo fatto due chiacchiere e mi ha raccontato che prima aveva una Nissan (penso una Silvia) che aveva una misura di gomme particolare che in Italia era molto costosa (disse che una volta durante una vacanza in Francia approfittò dei prezzi più vantaggiosi e si portò a casa come souvenir un treno di gomme).
Comunque anche la sua auto doveva essere un caso di camber negativo perchè disse di aver percorso quasi 100000 km con le stesse gomme che viste dall'esterno sembravano ancora buone.
Dal lato interno erano arrivate alla tela.
In pratica stavo parlando con un miracolato...
 
il mese scorso stavo pagando il conto della revisione, quando uno dei tecnici è entrato in ufficio chiedendo di chi fosse la Classe A.

Dopo un po' che il tizio insisteva, c'è svegliato un giovane, dicendo che era sua.
Il tecnico gli ha detto che non cominciava nemmeno perché le gomme erano lisce ...
caso a) mancano le basi minime
caso b) di solito andavano da n'altra parte dove ti timbrano solo il libretto e l'auto nemmeno la guardano.
 
Con la " pluma "*
che c'e' in giro,
non mi meraviglio piu' di tanto.
Un bel cornetto di corallo e via.

* poca grana
E' questione di testa, la "pluma" potrà portare qualcuno ad insistere un po' di più nel tenere gomme con battistrada già arrivato agli indicatori d'usura, ma arrivare a quei livelli di pura follia con le tele che escono fuori richiede una testa bacata mica male.

Anni fa, prima delle varie crisi economiche, una volta toccai il battistrada di una gomma anteriore della macchina di uno che lavorava con me, era un operaio piuttosto giovane che viveva con i suoi e, in base a quanto raccontava sia lui stesso che i suoi amici, la sera era spesso in giro per locali a bere e cacciare donne.... altro che vita al risparmio.
Beh, dicevo, toccai il battistrada e..... mi uscì il sangue ! una tela in acciaio aveva i fili che sporgevano dal battistrada e si stavano rompendo tutti : e non era neppure liscia solo da un lato come quella postata, no di battistrada non c'era più neppure il ricordo.
Se certe cose non le vedi, non ci credi...... :emoji_angry:
 
L'altro giorno ero di corsa ma mi son fermato ad aiutare una donzella a gonfiare la gomma della sua grande Punto, completamente a terra, per permetterle di raggiungere casa.
Ho attaccato il compressorino e iniziato a gonfiare, mi sono soffermato a guardare lo pneumatico, era quasi alle tele, quasi completamente liscia, non mi sono meravigliato troppo del fatto che non fosse cambiato nulla dopo 10 minuti buoni.
 
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