Incendio vw golf 6 1.6 tdi

[pietrogambadilegno]

Volevo fare un aggiornamento della situazione: dal service dove è ricoverata l'auto, in via ufficiosa ho saputo che dopo i vari prelievi che hanno eseguito i tecnici Volkswagen sui resti della mia povera auto, hanno sentenziato che per loro non esiste alcuna responsabilità da parte di Volkswagen, perchè dicono che per loro il catalizzatore ed il filtro erano a temperatura d'esercizio, ma dico, troppo comodo fermarsi a dove era più semplice verificare, su quel poco che era rimasto, ma se l'incendio fosse partito dall'impianto elettrico (come probabilmente è stato)? Quante Golf 6 potrebbero essere a rischio potenziale di incendio? Pazzesco questi tedeschi sono famosi per le loro auto apparentemente affidabili, ma quando sorge un problema sono i primi a non ammetterlo... :cry: e allora che cosa serve fare la manutenzione (molto costosa) presso i loro service?

è l'ora di rivolgersi ad un buon avvocato, e ad una associazione per la tutela dei consumatori. Tanto la macchina è inutilizzabile, non hai la fretta di doverla riparare. Vedrai che riuscirai a far valere le tue ragioni.
Massima solidarietà, per quel che vale.

 

[chris.go.73]

Volevo fare un aggiornamento della situazione: dal service dove è ricoverata l'auto, in via ufficiosa ho saputo che dopo i vari prelievi che hanno eseguito i tecnici Volkswagen sui resti della mia povera auto, hanno sentenziato che per loro non esiste alcuna responsabilità da parte di Volkswagen, perchè dicono che per loro il catalizzatore ed il filtro erano a temperatura d'esercizio, ma dico, troppo comodo fermarsi a dove era più semplice verificare, su quel poco che era rimasto, ma se l'incendio fosse partito dall'impianto elettrico (come probabilmente è stato)? Quante Golf 6 potrebbero essere a rischio potenziale di incendio? Pazzesco questi tedeschi sono famosi per le loro auto apparentemente affidabili, ma quando sorge un problema sono i primi a non ammetterlo... :cry: e allora che cosa serve fare la manutenzione (molto costosa) presso i loro service?

Te l'avevo pre-detto io...sono 4 cialtroni!
Leggi post su!

Loro non c'entrano mai una cippa di niente... in niente.
Appena ritiri la macchina, basta che l'hai toccata per aprire lo sportello...tacchete..parte l'usura, consumo, e menate varie.

Sono delinquenti in giacca e cravatta; poi c'è da capire quanto sia colpevole la casa tedesca e quanto lo sia, invece,la rappresentanza italiana.

E' un mondo che scricchiola, e vediamo se frana prima o poi.

Ma come avrai notato qui, c'è gente che è "innamorata" a prescindere...e non ne vogliono sapere, per cui loro ne fanno polpette come vogliono.

Loro chi?
i Cialtroni!

PS: solidarietà totale, sono incaxxato io per te!
Ce l'hai furto e incendio?
Almeno ti pagano qualcosa, un mio collega ha recuperato 5000 ? per una Peugeot che era da rottamare quasi!

Si fortunatamente, però quello che mi dà fastidio è che oltre a quello che ci perdo in franchigia,è l'aspetto emotivo per cui avevo scelto questa casa e modello come esempi di affidabilità e qualità, mal ricambiato e l'aver circolato con un mezzo potenzialmente pericoloso (ma dico, se sulla mia auto avessi avuto una persona con problemi di deambulazione, ce l'avrei fatta a farla uscire in tempo?). Tutte le case dovrebbero pensare a soluzioni per prevenire queste brutte cose, invece di pensar di imbottire di gadget inutili le auto...

 

[chris.go.73]

Volevo fare un aggiornamento della situazione: dal service dove è ricoverata l'auto, in via ufficiosa ho saputo che dopo i vari prelievi che hanno eseguito i tecnici Volkswagen sui resti della mia povera auto, hanno sentenziato che per loro non esiste alcuna responsabilità da parte di Volkswagen, perchè dicono che per loro il catalizzatore ed il filtro erano a temperatura d'esercizio, ma dico, troppo comodo fermarsi a dove era più semplice verificare, su quel poco che era rimasto, ma se l'incendio fosse partito dall'impianto elettrico (come probabilmente è stato)? Quante Golf 6 potrebbero essere a rischio potenziale di incendio? Pazzesco questi tedeschi sono famosi per le loro auto apparentemente affidabili, ma quando sorge un problema sono i primi a non ammetterlo... :cry: e allora che cosa serve fare la manutenzione (molto costosa) presso i loro service?

è l'ora di rivolgersi ad un buon avvocato, e ad una associazione per la tutela dei consumatori. Tanto la macchina è inutilizzabile, non hai la fretta di doverla riparare. Vedrai che riuscirai a far valere le tue ragioni.
Massima solidarietà, per quel che vale.

Mi sono già consultato con un legale, mi sono rivolto ad Altroconsumo della quale sono socio, ma non ho risolto niente, dato che tutti mi sconsigliano di andare avanti e tentare una causa dai costi proibitivi, dato che dovrei incaricare un perito di parte oltre i costi dell'avvocato, ecc.

 

[manuel46]

Praticamente secondo me, sanno che hai la copertura assicurativa e vogliono scaricare il danno su quest'ultima....

 

[chris.go.73]

So che non otterrò nulla, comunque ieri ho spedito una lettera (tradotta ovviamente in tedesco) alla casa madre in Germania, per vedere se sono stati informati di tutto ciò, e voglio vedere se mi rispondono...

 

[ilopan]

So che non otterrò nulla, comunque ieri ho spedito una lettera (tradotta ovviamente in tedesco) alla casa madre in Germania, per vedere se sono stati informati di tutto ciò, e voglio vedere se mi rispondono...

I tedeschi a noi?
Di sicuro ti risponderanno :?

Prova a scrivere "tradotto" su un sito di auto tedesco.
Però, visti i precedenti e la loro unione contro tutti (Adac e simulazioni pro-volkswagen) non sarei molto confidente di ottenere qualcosa.

Ma tentare non costa nulla, ti sono vicino a livello di solidarietà.
Un vero peccato ed una opportunità (ancora un'altra) persa da questi cialtroni di VW Italia.

 

[ilopan]

Ps:
vendono auto solo perchè la stampa tiene occultate le verità Volkswagen (tra pubblicità che pagano alle testate e casta economica, chi li tocca o chi lu sbugiarda..anzi li sputtana) e perchè la gente non capisce, non si informa e non legge qui prima di andare in concessionaria.

Se uno passa da qua, non compra di sicuro una VOLKSWAGEN, ne sono più che certo.

Solo AL VOLANTE ha fatto richiami pubblici alla loro incapacità e malafede di non rispondere alla clientela.
E' vero, hanno poca pubbicità della VW -quelli di AL VOLANTE- ma è causa o effetto? Però io dico che...ma lasciamo stare se no tocchiamo tasti pericolosi pure qui.

Quando qualcuno mi dice che sta per comprare VOLKSWAGEN e io (figurati che piatto!) gli dico che sono mezzi pericolosi, cadono dalle nuvole!
Per dire, che hanno saputo comprare o meglio convincere l'opinione pubblica in modo scientifico ed efficace.

Insomma hanno ancora una immagine forte di prodotto valido pur essendo i peggiori (detto anche da molte statistiche sfavorevoli) a volte per qualità.
E' una verità anche questa, allora giustamente perchè materializzarsi o fare richiami; non sia mai..svegliare il cane che dorme!

Malafede di VW Italia;il business potè più della serietà commerciale.

 

[chris.go.73]

So che non otterrò nulla, comunque ieri ho spedito una lettera (tradotta ovviamente in tedesco) alla casa madre in Germania, per vedere se sono stati informati di tutto ciò, e voglio vedere se mi rispondono...

I tedeschi a noi?
Di sicuro ti risponderanno :?

Prova a scrivere "tradotto" su un sito di auto tedesco.
Però, visti i precedenti e la loro unione contro tutti (Adac e simulazioni pro-volkswagen) non sarei molto confidente di ottenere qualcosa.

Ma tentare non costa nulla, ti sono vicino a livello di solidarietà.
Un vero peccato ed una opportunità (ancora un'altra) persa da questi cialtroni di VW Italia.

Comunque la lettera l'ho fatta tradurre da una persona di mia fiducia, non con i traduttori

 

[alexmed]

Facci sapere gli sviluppi.

Sono basito per non dire altro...

Quindi per loro era tutto normale?

 

[chris.go.73]

Nel sito del volkswagen golf club , nel seguente topic che ho aperto io (superfly) , iohttp://www.vwgolfclub.it/forum/index.php?/topic/105744-incendio-golf-6-serie-16-tdi/page-5 , c'è un intervento di un altro utente che ha subito un incendio alla vw golf 6

 

[chris.go.73]

Sono trascorsi 20 giorni da quando ho spedito la lettera alla casa madre (Volkswagen tedesca), ed ancora non mi è nemmeno tornata la ricevuta di ritorno della raccomandata :? spero solo che sia un disguido delle poste :!:

 

[chris.go.73]

Ebbene dopo circa un mese dall' invio della mia lettera alla casa madre tedesca, mi è arrivata la risposta, nella quale si ribadiscono le perizie fatte in collaborazione con Volkswagen Group Italia, agli iniettori, al turbo, ai pistoni,cilindri,al dpf, fusibili ed impianto elettrico,dove non sono stati rilevati (secondo loro..) problemi di conformità al veicolo e che perciò non possono partecipare al risarcimento dei danni. Premesso che forse sull'impianto elettrico avrei dei dubbi riguardanti i loro risultati, dato che al 99% (secondo mio modesto parere e non solo) da come si sono svolti i fatti, l'incendio è partito da li, da questa vicenda capisco che non ci si deve fidare proprio di nessuno, specialmente in questo settore, nonostante le rassicurazioni ricevute. Meditate gente...

 

[Eneagatto]

cioè in pratica secondo la casa madre l'auto non si è incendiata.
Consultando prima un avvocato onesto è forse il caso di radicare una causa chiedendo immediatamente al giudice una CTU (consulenza tecnica d'ufficio)

 

[arizona77]

Ebbene dopo circa un mese dall' invio della mia lettera alla casa madre tedesca, mi è arrivata la risposta, nella quale si ribadiscono le perizie fatte in collaborazione con Volkswagen Group Italia, agli iniettori, al turbo, ai pistoni,cilindri,al dpf, fusibili ed impianto elettrico,dove non sono stati rilevati (secondo loro..) problemi di conformità al veicolo e che perciò non possono partecipare al risarcimento dei danni. Premesso che forse sull'impianto elettrico avrei dei dubbi riguardanti i loro risultati, dato che al 99% (secondo mio modesto parere e non solo) da come si sono svolti i fatti, l'incendio è partito da li, da questa vicenda capisco che non ci si deve fidare proprio di nessuno, specialmente in questo settore, nonostante le rassicurazioni ricevute. Meditate gente...

.....e assicuratevi.....qualcosina servira' sempre

 

[chris.go.73]

Ebbene dopo circa un mese dall' invio della mia lettera alla casa madre tedesca, mi è arrivata la risposta, nella quale si ribadiscono le perizie fatte in collaborazione con Volkswagen Group Italia, agli iniettori, al turbo, ai pistoni,cilindri,al dpf, fusibili ed impianto elettrico,dove non sono stati rilevati (secondo loro..) problemi di conformità al veicolo e che perciò non possono partecipare al risarcimento dei danni. Premesso che forse sull'impianto elettrico avrei dei dubbi riguardanti i loro risultati, dato che al 99% (secondo mio modesto parere e non solo) da come si sono svolti i fatti, l'incendio è partito da li, da questa vicenda capisco che non ci si deve fidare proprio di nessuno, specialmente in questo settore, nonostante le rassicurazioni ricevute. Meditate gente...

.....e assicuratevi.....qualcosina servira' sempre

Per fortuna ero assicurato,altrimenti erano cavoli amari...