<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Incendi auto elettriche 2026 in Francia e Germania | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Incendi auto elettriche 2026 in Francia e Germania

beh, semplici semplici non sono....
Beh, non ci credeva neanche uno (Einstein) che ne aveva teorizzata una aonr più controintuitiva, ma non è il caso della valutazione dei rischi. Anche se è sempre da valutare il rapporto tra rischio e beneficio, questo è da valutare, non solo nelle BEV, HEV o ICE, ma in qualsiasi attività umana, anche farsi il caffè.
 
Semplificazioni giornalistiche, Il punto non è se sia HEV; PHEV, BEV, ma che tutte sono dotate di batteria di trazione, anche se, nel caso phev, le ause di innesco potrebbero provenire dall'ICE. Ma la notizia è sempre facile da generalizzare per maggior impatto.
Non sarei assolutamente preoccupato, personalmente, di mettere nel box una BEV, HEV o PHEV, con relativo sistema di ricarica, ma solo di corretta gestione del tutto.
Come non sono preoccupato di avere motori a ciclo otto mono o dual fuel o di avere avuto dei motori a ciclo diesel.
Per una trattazione tecnica e circostanziata, non è opportuno fare affidamento agli articoli di cronaca, lo sperimento ogni giorno, sul lavoro, nel volontariato, etc.
È importante che si chiarisca anche per evitare il classico "al lupo al lupo" che la novità del momento sconta sempre (quante se ne sono dette sulle ibride 15/20 anni fa, o su GPL/metano).

Il rispetto va prima di tutto a cui è morto nell'incidente e alla famiglia, in secundis va a chi vuole sapere cosa sia successo, senza schieramenti.

Quanto all'opportunità di mettere una BEV in garage io ho poco da dire, l'ho fatto, ma anche il buon Perucca Orfei che alle volte un po' ci ricama, nel suo bravo garage ha una Tesla che ha usato anche per fare quel video, certo segnalando che "ci pensa" quando la parcheggia, ma a me hanno insegnato di guardare a ciò che uno fa prima ancora di ascoltare ciò che dice. ;)

Quindi presumo che anche il buon Perucca Orfei, come te o me, non veda alcun problema nel mettersi in garage un'elettrica, perché banalmente, se così non fosse, non l'avrebbe fatto.

Poi i video, come già detto prima, gli servono per creare movimento, e il movimento sui social lo fai soprattutto con un po' di sana "contrapposizione e polemica", lui ci si è adeguato (e ci campa).
 
Quindi proporrei all’opener di cambiare il titolo della discussione in : “Le auto elettriche sono giudicate con disinformazione anche nel 26… “ nel 27, 28 e 29 aggiungerei…
@Zero_cilindri non provochiamo e esacerbiamo gli animi in un topic che è molto sensibile per la tragedia occorsa e per ciò che ne deriverà, attendiamo il risultato delle indagini e cerchiamo (questo vale per tutti) di commentare i fatti senza lanciarci in voli pindarici pro o contro.
 
attendiamo il risultato delle indagini e cerchiamo (questo vale per tutti) di commentare i fatti senza lanciarci in voli pindarici pro o contro.
Per esperienza, le indagini, le perizie, sia di parte che non, le sentenze,svelano sempre una verità imperfetta o imprecisa. Ma le rispetto.
Purtroppo, spesso, la gogna mediatica ha già ottenuto il suo scopo, lo sto provando con amici, e qui mi fermo.
 
Per me state facendo un sacco di discorsi sul nulla.
Ovvero :
1) l’auto, come mai non viene specificato in nessun articolo il modello ma viene detto solo Cupra elettrica ? Ricordo che le Cupra maggiormente diffuse sono le plug-in non quelle elettriche.
anche fosse una plugin non cambia il discorso , perché è sempre la batteria che prende fuoco l'oggetto del contendere.
Cambia il taglio della batteria si , ma il tipo di problema da affrontare se prende fuoco è il medesimo.
A maggior ragione la plugin a parer mio è un auto inutile.
 
anche fosse una plugin non cambia il discorso , perché è sempre la batteria che prende fuoco l'oggetto del contendere.
Cambia il taglio della batteria si , ma il tipo di problema da affrontare se prende fuoco è il medesimo.
A maggior ragione la plugin a parer mio è un auto inutile.
Siamo sempre lì, utilità e inutilità sono concetti squisitamente e fortemente personali.

Rimaniamo sul tema del topic, con l'auspicio che arrivino velocemente le prime risposte ufficiali su cui poter commentare.
 
Non cambio niente rimane così , quando avrò notizie certe aggiungerò dettagli
Potresti rendere il titolo più aderente ai fatti che stiamo commentando e che commenteremo una volta che saranno giunte notizie da fonti ufficiali.

Qualcosa del tipo "Incendi auto elettriche 2026 in Francia e Germania" così anche chi naviga il forum può capire subito cosa troverà nel post di apertura.
 
Un altra cosa su cui discutere è il fatto del come siano morte quelle povere persone , ok ha preso fuoco ( non sappiamo ancora come ma sembrerebbe in totale autonomia senza urti )

ma perchè non sono riusciti ad uscire ?

Ha smesso di funzionare il sistema di apertura porte ? è elettrico anche quello ? forse la prima cosa in progettazione di queste auto è mettere un sistema meccanico di apertura sempre funzionante!
L'auto in questione dovrebbe essere una Born, che ha le maniglie d'apertura all'interno tali e quali ad una Panda.
Sul perchè e per come non siano riusciti ad uscire, ci saranno le indagini.
Per ora è partita (una volta ancora) la fogna social.
 
Questi sono argomenti da trattare con tutt'altro metodo e tutt'altra sensibilità , non si possono risolvere prendendo un video di uno youtuber e da quello sviluppare una discussione
 

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