<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> In pista con Giulietta!!! | Il Forum di Quattroruote

In pista con Giulietta!!!

Si finalmente mi sono tolto la curiosità.
Peccato che il video realizzato, sia rimasto nella memoria, poi autocancellata del mio cellulare....amen... :evil: :evil: :evil: :evil:

Modena circuito di Modena, domenica in occasione della pistata tra amici , e patiti di pista, dopo 46 giri con la mia piccola Cupra, sono salito a bordo di una QV di un caro amico. freni migliorati, assetto con B8 fissi, scarico piu libero e relativo sound tamarro.

Mi è piaciuto molto come viaggia, nonostante sia troppo pesante per la pista, in rapporto alle sue dimensioni, ma rispondeva molto bene ai comandi, e il sound che proveniva dallo scarico dietro gassava non poco. 5-6 giri con lui che spingeva sempre di più, e tanto divertimento come solo la pista può regalare.

Peccato che l'esemplare del mio amico fosse dotato di inutili (come ripeteva lui) sedili in pelle molto scivolosi e poco contenitivi e del bel tetto apribile, ma in fondo pure lui quando ha comprato la G10 non era ancora impallinato per la pista come oggi....

All'autodromo presenti moltissime Giulietta per un raduno , poi sono entrate in pista per due giri di parata e nulla di più...
è palese come l'utente medio alfa oramai disdegni la pista e le sensazioni che tale mondo può regalare... peccato.
Al contrario dei tanti Gt 86 e Subaru Brz presenti e sempre dentro la pista di traverso o quasi.

nel complesso bel mezzo.

alla prossima
 
Foto...e video.

https://www.youtube.com/watch?v=EqND_nhUQ5I

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topomillo ha scritto:
Si finalmente mi sono tolto la curiosità.
Peccato che il video realizzato, sia rimasto nella memoria, poi autocancellata del mio cellulare....amen... :evil: :evil: :evil: :evil:

Modena circuito di Modena, domenica in occasione della pistata tra amici , e patiti di pista, dopo 46 giri con la mia piccola Cupra, sono salito a bordo di una QV di un caro amico. freni migliorati, assetto con B8 fissi, scarico piu libero e relativo sound tamarro.

Mi è piaciuto molto come viaggia, nonostante sia troppo pesante per la pista, in rapporto alle sue dimensioni, ma rispondeva molto bene ai comandi, e il sound che proveniva dallo scarico dietro gassava non poco. 5-6 giri con lui che spingeva sempre di più, e tanto divertimento come solo la pista può regalare.

Peccato che l'esemplare del mio amico fosse dotato di inutili (come ripeteva lui) sedili in pelle molto scivolosi e poco contenitivi e del bel tetto apribile, ma in fondo pure lui quando ha comprato la G10 non era ancora impallinato per la pista come oggi....

All'autodromo presenti moltissime Giulietta per un raduno , poi sono entrate in pista per due giri di parata e nulla di più...
è palese come l'utente medio alfa oramai disdegni la pista e le sensazioni che tale mondo può regalare... peccato.
Al contrario dei tanti Gt 86 e Subaru Brz presenti e sempre dentro la pista di traverso o quasi.

nel complesso bel mezzo.

alla prossima

Una curiosità, come ti sei trovato o si è trovato il tuo amico col TCT?? E poi che impressione hai tratto dall'esperienza in pista, ti sembra che la Giulietta che fra poco andrà in pista col team Giudici possa essere una vettura da cui una squadra e un pilota di rilievo possono tirar fuori prestazioni importanti?? Ciao
 
niente tct per fortuna.... :D :D :D è del 2013 la sua QV... per fortuna senza cambio automatico...in pista rompono solo...

saluti
 
le macchine che poi corrono nelle varie categorie subiscono trasformazioni molto pesanti quindi....è tutto molto relativo.

Gianni Giudici?

;)
 
simohsm ha scritto:
Peccato per il video,rispetto alla tua come ti è sembrata?

in pista giro con una Ibiza cupra tdi mediamente preparata.... che però a modena soffriva molto dopo i primi 10-15 giri... per le gomme, e per la coppia esagerata in uscita di curva.

nel complesso la QV mi è piaciuta molto.
;)
 
Grazie del racconto, interessante. Io ho provato la QV 2015 a Pergusa e mi sono divertito abbastanza, però poi ho fatto un giro con la 4C. Onestamente, e logicamente, un altro pianeta.
 
pilota54 ha scritto:
Grazie del racconto, interessante. Io ho provato la QV 2015 a Pergusa e mi sono divertito abbastanza, però poi ho fatto un giro con la 4C. Onestamente, e logicamente, un altro pianeta.

Immagino
 
recuperato il video da me girato ed aggiunti altri sempre della giulietta in prova.

graditi commenti

https://abordoconmarcolino.wordpress.com/2015/04/08/verde-il-quadrifoglio-rossa-la-passione-ma-sara-ancora-cosi/

;)
 
Grazie, bei video, sia quello di Modena che quello di Monza. Mi sembra che a Monza sia stato realizzato anche un buon tempo sul giro.
 
Maxetto883 ha scritto:
Sottosterza tanto? :D

ciao, autodromo di modena è un toboga.... e in molte curve il sottosterzo sulle trazioni anteriori senza gomme slick o stampo, e prive di veri differenziali meccanici è assicurato...

diciamo che ne aveva meno della mia ibiza cupra tdi.... :lol: :lol: :lol: :shock: :shock: avendo meno coppia però

:D :D
 
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