In inverno con la neve è meglio spegnere il controllo di trazione?

[stunt52]

Ho un dubbio? Su una strada innevata, con pneumatici da neve è meglio spegnere o lasciare acceso il controllo di trazione?

 

[skid32]

Ho un dubbio? Su una strada innevata, con pneumatici da neve è meglio spegnere o lasciare acceso il controllo di trazione?

dipende come `e tarato..in genere acceso hai difficolta` a partire
il problema `e che su alcune non si puo` disattivare

 

[skamorza]

se utilizzi la funzione "cerca" ne abbiamo parlato spesso. comunque lascialo attivo. ciao.

 

[cfedericoc]

A bassissima velocità, in situazione di aderenza abbastanza precarie è sicuramente meglio disinserirlo, ti aiuta a non rimanere piantato nella neve.

 

[skamorza]

A bassissima velocità, in situazione di aderenza abbastanza precarie è sicuramente meglio disinserirlo, ti aiuta a non rimanere piantato nella neve.

con le termiche? suvvia!

 

[leolito]

Non esiste una risposta univoca, e dipende anche dall'auto. Cmq su quelle che ho avuto (Peugeot 307SW, gomme Michelin Alpin e Jeep Wrangler con Wrangler Silent Armor A/T) io lo lascio inserito, e non ho mai avuto problemi in migliaia di km tra le innevate strade dell'est europeo ....

 

[|Mauro65|]

Non esiste una risposta univoca, e dipende anche dall'auto.

Standing ovation!

(Io oramai non rispondo più a questi topic, esiste la funzione cerca, in realtà non particolarmente efficiente, ma in ogni caso meglio di niente )

 

[elancia75]

Ho un dubbio? Su una strada innevata, con pneumatici da neve è meglio spegnere o lasciare acceso il controllo di trazione?

L'anno scorso ho sorpassato in rettilineo con termiche e fondo ghiacciato, l'auto si è leggermente imbardata di qua e di là ed è intervenuto il VSA (esp + controllo traz.) con piccoli strappetti che forse hanno contenuto le conseguenze... :?

 

[ziofap]

Lascialo sempre inserito.
Dove sia possibile la disattivazione, risulterebbe utile solo nelle partenze o a basse velocità.

In caso di pneumatici invernali (4) il problema non si pone: sempre attivato.

 

[99octane]

Dipende da modello a modello.
Se ci dici che auto hai, posso essere piu' specifico.

 

[testerr]

quando c'è neve, mi giro dall'altra parte e vado avanti a dormire. L'auto può stare in garage :lol: :lol:

 

[testerr]

Non esiste una risposta univoca, e dipende anche dall'auto. Cmq su quelle che ho avuto (Peugeot 307SW, gomme Michelin Alpin e Jeep Wrangler con Wrangler Silent Armor A/T) io lo lascio inserito, e non ho mai avuto problemi in migliaia di km tra le innevate strade dell'est europeo ....

Leo, conosci i pneu marca General Grubber o GRabber o nome simile?

 

[leolito]

Grabber.
Marca ammmericana, appartiene alla Continental.
Alcune gomme sono molto buone, altre un po' meno. Se riesci a raccattare le AT2 sono ottime, molto valide su asfalto e fuori, e si difendono bene pure sulla neve ...

 

[stunt52]

comunque la macchina non è la mia però è una lancia musa 1.3 multijet del 2008 e le gomme sono delle dunlop winter sport o qualcosa del genere

 

[99octane]

Uhm... purtroppo non l'ho mai guidata e non posso dirti con certezza, ma da quanto so dell'ESP sulle FIAT e' ben fatto e dovrebbe essere piu' conveniente tenerlo acceso che disattivarlo.