In giornate piovose come queste, e temperature al limite

[arizona77]

per l' una tipologia in alto, in basso per l' altra,
sul bagnato appunto, sono meglio le Estive o le Invernali :?:

 

[maxressora]

ma dove vogliamo arrivare, a tenere le 4 ruote di scorta nel baule ed al mattino prima del caffe prepararci all'inversione a seconda del meteo? :?:

 

[sventralasagne]

Estive.
(Liguria di levante)

 

[givemefive]

In casa abbiamo 2 auto che montano gomme invernali.
Abbiamo notato in entrambe e con marche diverse di auto e pneumatici che con queste condizioni ( pioggia e temperature superiori a 10°) vanno meglio e per distacco le estive.
L' unico punto a favore delle invernali è la gradualità con la quale perdono aderenza.

 

[Baron89]

Alto Cilento (SA): dopo alcuni giorni con temperature massime di 13°C (notturne intorno agli 8/9°C), questo week-end temperature oltre i 20°C e piogge alternate a sereno variabile.....oggi picco massimo di 25°C con cielo coperto.....ormai questo tempo non lo capisco più!
Io ora sto a maniche corte e con il balcone spalancato! Girano ancora mosche e qualche zanzara!
Estive tutto l'anno!!!

 

[512scodalunga]

estive anche sul bagnato - c'è eccessivo caldo ancora per le invernali.

Le ho montate comunque da due settimane. Vanno benone, anche come aderenza e frenata sul bagnato. la spalla però è molto più morbida e cedevole delle estive, col risultato che la vettura è abbastanza più nervosa di sterzo. Nulla di grave per la sicurezza, e non sono il primo a notare o a lamentarsi della cosa

 

[arizona77]

Insomma....un plebiscito per le estive

 

[gallongi]

Con le temperature attuali ,le invernali le triti

 

[Baron89]

Non so da voi...ma stasera vento caldo di scirocco.....a mezzanotte 23°c.....mezz'ora fa 19°c....assurdo, siamo al 1° dicembre!

 

[Suby01]

per l' una tipologia in alto, in basso per l' altra,
sul bagnato appunto, sono meglio le Estive o le Invernali :?:

Per quanto mi riguarda estive sempre sul bagnato, a quunque temperatura. Cmq le continental invernali si sono comportate ottimamente su bagnato con 13 gradi.. Meglio delle barum estive (mannaggia che disastro sul bagnato) ma un pochino peggio di gomme più serie come eagle f1 asimmetric 2, re050 e pzero nero

 

[norbig]

Non so da voi...ma stasera vento caldo di scirocco.....a mezzanotte 23°c.....mezz'ora fa 19°c....assurdo, siamo al 1° dicembre!

Dipende, abiti a Vipiteno o a Lampedusa?

 

[elancia]

Meglio delle invernali nuove che delle estive liscie.

 

[Baron89]

Non so da voi...ma stasera vento caldo di scirocco.....a mezzanotte 23°c.....mezz'ora fa 19°c....assurdo, siamo al 1° dicembre!

Dipende, abiti a Vipiteno o a Lampedusa?

Magna Grecia....Paestum, Capaccio, Salerno, Campania, Italia!
Mai visto temperature simili, e pensare che in questo periodo non ha mai fatto più caldo dei 10°c.....

 

[eta*beta]

ma dove vogliamo arrivare, a tenere le 4 ruote di scorta nel baule ed al mattino prima del caffe prepararci all'inversione a seconda del meteo? :?:

si fa prima ad avere due auto, c'est plus facile

 

[eta*beta]

Se c'è pioggia non c'è pericolo che le gomme si surriscaldino, quindi non si trita nulla, al limite la mescola lavora in modo meno ottimale, sulla risposta tra estive ed invernali risposta non c'è, ovvero dipende da auto ad auto e sopratutto da gomma a gomma.

Mi rifersico alle mie, subaru su viscido e temperature tra i 7°C ed i 15°C, va meglio con i michelin pilot alpin PA4 che con i bridgestone potenza RE050, anche per la maggior spalla

Stesso discorso per la musa che curva e frena meglio con i nokian WR G2 che con i bridgestone B390, anche qui anche per ragioni di spalla.

Diverso sarebbe il discorso se l'asfalto fosse asciutto o peggio soleggiato, allora occorre guidare sulle uova per evitare surriscaldamenti in frenata, in curva o in accelerazione e, se possibile lasciarle raffreddare ogni tanto nei viaggi lunghi. Speriamo che il meteo si adegui un po' di più al calendario, anche per ragioni agronomiche.