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In futuro, più Sedan. Forse ci siamo?!

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ilopan ha scritto:
Dermatrans ha scritto:
Credo, e spero fortemente, che finalmente le Sedan (o tre volumi) inizino a prender piede anche nel Bel Paese. Naturalmente non faccio riferimento alle categorie di lusso.

La Fiat Tipo sta riscuotendo un enorme successo di vendite e tra poco sarà in vendita anche la nuova Giulia che a parer mio, sarà un'altro gran successo.

Come potete vedere dal mio avatar, sono un pelino di parte: spero che in tal caso Toyota apra gli occhi e inizi realmente a pensare di proporre Corolla e Camry anche in Italia (due delle auto più vendute al mondo).

Naturalmente lo stesso invito vale per le altre case automobilistiche.

Morale: dateci più sedan! :D
Oggi ho visto una Tipo nera, nuova (dovevano consegnarla)...davvero bella!

Si anche io dico dateci più sedano...dà sapore! :D
Scherzo, secondo me si riattiva il segmento tre volumi o sedan che dir si voglia!

ho visto anch'io una tipo in strada e devo dire che non è affatto male, anzi.

cmq la tre volumi è, per me, sempre più elegante dei modelli sw.

PS: però rimango fedele al suv/crossover per questioni pratiche. ;)
 
Dermatrans ha scritto:
Credo, e spero fortemente, che finalmente le Sedan (o tre volumi) inizino a prender piede anche nel Bel Paese. Naturalmente non faccio riferimento alle categorie di lusso.

La Fiat Tipo sta riscuotendo un enorme successo di vendite e tra poco sarà in vendita anche la nuova Giulia che a parer mio, sarà un'altro gran successo.

Come potete vedere dal mio avatar, sono un pelino di parte: spero che in tal caso Toyota apra gli occhi e inizi realmente a pensare di proporre Corolla e Camry anche in Italia (due delle auto più vendute al mondo).

Naturalmente lo stesso invito vale per le altre case automobilistiche.

Morale: dateci più sedan! :D
Non è tanto Toyota che deve aprire gli occhi, la Corolla sedan è una delle auto più vendute al mondo, semmai sono gli importatori italiani che ignorano questo segmento di mercato.
Magari a ragion veduta perchè non farebbero numeri, però non poter avere dei modelli nemmeno su ordinazione mi sembra poco corretto per la clientela.
A me piace la Jetta, per fare un'esempio, ma in italia solo golf...
 
ma chi le compra le "sedan" in italia...?? i giovani 20/40 no di sicuro...le famiglie no di sicuro...rimangono i nostalgici anzianotti cresciuti con 128/giulia/giulietta/alfetta/etc... le uniche che continueranno a vendere (poco) sono quelle di lusso...credo :rolleyes: :rolleyes:
 
ducacico ha scritto:
ma chi le compra le "sedan" in italia...?? i giovani 20/40 no di sicuro...le famiglie no di sicuro...rimangono i nostalgici anzianotti cresciuti con 128/giulia/giulietta/alfetta/etc... le uniche che continueranno a vendere (poco) sono quelle di lusso...credo :rolleyes: :rolleyes:

i giovani no? chi circola con le serie 3 son tutti vecchietti? ;)
 
ducacico ha scritto:
ma chi le compra le "sedan" in italia...?? i giovani 20/40 no di sicuro...le famiglie no di sicuro...rimangono i nostalgici anzianotti cresciuti con 128/giulia/giulietta/alfetta/etc... le uniche che continueranno a vendere (poco) sono quelle di lusso...credo :rolleyes: :rolleyes:
Sai che mio figlio (23 anni) mi ha detto che torna di moda la tre volumi tra i giovani; qui da noi...l'auto icona per i giovani è la CLA!

Ma paese che vai..auto che trovi.
 
ilopan ha scritto:
ducacico ha scritto:
ma chi le compra le "sedan" in italia...?? i giovani 20/40 no di sicuro...le famiglie no di sicuro...rimangono i nostalgici anzianotti cresciuti con 128/giulia/giulietta/alfetta/etc... le uniche che continueranno a vendere (poco) sono quelle di lusso...credo :rolleyes: :rolleyes:
Sai che mio figlio (23 anni) mi ha detto che torna di moda la tre volumi tra i giovani; qui da noi...l'auto icona per i giovani è la CLA!

Ma paese che vai..auto che trovi.

Verissimo....diciamo che ha sostituito la A3 nei desideri dei giovani, così come la Classe A ha sostituito la Cooper SD.

Che dire...la CLA è una 3 volumi parecchio intamarrita secondo me...come un pò tutte le produzioni più recenti di MB, fatta apposta per piacere ai giovani amanti di luci a led cromature...ma soprattutto navigatori a scomparsa e roba così. A me non piace, la trovo sgraziata nelle proporzioni, al pari delle B-sedan.

In generale le 3 volumi mi piacciono però, sia la Tipo sia, come D, la 3er.
 
ducacico ha scritto:
ma chi le compra le "sedan" in italia...?? i giovani 20/40 no di sicuro...le famiglie no di sicuro...rimangono i nostalgici anzianotti cresciuti con 128/giulia/giulietta/alfetta/etc... le uniche che continueranno a vendere (poco) sono quelle di lusso...credo :rolleyes: :rolleyes:
Hai detto bene "in italia", perchè nel resto del mondo sono apprezzate, io onestamente una Corolla me la comprerei perchè la trovo più elegante della hatchback, alla fine non è che devo trasportare una lavatrice ogni giorno, ed è già da anni che ci penso, purtroppo non posso perchè è venduta solo all'estero
 
ALGEPA ha scritto:
se non erro a Febbraio la Tipo ha venduto circa 2000 unità,occhio e croce quante ne ha vendute la Focus, che però concorre sia con la berlina che con la station wagon al totale, ed è sempre se non erro al 6 o 7 posto del segmento C, quindi considerando il poco gradimento che c'è stato fino ad ora per questo genere di vetture i dati per me sono ampiamente positivi
infatti, un bel numero tenuto conto che per ora la tipo aveva 3 versioni in croce , il segmento berline potrebbe rilanciarsi alla grande se dovesse avere successo pure la giulia , in definitiva la denatalità imperante nel nostro paese potrebbe rendere inutili o quasi le sw e le monovolume
 
Paoazzo ha scritto:
Dermatrans ha scritto:
La Fiat Tipo sta riscuotendo un enorme successo di vendite
Gran bazza, c'hai il macchinone grande e grosso con TUTTO dentro e costa meno della panda cross...fa te!

E' la Panda Cross che costa uno sproposito, per il resto la 1.6 MJT da 120 cavalli costa 20mila euro, mettici il TCT che non c'è ancora e non vai tanto lontano dalle concorrenti. Il che non toglie che la "base" ha un ottimo value for money.
 
xdelta15 ha scritto:
ducacico ha scritto:
ma chi le compra le "sedan" in italia...?? i giovani 20/40 no di sicuro...le famiglie no di sicuro...rimangono i nostalgici anzianotti cresciuti con 128/giulia/giulietta/alfetta/etc... le uniche che continueranno a vendere (poco) sono quelle di lusso...credo :rolleyes: :rolleyes:
Hai detto bene "in italia", perchè nel resto del mondo sono apprezzate, io onestamente una Corolla me la comprerei perchè la trovo più elegante della hatchback, alla fine non è che devo trasportare una lavatrice ogni giorno, ed è già da anni che ci penso, purtroppo non posso perchè è venduta solo all'estero

Io vivo a Zurigo. Purtroppo la Corolla non viene venduta da Toyota Svizzera...ma in Germania sì. Basta passare la dogana che dista 20 minuti e il primo concessionario Toyota, vende la Corolla.

Se la desideri così tanto, fossi in te mi butterei e la farei importare. Non credo costi chissà quanto farla importare. Conosco altre persone qui in Svizzera che fanno importare un sacco di macchine dall'estero e si fanno aiutare da concessionari plurimarca che si prendono una piccola percentuale per il lavoro di importazione perchè si accollano tutte le scartoffie da fare. Pensaci. La Germania non è poi così lontana....
 
danilorse ha scritto:
Dermatrans ha scritto:
Credo, e spero fortemente, che finalmente le Sedan (o tre volumi) inizino a prender piede anche nel Bel Paese. Naturalmente non faccio riferimento alle categorie di lusso.

La Fiat Tipo sta riscuotendo un enorme successo di vendite e tra poco sarà in vendita anche la nuova Giulia che a parer mio, sarà un'altro gran successo.

Come potete vedere dal mio avatar, sono un pelino di parte: spero che in tal caso Toyota apra gli occhi e inizi realmente a pensare di proporre Corolla e Camry anche in Italia (due delle auto più vendute al mondo).

Naturalmente lo stesso invito vale per le altre case automobilistiche.

Morale: dateci più sedan! :D
La Tipo ha venduto circa 3300 auto nei 2 mesi del 2016, e non e' tra le 10 segmento C piu' vendute.
Direi che non si puo' parlare di grande successo, ma piu' che altro di un discreto apprezzamento. D'altronde se un auto non vende bene da nuova figuriamoci quando inizia ad avere qualche annetto.
Se poi riuscira' a confermare il trend di 1500/2000 auto al mese si potra' parlare di buon risultato, anche se a breve arriveranno la 2 volumi e la sw che sicuramente incrementeranno notevolmente le vendite ma probabilmente poi non si avra' piu' il totale suddiviso per le 3 tipologie di carrozzeria.

Riporto una notizia:

The new Fiat Tipo (already among the top 5 in its segment in Italy) continued to gain momentum with more than 22,000 orders already received. The brand is also preparing for the launch of the station wagon and 5-door versions of the Tipo.

A me sembra proprio stia avendo un gran successo.
 
Bombazza95 ha scritto:
Che dire...la CLA è una 3 volumi parecchio intamarrita secondo me...come un pò tutte le produzioni più recenti di MB, fatta apposta per piacere ai giovani amanti di luci a led cromature...ma soprattutto navigatori a scomparsa e roba così. A me non piace, la trovo sgraziata nelle proporzioni, al pari delle B-sedan.

In generale le 3 volumi mi piacciono però, sia la Tipo sia, come D, la 3er.

Anche a me la CLA non piace esteticamente. Soprattuto il "sedere" cadente..orribile.
 
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