Questo giusto per sottolineare quel che dico da sempre: anche un bambino sa controsterzare, e' una manovra ISTINTIVA, checche' ne dicano certi giornalisti "di settore" (mi piacerebbe sapere qual'e' il settore: le bocce?) e la TP e' piu' facile (e non piu' difficile) da guidare della TA.
La manovra CORRETTA di recupero da SOTTOSTERZO, invece, e' quanto di piu' innaturale ci sia, ed e' difficile da padroneggiare.
E, no, non e' "rilasciare gas". Quella e' la ricetta per un dritto o un testacoda fulminante, a seconda delle condizioni d'aderenza e carico degli assi.