IN CASO DI SINISTRO: quando mettere di mezzo l'asicurazione?

[Delfino81]

Ciao a tutti...

pochi giorni fa per un banale errore di distrazione (e gli errori si pagano:-D) in una manovra in retromarcia per parcheggiare "a nastro" ho urtato inavvertitamente la macchina che mi seguiva in marcia, causandole uno spacco del paraurti anteriore, che sicuramente andrà sostituito e tinteggiato...

Mi so scambiato il numero con la controparte e il cristiano che ho urtato si è mostrata disponibile nei prossimi giorni a fare il giro di un paio di carrozzieri in zona per avere un'idea del danno.

Io sto assicurato con la SAI e sto in prima classe, ereditata con la Bersani (che di fatto non corrisponde certo a na prima e lo sappiamo bene....grande cacata quella legge, va beh), vorrei capire se metto di mezzo l'assicurazion di quanto scatta il "malus" e quanto ci vuole a tornare in prima.....

Detto in "soldoni" (in senso fisico e metaforico :-D), pur rendendomi conto che ogni compagnia assicurativa è diversa dall'altra, qual è approsimativamente una cifra di "demarcazione" entro cui conviene risarcire in contanti la controparte, e oltre cui conviene mettere di mezzo l'assicurazione e far scattare il "malus"?

 

[ch4]

Non diamo la colpa alla legge anche delle storture da attribuirsi alle compagnie assicurative, in ogni caso pagheresti di più se tu non fossi entrato con la Bersani. Riguardo al tuo quesito ritengo che per un danno come hai citato convenga lo scarico alla assicurazione.
Successe una cosa simile a mia figlia, piccolo tamponamento e rottura (in realtà solo un'ammaccatura quasi invisibile)del paraurti posteriore dell'auto davanti. Sentita l'assicurazione e fatti due conti per il danno prospettatoci optammo per lo scarico.
Dal momento che la Panda di mia figlia non mostrava alcun danno al paraurti anteriore e presumevo che anche il danno dell'altra auto fosse estremamente limitato chiesi in assicurazione se fosse possibile conoscere il danno risarcito in modo che potessimo poi rifondere l'assicurazione per non far scattare il malus. Quando ci dissero che avevano pattuito un risarcimento di un migliaio di euro circa (vado a memoria) fatti due conti con l'aumento del premio (che si ripercuote anche per gli anni successivi) calcolammo che non valesse assolutamente la pena di saldare di tasca nostra.
Se invece il danneggiato si accontentasse di 2-300 euro invece, a memoria, varrebbe la pena di saldare di persona.

 

[arizona77]

Ciao a tutti...

pochi giorni fa per un banale errore di distrazione (e gli errori si pagano:-D) in una manovra in retromarcia per parcheggiare "a nastro" ho urtato inavvertitamente la macchina che mi seguiva in marcia, causandole uno spacco del paraurti anteriore, che sicuramente andrà sostituito e tinteggiato...

Mi so scambiato il numero con la controparte e il cristiano che ho urtato si è mostrata disponibile nei prossimi giorni a fare il giro di un paio di carrozzieri in zona per avere un'idea del danno.

Io sto assicurato con la SAI e sto in prima classe, ereditata con la Bersani (che di fatto non corrisponde certo a na prima e lo sappiamo bene....grande cacata quella legge, va beh), vorrei capire se metto di mezzo l'assicurazion di quanto scatta il "malus" e quanto ci vuole a tornare in prima.....

Detto in "soldoni" (in senso fisico e metaforico :-D), pur rendendomi conto che ogni compagnia assicurativa è diversa dall'altra, qual è approsimativamente una cifra di "demarcazione" entro cui conviene risarcire in contanti la controparte, e oltre cui conviene mettere di mezzo l'assicurazione e far scattare il "malus"?

se non son cambiate le cose, scatti indietro di 3

 

[Suby01]

Non scatti indietro di tre, semmai invece di scendere di una sali di due (totale 3), anche se a me sembrava che si tornasse indietro di una.
Comunque se si è rotto il paraurti non conviene di sicuro pagare di tasca propria

 

[Suby01]

Non diamo la colpa alla legge anche delle storture da attribuirsi alle compagnie assicurative, in ogni caso pagheresti di più se tu non fossi entrato con la Bersani. Riguardo al tuo quesito ritengo che per un danno come hai citato convenga lo scarico alla assicurazione.
Successe una cosa simile a mia figlia, piccolo tamponamento e rottura (in realtà solo un'ammaccatura quasi invisibile)del paraurti posteriore dell'auto davanti. Sentita l'assicurazione e fatti due conti per il danno prospettatoci optammo per lo scarico.
Dal momento che la Panda di mia figlia non mostrava alcun danno al paraurti anteriore e presumevo che anche il danno dell'altra auto fosse estremamente limitato chiesi in assicurazione se fosse possibile conoscere il danno risarcito in modo che potessimo poi rifondere l'assicurazione per far scattare il malus. Quando ci dissero che avevano pattuito un risarcimento di un migliaio di euro circa (vado a memoria) fatti due conti con l'aumento del premio (che si ripercuote anche per gli anni successivi) calcolammo che non valesse assolutamente la pena di saldare di tasca nostra.
Se invece il danneggiato si accontentasse di 2-300 euro invece, a memoria, varrebbe la pena di saldare di persona.

Discorso già trattato altre volte. La Bersani dovrebbe servire a chi è già assicurato per non farlo ripartire dall'ultima nel caso acquisti un nuovo mezzo, non per far assicurare in prima piena il figlio neopatentato (a scapito di chi si è fatto tutta la trafila)

 

[Baron89]

Fino a 3-400 euro di danni conviene trovare un accordo extra-assicurativo, oltre non conviene più ed è meglio rivolgersi all'assicurazione, con relativo declassamento.
Prima conviene farsi fare un preventivo e rimanere in contatto, poi valutare.
Ad esempio se il paraurti nuovo costa 250 euro e 150 euro per la riverniciatura, ci sta, oltre no.

 

[B-O-DISEL]

pur rendendomi conto che ogni compagnia assicurativa è diversa dall'altra, qual è approsimativamente una cifra di "demarcazione" entro cui conviene risarcire in contanti la controparte, e oltre cui conviene mettere di mezzo l'assicurazione e far scattare il "malus"?

la lettura di questo articolo può tornarti utile

http://www.preventivo-assicurazione.com/sinistro/classe-di-merito-non-farla-aumentare-dopo-un-sinistro/

 

[momonedusa]

comunque se non sei sicuro mettila in mezzo. Poi se rimborsi tu quanto l'assicurazione ha pagato allora la tua fedina penale non viene macchiata