Ciao ragazzi sono nuovo di questo luogo.
Avrei la necessità di una dritta da parte vostra.
Cerco di spiegarmi meglio.
Al momento sono in cerca di una degna sostituta della mia Honda Civic Hybrid.
Dopo vari giri oggi sono andato a vedere e provare la Impreza.
Con la vettura mi sono trovato a casa in quanto anche lei ha il cambio cvt.
La vettura a solo 114cv e quello che domando è :
Considerando che la vorrei dotarla di impianto Gpl secondo la vostra esperienza come si comporta considerando che in estate si ha sempre il clima acceso?
Ed ancora, come sogo i consumi e soprattutto sapete dirmi di quanti litri sarebbe il serbatoio?
Questo lo ritengo importante visto che tutto sommato consuma abbastanza.
A me la vettura è piaciuta molto il prezzo è interessante, il controllo adattivo della velocità è meraviglioso, ma al momento quello che non mi è chiaro è il consumo, e il prezzo dei tagliandi considerando il Gpl che da solo costa 2000 eurozzi.
Grazie ed a presto.
Luciano
Avrei la necessità di una dritta da parte vostra.
Cerco di spiegarmi meglio.
Al momento sono in cerca di una degna sostituta della mia Honda Civic Hybrid.
Dopo vari giri oggi sono andato a vedere e provare la Impreza.
Con la vettura mi sono trovato a casa in quanto anche lei ha il cambio cvt.
La vettura a solo 114cv e quello che domando è :
Considerando che la vorrei dotarla di impianto Gpl secondo la vostra esperienza come si comporta considerando che in estate si ha sempre il clima acceso?
Ed ancora, come sogo i consumi e soprattutto sapete dirmi di quanti litri sarebbe il serbatoio?
Questo lo ritengo importante visto che tutto sommato consuma abbastanza.
A me la vettura è piaciuta molto il prezzo è interessante, il controllo adattivo della velocità è meraviglioso, ma al momento quello che non mi è chiaro è il consumo, e il prezzo dei tagliandi considerando il Gpl che da solo costa 2000 eurozzi.
Grazie ed a presto.
Luciano
però guarda a sentir un po in giro su quei motori piccoli li anche se ogni 30000 ti dessero una registrata hai comunque una buona resa. Sono strutturati per un uso blando e longevo. Quello che ti invito a valutare bene è il tuo percorso automobilistico perché se hai il piede " assuefatto" a sfruttare circa tutta la coppia motrice subito ( stile diesel ma non solo) occhio perché resti deluso. Questi motori sono lineari ,hanno una loro andatura e paradossalmente se acceleri di più nemmeno vai di più ,non so se mi spiego. Il cvt li tiene li a regime che quello è e stop. Per contro è rilassante e ripeto longevo,ci fai dei km e in più con quella trazione ti muovi circa ovunque ( e quell altezza da terra anche )