allora cerco di mettere poca confusione in quello che dico , fiat bravo 1600 mj 120cv nera ,aquistata a km0, motore e prestazioni sono ok fatto viaggio di 1200 km con medie autostradali e la dove possibile puntate anche oltre i 170kmh consumo da me rilevato dopo aver effettuato due pieni a percorso una media del 19,4 kml . i problemi riscontrati sono stati ,1) leggero tiraggio a dx durante la marcia , esposto il problema alla fiat mi dicevano ( strano pero' sara' possibile un problema di convergenza ) adesso non so se le 5 gomme pirelli P7 di norma dopo la prima scalanatura hanno un leggero rialzo tipo cordolo che dopo circa 5000km si e consumato , e da allora l'auto va bene senza aver dovuto effettuare convergenza dopo aver riferito alla fiat di tutto cio' non hanno dato peso a tutto cio' ma uscendosene con la risposta che e normale assestamento dell'auto . 2) freni la macchina in frenata di emergenza blocca si ma tende ad impuntare sull'anteriore ed ha l'inserimento facile dell'abs cosa che il concessionario fiat ha detto che e un problema della bravo che e' una vettura pesante e per questo avviene questo ha provato la macchina a 70kmh ha inchiodato e ha concluso che andava benissimo ho chiesto di effettuare una frenata a circa 120kmh secondo lui non era possibile perche' a roma non c'e la possibilita' di andare a quelle medie ( raccordo anulare a 200 mt ) per il traffico gli facevo notare che se frena e rilascia il pedale questo inizia a divenire duro e se lo rifa' e come se diventasse senza servofreno risposta e normale , da premettere che ho 43 anni guido da che ne avevo 15 ho fatto il meccanico per anni e attualmente sono autista di autobus e la cosa mi lascia senza parole , capitolo aria condizionata la mia e dotata di quella manuale quando va in funzione dopo 4/5 minuti si inizia ad avvertire il fresco poi ti ci abitui e dopo altri 15 minuti esce piu fresca ma niente di eccezionale hanno fatto il test con il termometro e solo dopo 20 minuti segnava 4 gradi mhaa?? ho chiesto se non sia il caso di vedere il gas tramite una ricarica lo hanno escluso categoricamente , mentre per quanto riguarda il paraurti quasi tutte le bravo escono allineate faro preciso a taglio con il paraurti dopo qualche migliaio di km si nota una leggera aoertura tra parafango e paraurti roba di poco ma non vi e' piu l'allineamento tra faro e paraurti non compaciano piu 4/5 mm di sporgenza solo da una parte fateci caso mi hanno detto in fiat che e un difetto e per sistemarlo vi e bisogno di smontare fari e quant'altro ma quello che possono fare loro e solo rattoppare dopo poco ritornera' come prima mi hanno fatto visitare decine e decine di bravo al 90 per 100 tutte cosi' ora vorrei sapere da chi è fiat questi problemi il numero verde fiat se ne fa carico ho devo denunciare la mancata professionalita' della concessionaria ho percorso ad oggi circa 9500 km e sono veramente pentito di aver scelto una fiat dopo aver posseduto wv , lancia
, citroen , seat , scusate se sono stato lungo e se ho messo errori spero solo che si sia capito il senso dell mio problema
