Immatricolazioni ALFA ROMEO nel mondo - ottobre 2010

[angelo0]

Alfa Romeo in Europa +12%

Fonte: ACEA

Gennaio-ottobre 2010: Alfa Romeo 90607 unità -5,5%

Ricordiamo la "fallimentare" Seat: 255044 unità -5,2%

Vendonocosi tante Altea e Alambrah??? Aspettiamo delle versioni Alfa !!
p.s.
Magari non hai pensato che in Spagna èil marchio di casa generalista!!
Acuto!

No, è che magari qualcuno più acuto, spesso ripete che la Seat è il fallimento di VAG, e che l'Alfa è fondamentale per Fiat...

P.S. come hai scritto, la Spagna è quasi al - 40%, mentre Seat perde il 5,2%: forse non le vendono solo in patria, al contrario del gruppo Fiat...

Perché vendere 100000 all'estero e niente in Italia é meglio di venderne 100000 in Italia e niente all'estero.
Guarda che si parla del mercato Spagnolo.

 

[angelo0]

Qui le immatricolazioni per Marca in Germania
http://www.kfz-betrieb.vogel.de/fileserver/vogelonline/issues/kfz/sonst/2010/3016.pdf

Qui per segmento

http://www.kfz-betrieb.vogel.de/fileserver/vogelonline/issues/kfz/sonst/2010/3014.pdf

 

[75TURBO-TP]

Immatricolazioni in EUROPA - ottobre 2010:

Le statistiche su Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Chrysler, Fiat Lcv ed Iveco:

http://www.carsitaly.net

10.778 pezzi e 1% di quota di mercato. Non ci arrivavano da una vita.
Questo fa capire quanto Alfa sia fondamentale per il gruppo Fiat se ben utilizzata. E poi basta vedere i numeri che fa in mercati neutri (senza costruttori). Visto il numero di modelli e la crisi dei mercati sono numeri veramente importanti che non si vedevano da anni.

Vero altrimenti si mette in casa un concorrente che le rompe le ossa,o quelle che rimangono. :lol:

Verissimo,
è uno dei motivi per cui Fiat non deve cedere Alfa ai tedeschi

Vallo a dire davanti agli stabilimenti Fiat e non in incognito sul forum...dillo davanti a chi ha famiglia e il mutuo da pagare.

 

[renexx]

Alfa Romeo in Europa +12%

Fonte: ACEA

Gennaio-ottobre 2010: Alfa Romeo 90607 unità -5,5%

Ricordiamo la "fallimentare" Seat: 255044 unità -5,2%

Vendonocosi tante Altea e Alambrah??? Aspettiamo delle versioni Alfa !!
p.s.
Magari non hai pensato che in Spagna èil marchio di casa generalista!!
Acuto!

No, è che magari qualcuno più acuto, spesso ripete che la Seat è il fallimento di VAG, e che l'Alfa è fondamentale per Fiat...

P.S. come hai scritto, la Spagna è quasi al - 40%, mentre Seat perde il 5,2%: forse non le vendono solo in patria, al contrario del gruppo Fiat...

Perché vendere 100000 all'estero e niente in Italia é meglio di venderne 100000 in Italia e niente all'estero.
Guarda che si parla del mercato Spagnolo.

No, si parla del mercato Europeo, dove con 100mila auto all'anno, non si va da nessuna parte.

 

[75TURBO-TP]

Alfa Romeo in Europa +12%

Fonte: ACEA

Gennaio-ottobre 2010: Alfa Romeo 90607 unità -5,5%

Ricordiamo la "fallimentare" Seat: 255044 unità -5,2%

Vendonocosi tante Altea e Alambrah??? Aspettiamo delle versioni Alfa !!
p.s.
Magari non hai pensato che in Spagna èil marchio di casa generalista!!
Acuto!

No, è che magari qualcuno più acuto, spesso ripete che la Seat è il fallimento di VAG, e che l'Alfa è fondamentale per Fiat...

P.S. come hai scritto, la Spagna è quasi al - 40%, mentre Seat perde il 5,2%: forse non le vendono solo in patria, al contrario del gruppo Fiat...

Perché vendere 100000 all'estero e niente in Italia é meglio di venderne 100000 in Italia e niente all'estero.
Guarda che si parla del mercato Spagnolo.

No, si parla del mercato Europeo, dove con 100mila auto all'anno, non si va da nessuna parte.

Come no si va in mano a VW

 

[156jtd.]

Immatricolazioni in EUROPA - ottobre 2010:

Le statistiche su Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Chrysler, Fiat Lcv ed Iveco:

http://www.carsitaly.net

10.778 pezzi e 1% di quota di mercato. Non ci arrivavano da una vita.
Questo fa capire quanto Alfa sia fondamentale per il gruppo Fiat se ben utilizzata. E poi basta vedere i numeri che fa in mercati neutri (senza costruttori). Visto il numero di modelli e la crisi dei mercati sono numeri veramente importanti che non si vedevano da anni.

Vero altrimenti si mette in casa un concorrente che le rompe le ossa,o quelle che rimangono. :lol:

Verissimo,
è uno dei motivi per cui Fiat non deve cedere Alfa ai tedeschi

Vallo a dire davanti agli stabilimenti Fiat e non in incognito sul forum...dillo davanti a chi ha famiglia e il mutuo da pagare.

Giulietta a Cassino
MiTo a Melfi (eventualità)
Suv e segmento D a Mirafiori e Grugliasco per te cosa significano?

 

[75TURBO-TP]

Immatricolazioni in EUROPA - ottobre 2010:

Le statistiche su Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Chrysler, Fiat Lcv ed Iveco:

http://www.carsitaly.net

10.778 pezzi e 1% di quota di mercato. Non ci arrivavano da una vita.
Questo fa capire quanto Alfa sia fondamentale per il gruppo Fiat se ben utilizzata. E poi basta vedere i numeri che fa in mercati neutri (senza costruttori). Visto il numero di modelli e la crisi dei mercati sono numeri veramente importanti che non si vedevano da anni.

Vero altrimenti si mette in casa un concorrente che le rompe le ossa,o quelle che rimangono. :lol:

Verissimo,
è uno dei motivi per cui Fiat non deve cedere Alfa ai tedeschi

Vallo a dire davanti agli stabilimenti Fiat e non in incognito sul forum...dillo davanti a chi ha famiglia e il mutuo da pagare.

Giulietta a Cassino
MiTo a Melfi (eventualità)
Suv e segmento D a Mirafiori e Grugliasco per te cosa significano?

Che aumenterenno licenziamenti e cassaintegrati.

 

[renexx]

Giulietta a Cassino
MiTo a Melfi (eventualità)
Suv e segmento D a Mirafiori e Grugliasco per te cosa significano?

Che aumenterenno licenziamenti e cassaintegrati.

Battuta amara, amarissima, ma che si fonda su una storia italiana che tende a ripetersi all'infinito...

 

[156jtd.]

Alfa Romeo in Europa +12%

Fonte: ACEA

Gennaio-ottobre 2010: Alfa Romeo 90607 unità -5,5%

Ricordiamo la "fallimentare" Seat: 255044 unità -5,2%

Vendonocosi tante Altea e Alambrah??? Aspettiamo delle versioni Alfa !!
p.s.
Magari non hai pensato che in Spagna èil marchio di casa generalista!!
Acuto!

No, è che magari qualcuno più acuto, spesso ripete che la Seat è il fallimento di VAG, e che l'Alfa è fondamentale per Fiat...

P.S. come hai scritto, la Spagna è quasi al - 40%, mentre Seat perde il 5,2%: forse non le vendono solo in patria, al contrario del gruppo Fiat...

in spagna da inizio anno sono state vendute 79000 Seat comprendendo Altea e similari. Inoltre le Seat hanno prezzi molto piu abordabili essendo generaliste.
Cmq va detto che le Seat vendono anche piu di Ferrari se ti interessa saperlo

 

[156jtd.]

Immatricolazioni in EUROPA - ottobre 2010:

Le statistiche su Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Chrysler, Fiat Lcv ed Iveco:

http://www.carsitaly.net

10.778 pezzi e 1% di quota di mercato. Non ci arrivavano da una vita.
Questo fa capire quanto Alfa sia fondamentale per il gruppo Fiat se ben utilizzata. E poi basta vedere i numeri che fa in mercati neutri (senza costruttori). Visto il numero di modelli e la crisi dei mercati sono numeri veramente importanti che non si vedevano da anni.

Vero altrimenti si mette in casa un concorrente che le rompe le ossa,o quelle che rimangono. :lol:

Verissimo,
è uno dei motivi per cui Fiat non deve cedere Alfa ai tedeschi

Vallo a dire davanti agli stabilimenti Fiat e non in incognito sul forum...dillo davanti a chi ha famiglia e il mutuo da pagare.

Giulietta a Cassino
MiTo a Melfi (eventualità)
Suv e segmento D a Mirafiori e Grugliasco per te cosa significano?

Che aumenterenno licenziamenti e cassaintegrati.

Battuta banale e senza alcun senso logico

 

[75TURBO-TP]

Immatricolazioni in EUROPA - ottobre 2010:

Le statistiche su Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Chrysler, Fiat Lcv ed Iveco:

http://www.carsitaly.net

10.778 pezzi e 1% di quota di mercato. Non ci arrivavano da una vita.
Questo fa capire quanto Alfa sia fondamentale per il gruppo Fiat se ben utilizzata. E poi basta vedere i numeri che fa in mercati neutri (senza costruttori). Visto il numero di modelli e la crisi dei mercati sono numeri veramente importanti che non si vedevano da anni.

Vero altrimenti si mette in casa un concorrente che le rompe le ossa,o quelle che rimangono. :lol:

Verissimo,
è uno dei motivi per cui Fiat non deve cedere Alfa ai tedeschi

Vallo a dire davanti agli stabilimenti Fiat e non in incognito sul forum...dillo davanti a chi ha famiglia e il mutuo da pagare.

Giulietta a Cassino
MiTo a Melfi (eventualità)
Suv e segmento D a Mirafiori e Grugliasco per te cosa significano?

Che aumenterenno licenziamenti e cassaintegrati.

Battuta banale e senza alcun senso logico

Meno 40% il mese scorso e il prossimo meno 50% con costante meno 10% mensile. Cosi' ti e' piu' comprensibile?

 

[75TURBO-TP]

Cmq va detto che le Seat vendono anche piu di Ferrari se ti interessa saperlo

Battuta scontata e senza nessuna logica...invece ti do una notizia certa che quella che ricarrozzava Panda 127 e Ritmo con Fiat riuscendo anche a peggiorarle(se mai si poteva farlo) oggi vende tre volte tanto di chi e' diventata la Seat Italiana cioe' Alfa, nella sola europa..

 

[angelo0]

Giulietta a Cassino
MiTo a Melfi (eventualità)
Suv e segmento D a Mirafiori e Grugliasco per te cosa significano?

Che aumenterenno licenziamenti e cassaintegrati.

Battuta amara, amarissima, ma che si fonda su una storia italiana che tende a ripetersi all'infinito...

hai detto bene tipica italiana,tu mi devi sempre ,io a te no anche se ti devo......

 

[75TURBO-TP]

Giulietta a Cassino
MiTo a Melfi (eventualità)
Suv e segmento D a Mirafiori e Grugliasco per te cosa significano?

Che aumenterenno licenziamenti e cassaintegrati.

Battuta amara, amarissima, ma che si fonda su una storia italiana che tende a ripetersi all'infinito...

hai detto bene tipica italiana,tu mi devi sempre ,io a te no anche se ti devo......

Se ti riferisci a Fiat abbiamo dato eccome se abbiamo dato,ora che abbiamo bisogno scappa..e vende prima di scappare...mi ricorda qualcosa