<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Immatricolazioni Alfa Romeo giugno 2013: un disastro! | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Immatricolazioni Alfa Romeo giugno 2013: un disastro!

Dario Toscana ha scritto:
Appena uscita sul mercato hanno messo in giro la voce che era una Bravo ricarrozzata con il marchio Alfa sopra, ovviamente più cara. Invece pare che le differenze ci siano, a cominciare dal pianale C Evo che sarebbe diverso dal compact, ma molti, che non sono esperti di auto, hanno preso per buona questa diceria .... a me lo ha detto persino un rivenditore FIAT.

Saranno stati quei cattivoni dei crucchi od i soliti esterofili.

Ma chi non è esperto di auto, dopotutto, come può non sapere che il MA è parente di un prodotto così Alfa come il...fire :twisted:
Per non parlare della straodinaria differenza con il MA della Bravo...sicuramente un altro motore... :twisted:
 
loopo ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
Dario Toscana ha scritto:
Date un'occhiata a questa discussione:
http://it.answers.yahoo.com/question/index?qid=20130507225627AA3XFMr

Conferma la mia teoria che le voci di un presunto restyling rallentano le vendite della Giulietta.

L'altro giorno Marchionne ha detto che il rilancio dell'Alfa si farà, ma che non ha ancora deciso se fare i nuovi modelli all'estero o in Italia (probabilmente fa riferimento al rischio di essere sabotato dalla Fiom):

http://www.corriere.it/notizie-ultima-ora/Economia/Alfa-Romeo-Marchionne-rilancio-succedera-sicuramente/09-07-2013/1-A_007567486.shtml

Si in effetti devono essere proprio le voci di restiling a rallentare le vendite della giulietta, solo che è dal gennaio 2012, se non prima, che ci sono queste voci.
Ma forse anche da appena è stata presentata, visto che ha sempre mancato i target di vendita. ;)

Ciao fpaol! ;)
Bella quella del rilancio :D è dal 1986 che hanno questa intenzione :XD:
Succederà sicuramente? Forse.. ma non sotto Fiat ;)
Ti piacerebbe, eh.........
 
vecchioAlfista ha scritto:
Dario Toscana ha scritto:
Appena uscita sul mercato hanno messo in giro la voce che era una Bravo ricarrozzata con il marchio Alfa sopra, ovviamente più cara. Invece pare che le differenze ci siano, a cominciare dal pianale C Evo che sarebbe diverso dal compact, ma molti, che non sono esperti di auto, hanno preso per buona questa diceria .... a me lo ha detto persino un rivenditore FIAT.

Saranno stati quei cattivoni dei crucchi od i soliti esterofili.

Ma chi non è esperto di auto, dopotutto, come può non sapere che il MA è parente di un prodotto così Alfa come il...fire :twisted:
Per non parlare della straodinaria differenza con il MA della Bravo...sicuramente un altro motore... :twisted:
Ma il MA è un prodotto Alfa.
 
Peccato che il Ma essendo a benzina interessi davvero a pochi... basta dare un'occhiata ai dati delle vendite.
Oramai nessuno compera la G10 perchè è un'auto oramai vecchia; ha degli interni praticamente a livello della 147 che è nata nel 2001!!! Anzi magari avesse quegli interni...
Come può la gente pensare di spendere 25000 euro per quest auto??? Al max si sfrutta qualche usato aziendale o dei dipendenti. Un 140/ 170 Cv diesel si 2 anni oramai si trova senza difficoltà a 14000 euro!
 
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