smargia2002 ha scritto:
Scusa Smargia ma io non riesco a capirti. Quando io scrivo:
sono oltre 18mila considerando tutti i mercati mondiali in cui Alfa è attualmente presente e quelli in cui comunque viene importato qualche esemplare, dicevo quando pronuncio questa frase voglio dire, come mi sembra abbastanza chiaro, che se uno conta le auto vendute in ciascun mercato (le cifre sono state riportate, anche se non tutte, in parte in questo forum e in parte in un altro) arriva a 18mila. Questo nel mese di marzo. Se poi invece di considerare il solo marzo 2011, che anche a me sembrava e sembra una cifra poco significativa presa così di per se stessa, si condiera il trimestre gennaio-marzo si torna alla cifra fatidica cioè quella che conduce alle 200mila vetture l'anno. Cifra che non è neanche un obbiettivo di Alfa, ma è quella semplicemente che io ho fissato come obbiettivo perchè credo che possa essere raggiunta. Nel senso che se fossi io alla guida di Alfa, per essere un po più chiari, fisserei quello come obbiettivo da raggiungere. Questi sono i numeri e quelli sono i miei pensieri, poi te li puoi girare come ti và, a me non da nessun fastidio ma sono considerazioni tue. Per me Alfa ha un potenziale di 200mila vetture l'anno e la Giulietta di 100mila. Non so se questo obbiettivo verrà raggiunto, del resto se noti io quando parlo di cose del genere aggiungo sempre tanti se o non vorrei sbagliarmi proprio perchè a differenza di tanti altri non ho alcuna verità da rivelare esprimo solo le mie opinioni, ma per me come la Giulietta ha venduto 40mila auto nel 2010 ne può vendere 100mila nel 2011 esattamente come nelle previsioni, e altrettante o quasi altrettante il resto di Alfa. Spero di essere stato abbastanza chiaro almeno questa volta
