Immatricolazione N1 Honda HRV e motorizzazione

[Sprint74]

Buongiorno
Sarei interessato all'acquisto della nuova Honda HRV mi sono documento in parte sulla funzione del motore benzina e l'aiuto dell'elettrico ma mi sorge questo quesito: in caso dovesse non essere attiva la batteria al litio che aiuta il motore la macchina procede ugualmente senza problemi ? Si può viaggiare tranquillamente? o sì è costretti alla sostituzione della batteria?
Grazie

 

[Sprint74]

Buongiorno
Qualcuno sa se si può immatricolare il modello HRV N1come autocarro? Mettono qualche divisorio o rinuncia a 1 posto passeggero?
Grazie

 

[GuidoP]

No senza pila la macchina va male oddio tecnicamente può andare ma secondo me con qualche spia accesa

 

[albert56]

No senza pila la macchina va male oddio tecnicamente può andare ma secondo me con qualche spia accesa

secondo me, possibilmente è da starci lontano da questi sistemi...

 

[ROVIGOLAW1]

secondo me, possibilmente è da starci lontano da questi sistemi...

Intendi dire "lontano" dai sistemi ibrido oppure "lontano" dal girare con batteria di trazione esausta?

 

[albert56]

Intendi dire "lontano" dai sistemi ibrido oppure "lontano" dal girare con batteria di trazione esausta?

proprio lontano dall'ibrido, per non aver poi di questi dubbi

 

[ROVIGOLAW1]

Da un punto di vista fiscale, l'immatricolazione N1 (autocarro) è consentita utilizzando il veicolo per trasporto merci (oltre al personale addetto al carico/scarico), non certo per andare al mare la domenica con la famiglia.

Dal punto di vista assicurativo, in caso di sinistro la compagnia paga il terzo danneggiato e poi si rivale (tenta di rivalersi) per utilizzo improprio del veicolo (penso al sinistro con lesioni personali subite dai passeggeri)

Insomma l'idraulico (o l'elettricista) può benissimo comprare un'HR-V, invece del classico furgoncino.

Non direi soluzione azzeccata per il dipendente o il professionista

 

[ROVIGOLAW1]

il più tardi possibile, comunque sto pensando all'ibrido (Toyota o Honda) quando avrò necessità di sostituire l'attuale diesel.

Elettrico per ora non fa per me.

Per come sono orientati a Bruxelles ed a Roma, non ritengo sostenibile l'acquisto di un' altra macchina a gasolio

Ieri sera piccolo rabbocco di gasolio 1,977 €/litro, prezzo fuori da ogni ragionevolezza.

Oggi non ho ancora visto i prezzi con l'aggiornamento delle accise

Legnago sembrerebbe ancora 1,859 €/litro, ma non mi conviene/ non ho modo di andare

 

[Sakurambo]

secondo me, possibilmente è da starci lontano da questi sistemi...

La solita paura per ciò che non si conosce.
Sarebbe il caso di evolversi un pò...

 

[Sakurambo]

No senza pila la macchina va male oddio tecnicamente può andare ma secondo me con qualche spia accesa

Considerati gli assorbimenti di corrente di un'attuale auto a benzina anche senza qualunque assistenza elettrica (per esempio, una banale e mediocre Sandero senza neppure lo start&stop), non si potrebbe girare neppure con una batteria di avviamento scarica o non funzionante.

 

[albert56]

La solita paura per ciò che non si conosce.
Sarebbe il caso di evolversi un pò...

sei tu che parli senza sapere che conoscenza ho io dell'ibrido, ma ci siamo già beccati in passato e non intendo più farlo, stammi in gamba...

 

[Sakurambo]

sei tu che parli senza sapere che conoscenza ho io dell'ibrido, ma ci siamo già beccati in passato e non intendo più farlo, stammi in gamba...

Il tuo livello di conoscenza dell'ibrido emerge da come ne parli, e son le parole di chi lo conosce per sentito dire ed ha capito solo quel che vuol capire.

 

[Sakurambo]

Buongiorno
Sarei interessato all'acquisto della nuova Honda HRV mi sono documento in parte sulla funzione del motore benzina e l'aiuto dell'elettrico ma mi sorge questo quesito: in caso dovesse non essere attiva la batteria al litio che aiuta il motore la macchina procede ugualmente senza problemi ? Si può viaggiare tranquillamente? o sì è costretti alla sostituzione della batteria?
Grazie

In un sistema full hybrid come quello Honda o Toyota, la batteria di trazione è parte integrante del sistema di propulsione, serve a far lavorare correttamente il motore termico (oltre ad avviarlo) e non va cioè considerata come un accessorio come può esser la batteria di avviamento. Senza la batteria di trazione perciò l'auto non può funzionare o, al limite, funzionerà in modalità recovery in modo da potersi recare in assistenza.

 

[CitWeb2]

in caso dovesse non essere attiva la batteria al litio che aiuta il motore la macchina procede ugualmente senza problemi ? Si può viaggiare tranquillamente? o sì è costretti alla sostituzione della batteria?

Come citato da altri, la sostituzione della batteria di trazione, in un sistema full-hybrid come quello Honda, di solito segue il ciclo di vita dell'auto. In caso di anomalia, il sistema di bordo decide se e come far proseguire il veicolo oppure richiedere il fermo totale per assistenza, in quanto tutto il sistema funziona in sinergia.

 

[albert56]

Come citato da altri, la sostituzione della batteria di trazione, in un sistema full-hybrid come quello Honda, di solito segue il ciclo di vita dell'auto. In caso di anomalia, il sistema di bordo decide se e come far proseguire il veicolo oppure richiedere il fermo totale per assistenza, in quanto tutto il sistema funziona in sinergia.

forse il mild funziona anche senza batterietta, ma non sarei sicuro, ma il full proprio no senza batteriona ...