<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> imbroglio al distributore | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

imbroglio al distributore

bauscia ha scritto:
tu dici al cdb dell'auto quanti litri sono entrati nel serbatoio? :rolleyes:
il cdb, misura il gasolio consumato, in funzione dei km, mica sa quanto ne hai pagato.
o hai guidato in maniera diversa (o su strade in salita) o ti ha messo un gasolio meno efficiente.
Ma se ti ha fregato nei litri, la macchina non puo' accorgersene

da sempre controlli effettuati "da pieno a pieno", niente computer di bordo (notoriamente il computer è...stupido :evil: come il programmatore che lo ha impostato).

Con una tolleranza del 5% penso di coprire sia le differenze di tragitto, sia la "qualità" del gasolio (che deve essere minimo DIN EN 590), che il diverso "livello" di intervento del "blocco" della colonnina (differenza che riguarda comunque il solo tratto di tubazione dal serbatoio vero e proprio fino al bocchettone, quindi stiamo parlando max di mezzo litro)

Quando interviene il sensore, il serbatoio è "pieno",
 
Cometa Rossa ha scritto:
Scusa, hai fatto rifornimento a Merano e sei andato ai laghi di Resia? Sono 1100 metri di dislivello e ti lamenti di aver consumato il 15 e qualcosa con un litro? O la media l'hai calcolata tenendo conto del ritorno e della conseguente discesa?

è vero il contrario,
il percorso di montagna (Resia, Solda, Collalbo) l'ho fatto DOPO il rifornimento incriminato

e non ha influenzato più di tanto il consumo relativo al rifornimento successivo (ripeto, percorrenza 19 km/litro)
 
bumper morgan ha scritto:
pi_greco ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
L'unica differenza che trovo é che in inverno consumamo di piú che in estate. Tranne la mia che é l'unica a gasolio.
hai ragione... è colpa della termodinamica

mi davo una risposta piú semplice....l'auto a benzina la uso solo in cittá dove sono molti i "parti ti fermi e riparti" quindi, ogni volta si riparte con l'aria tirata.
Intendi questo?
no dipende dalla differenza tra la temperatura in ingresso e quelli di uscita, differenza che sta al denominatore nel calcolo di rendimento. La stessa cosa succedeva a me, ma contano anche le gomme (quelle termiche sono più resistenti al rotolamento, ma spesso anche più strette e forse più gonfie), ma sostanzialmente contano anche la densità dell'aria aspirata, oltre alla temperatura, pressione ed umidità, oltre che alla resistenza aerodinamica dipendente dalla densità (pressione e temperatura) dell'umidità specie se sotto la temperatura di rugiada, inoltre è più frequente incontrare precipitazioni e fendere l'aria o la pioggia sono due cose differenti
 
pi_greco ha scritto:
Succede, occorrerebbe farlo presente al 117, io l'ho fatto ma senza avere riscontro, eppure la denuncia era personale e non anonima.

Se ne approfittano in montagna perchè devi fare gasolio montanaro se non vuoi grane e sui turisti ci speculano, tanto i locali hanno la tessera spesso... ma cose simili mi sono successe pure in liguria... ça va sans dire
che tessera?
non ho idea delle altre compagnie ma per eni i prezzi li fa la compagnia..e 100..
ovvio che a, es,cogne, costi più che ad aosta
sia per una questione di logistica sia per pura e semplice speculazione(delle compagnie..)
ma d'altronde gli stessi m2 di un appartamento costano di più a seconda di dove lo compri
 
dubbioso80 ha scritto:
pi_greco ha scritto:
Succede, occorrerebbe farlo presente al 117, io l'ho fatto ma senza avere riscontro, eppure la denuncia era personale e non anonima.

Se ne approfittano in montagna perchè devi fare gasolio montanaro se non vuoi grane e sui turisti ci speculano, tanto i locali hanno la tessera spesso... ma cose simili mi sono successe pure in liguria... ça va sans dire
che tessera?
quella delle regioni o province a statuto speciale o zone di frontiera per non farli espatriare ad ogni pieno
 
cmq..
se il benzinaio ti avesse fatto 23 litri e la colonnina segnato 28, tu avresti """solo""" pagato di più, ma i km/l sarebbero rimasti uguali da cdb
li hai misurati con quello o hai fatto i conti?
 
dubbioso80 ha scritto:
cmq..
se il benzinaio ti avesse fatto 23 litri e la colonnina segnato 28, tu avresti """solo""" pagato di più, ma i km/l sarebbero rimasti uguali da cdb
li hai misurati con quello o hai fatto i conti?
Esatto.
Sembrerebbe che il problema sia la resa del carburante fatto nel rifornimento precedente a quello del distributore di Merano.
 
ROVIGOLAW ha scritto:
da sempre controlli effettuati "da pieno a pieno", niente computer di bordo (notoriamente il computer è...stupido :evil: come il programmatore che lo ha impostato).

....

ah, ok
allora mi sa che ti hanno fregato sulla quantita'.
sei sicuro di esserti segnato giusti i litri?

PS: il mio cdb e' precisissimo.
al 3o pieno, ho smesso di segnarmi tutto, la differenza tra il mio calcolato ed il suo era esigua. La mia macchina, proprio consuma un casino :D
 
bauscia ha scritto:
ah, ok
allora mi sa che ti hanno fregato sulla quantita'.
sei sicuro di esserti segnato giusti i litri?

PS: il mio cdb e' precisissimo.
al 3o pieno, ho smesso di segnarmi tutto, la differenza tra il mio calcolato ed il suo era esigua. La mia macchina, proprio consuma un casino :D

pago sempre con il bancomat, così sullo scontrino risultano i litri erogati (e, soprattutto, se il gasolio è "sporco" e resto "a piedi" pochi km dopo il rifornimento, posso dimostrare di aver comprato da quello specifico distributore);

il mio Cdb invece è...ottimista, ad es. adesso segna 22 km/litro, mentre in realtà (da pieno a pieno) riesco a percorrerne 18 - 19 (in estate arrivo a 20, autostrada a pieno carico e 137 kmh di GPS "scendo" a 17 )
 
aryan ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
ho votato no con certezza perché, facendo sempre il pieno, non ho mai notato differenze nei km percorsi. Moto e macchine il consumo é sempre quello.
L'unica differenza che trovo é che in inverno consumamo di piú che in estate. Tranne la mia che é l'unica a gasolio.

Di solito sono le auto a gasolio a "soffrire" di più in inverno nei consumi

non so che dire...dalla mia esperienza diretta non posso che affermare il contrario. Cmq potrebbe essere come dici tu però il calo dei consumi di un diesel è minore rispetto ad un benzina.
 
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