Illuminazione a led in galleria!

[perdegola]

Qualche settimana fa ho percorso l'A1 e non ricordo se vicino a Firenze o a Bologna, (comunque mi ricordo che era un tratti di autostrada che stavano sistemando, forse bologna) per la prima volta, sono passato con l'auto in questa galleria dove, secondo me l'illuminazione era con dei led, infatti le lucine erano bianche!!
Devo dire che la luce era molto gradevole e per niente fastidiosa, come diffusa e molto naturale! Per me molto meglio di quella delle classice luci arancioni che creano quell'effetto affaticante di luminoso-scuro, specialmente alle "alte" velocità!!!
Nessun altro se ne accorto??

 

[retroviseur]

I corpi illuminanti a LED stanno iniziando a diffondersi nell'illuminazione stradale. I vantaggi maggiori che presentano sono:

- minori consumi a parità di illuminamento del piano stradale;

-ottiche evolute e geometria del fascio precisa: efficienza e riduzione dell'inquinamento luminoso;

-durata delle sorgenti molto maggiore rispetto a quelle tradizionali;

-insensibilità alle vibrazioni e resistenza agli urti.

Attualmente il "minus" maggiore è l'elevato costo degli apparecchi, e anche alcune incognite nella gestione dei guasti parziali di questi prodotti abbastanza "nuovi" (ricordo che un corpo illuminante a LED può essere costituito da molti LED singoli collegati tra loro): tale maggior costo iniziale (comunque destinato a scendere con la diffusione di questa tecnologia) può essere ammortizzato negli anni sia con i risparmi energetici dovuti all'ottimizzazione degli impianti, sia con i consistenti risparmi sulla manutenzione/sostituzione dovuti alla maggior durata dei LED: ciò diventa cruciale proprio nelle gallerie autostradali, dove la manutenzione dei corpi illuminanti è onerosa e problematica. Per questo le gallerie sono tra le prime applicazioni dove i LED si stanno diffondendo.

 

[perdegola]

io tale tipo di illuminazione l'ho trovata migliore rispetto alle classiche lampade!!
é pur vero che si è trattato di una sola galleria e per di più abbastanza breve!! Sarebbe da vedere su più gallerie in successione e di lunghezza elevata!!

 

[gabrielyx]

Qualche settimana fa ho percorso l'A1 e non ricordo se vicino a Firenze o a Bologna, (comunque mi ricordo che era un tratti di autostrada che stavano sistemando, forse bologna) per la prima volta, sono passato con l'auto in questa galleria dove, secondo me l'illuminazione era con dei led, infatti le lucine erano bianche!!
Devo dire che la luce era molto gradevole e per niente fastidiosa, come diffusa e molto naturale! Per me molto meglio di quella delle classice luci arancioni che creano quell'effetto affaticante di luminoso-scuro, specialmente alle "alte" velocità!!!
Nessun altro se ne accorto??

Ciao! Ho percorso l'A1 da Milano a Perugia per un totale di 8 mila km in 2 mesi per gravissimi problemi familiari. Il tratto che ti riferisci è effettivamente dopo bologna. I lavori vanno avanti da anni e anni per ampliare a 3 corsie il tratto pre appennino, appenninico e fine appennino. Confermo l'utilizzo di lampade a LED, veramente fatto bene e rende la galleria non un tunnel buio e claustofobico, ma una galleria che da il senso di sicurezza. L' A1 sta cambiando faccia, e a mio avviso diventerà una delle autostrade più belle e sicure d'Italia.

 

[willy1971]

Non so se sono led, ma anche sull'A26 fra arona e gravellona toce in diverse gallerie sono comparse lampade a luce bianca invece della solita arancio: davvero una figata. La temperatura/colore molto simile a quella solare offre miglior visibilità e soprattutto una miglor sensazione che non so descrivere con precisione. Si vede meglio e si guida più rilassati, l'effetto non è quello solito claustofobico.
Criticabili invece i led bianchi installati in alcune altre gallerie sempre dell'A26 all'altezza degli occhi (fra un catarifrangente arancio e l'altro per capirci).
La luce è concentrata, forte e puntiforme...direi fastidiosa.
Inoltre un mio particolare difetto visivo ne accentua gli effetti.

 

[perdegola]

Non so se sono led, ma anche sull'A26 fra arona e gravellona toce in diverse gallerie sono comparse lampade a luce bianca invece della solita arancio: davvero una figata. La temperatura/colore molto simile a quella solare offre miglior visibilità e soprattutto una miglor sensazione che non so descrivere con precisione. Si vede meglio e si guida più rilassati, l'effetto non è quello solito claustofobico.
Criticabili invece i led bianchi installati in alcune altre gallerie sempre dell'A26 all'altezza degli occhi (fra un catarifrangente arancio e l'altro per capirci).
La luce è concentrata, forte e puntiforme...direi fastidiosa.
Inoltre un mio particolare difetto visivo ne accentua gli effetti.

quelli che ho visto io, se non sbaglio, sembravano delle lucine poste in alto alla galleria, quindi come le vecchie lampade su più file, però non rivolte verso il guidatore ma nel verso opposto alla direzione d avanzamento di un'auto!! quindi fastidio nullo!!!

 

[Thefrog]

Insomma il futuro sia sulle auto che per l'illuminazione stradale e' a LED! A quando i LED per le luci in casa? Tutto dipende se con i led si consuma di piu' o di meno delle lampadine al Neon. Qualcuno sa qualcosa in merito al paragone tra i due consumi (a parita' di potenza) tra i due tipi di illuminazione?

Regards,
The frog

 

[The.Tramp]

Insomma il futuro sia sulle auto che per l'illuminazione stradale e' a LED! A quando i LED per le luci in casa? Tutto dipende se con i led si consuma di piu' o di meno delle lampadine al Neon. Qualcuno sa qualcosa in merito al paragone tra i due consumi (a parita' di potenza) tra i due tipi di illuminazione?

C'è già.

http://www.lighting.philips.com/in_en/global_sites/led_lighting/products/master_led/index.php?main=gb_en&parent=1&id=in_en_led_lighting&lang=en

Consumano la metà dei Neon e durano 40.000 ore. Costano molto di più, invece.

 

[Thefrog]

Insomma il futuro sia sulle auto che per l'illuminazione stradale e' a LED! A quando i LED per le luci in casa? Tutto dipende se con i led si consuma di piu' o di meno delle lampadine al Neon. Qualcuno sa qualcosa in merito al paragone tra i due consumi (a parita' di potenza) tra i due tipi di illuminazione?

C'è già.

http://www.lighting.philips.com/in_en/global_sites/led_lighting/products/master_led/index.php?main=gb_en&parent=1&id=in_en_led_lighting&lang=en

Consumano la metà dei Neon e durano 40.000 ore. Costano molto di più, invece.

Il problema del costo e' relativo. Si abbattera' con i volumi di produzione. Una volta anche le lampade al neonerano irragiungibili come prezzo, appena uscite.

Regards,
The frog

 

[retroviseur]

Insomma il futuro sia sulle auto che per l'illuminazione stradale e' a LED! A quando i LED per le luci in casa? Tutto dipende se con i led si consuma di piu' o di meno delle lampadine al Neon. Qualcuno sa qualcosa in merito al paragone tra i due consumi (a parita' di potenza) tra i due tipi di illuminazione?

i LED per le luci domestiche sono già discretamente diffusi e ci sono molti prodotti in commercio, nella fascia alta di prezzo.

Attualmente è una tecnologia molto usata nell'illuminazione delle vetrine, perché la luce è "fredda" e non scalda gli oggetti (i LED emettono una quantità trascurabile di UV e IR a differenza di tutte le altre fonti luminose)

Quelle che chiami lampadine al neon in realtà sono lampade fluorescenti (la tecnologia che prevedeva l'uso del neon è obsoleta da tempo); le lampade con luce giallognola comunemente usate per l'illuminazione stradale sono lampade ai vapori di sodio; in realtà i LED non sono più efficienti rispetto a queste per quanto riguarda l'emissione luminosa, ma nelle applicazioni l'efficienza finale è maggiore nei sistemi a LED perchè la geometria del fascio di luce della sorgente è molto più "precisa" e permette di non "sprecare" una parte della luce.

 

[nator]

a proposito di led in galleria ho notato che parecchie auto con le luci diurne a led quando entrano in galleria non accendono le luci notturne dimodoché il posteriore ha le luci spente e si vede ovviamente meno. E' capitato anche a voi?

 

[Thefrog]

Insomma il futuro sia sulle auto che per l'illuminazione stradale e' a LED! A quando i LED per le luci in casa? Tutto dipende se con i led si consuma di piu' o di meno delle lampadine al Neon. Qualcuno sa qualcosa in merito al paragone tra i due consumi (a parita' di potenza) tra i due tipi di illuminazione?

i LED per le luci domestiche sono già discretamente diffusi e ci sono molti prodotti in commercio, nella fascia alta di prezzo.

Attualmente è una tecnologia molto usata nell'illuminazione delle vetrine, perché la luce è "fredda" e non scalda gli oggetti (i LED emettono una quantità trascurabile di UV e IR a differenza di tutte le altre fonti luminose)

Quelle che chiami lampadine al neon in realtà sono lampade fluorescenti (la tecnologia che prevedeva l'uso del neon è obsoleta da tempo); le lampade con luce giallognola comunemente usate per l'illuminazione stradale sono lampade ai vapori di sodio; in realtà i LED non sono più efficienti rispetto a queste per quanto riguarda l'emissione luminosa, ma nelle applicazioni l'efficienza finale è maggiore nei sistemi a LED perchè la geometria del fascio di luce della sorgente è molto più "precisa" e permette di non "sprecare" una parte della luce.

Grazie per la esaustiva spiegazione retroviseur. C'e' da aggiungere che probabilmente le luci a LED durano anche molto di piu' di una luce al neon (o insomma lampade fluorescenti come le vuoi chiamare)

Regards,
The frog

 

[liuc30]

Insomma il futuro sia sulle auto che per l'illuminazione stradale e' a LED! A quando i LED per le luci in casa? Tutto dipende se con i led si consuma di piu' o di meno delle lampadine al Neon. Qualcuno sa qualcosa in merito al paragone tra i due consumi (a parita' di potenza) tra i due tipi di illuminazione?

Regards,
The frog

In casa ho alcuni faretti LED ormai da qualche tempo , hanno una potenza di 2w e dovrebbero corrispondere a quelli tradizionali di 20w. Dico dovrebbero, perchè secondo me, in fatto di resa non è proprio la stessa cosa, infatti quelli a Led emanano una luce molto direttiva ed è quindi necessario installarne di più per avere lo stesso risultato.

Ho visto anche due recenti installazioni stradali con panello fotovoltaico per le zone non raggiunte dalla linea elettrica.
Il risultato, rispetto a quelli vecchi con lampada tradizionale, è eccellente. Supporto a tre raggi con installati una 15ina di led a luce bianca intensa, con concentrazione della luce accettabile e soprattutto funzionate nell'intero arco della notte, al contrario di quelli vecchi dalla luce fioca che si esauriva subito.