...il tempo passa....

[iCastm]

La classe E è un genere a se stante, non ha senso fare paragoni con Fiat. Lo Scenic e Polo nascono su basi consolidate (non hanno avuto una lunga gestazione), la 3008 è stata presentata quasi un anno fa, la Urban Cruiser è importata dal Giappone. Insomma, tranne Scenic e Polo, non mi citi modelli dai grandissimi numeri. Se mi citi quei modelli allora anche Fiat presenterà a breve Ypsilon e Milano che di nicchia non sono. O vogliamo aggiungere anche la Ferrari California?

la milano avrebbe dovuto essere il listino, la yosilon avrebbe dovuto fare la sua apparizione a ginevra...ah dimenticavo l'opel astra...

Perchè presentare oggi auto che venderebbero meglio domani? Non stiamo parlando di low cost, ma di auto un po' esclusive e non mi sembra questo il periodo migliore per immetterle sul mercato. A questo punto meglio utilizzare tempo e risorse per apportare migliorie.

 

[Chrom]

La classe E è un genere a se stante, non ha senso fare paragoni con Fiat. Lo Scenic e Polo nascono su basi consolidate (non hanno avuto una lunga gestazione), la 3008 è stata presentata quasi un anno fa, la Urban Cruiser è importata dal Giappone. Insomma, tranne Scenic e Polo, non mi citi modelli dai grandissimi numeri. Se mi citi quei modelli allora anche Fiat presenterà a breve Ypsilon e Milano che di nicchia non sono. O vogliamo aggiungere anche la Ferrari California?

la milano avrebbe dovuto essere il listino, la yosilon avrebbe dovuto fare la sua apparizione a ginevra...ah dimenticavo l'opel astra...

Perchè presentare oggi auto che venderebbero meglio domani? Non stiamo parlando di low cost, ma di auto un po' esclusive e non mi sembra questo il periodo migliore per immetterle sul mercato. A questo punto meglio utilizzare tempo e risorse per apportare migliorie.

:thumbup:

 

[MultiJet150]

La classe E è un genere a se stante, non ha senso fare paragoni con Fiat. Lo Scenic e Polo nascono su basi consolidate (non hanno avuto una lunga gestazione), la 3008 è stata presentata quasi un anno fa, la Urban Cruiser è importata dal Giappone. Insomma, tranne Scenic e Polo, non mi citi modelli dai grandissimi numeri. Se mi citi quei modelli allora anche Fiat presenterà a breve Ypsilon e Milano che di nicchia non sono. O vogliamo aggiungere anche la Ferrari California?

la milano avrebbe dovuto essere il listino, la yosilon avrebbe dovuto fare la sua apparizione a ginevra...ah dimenticavo l'opel astra...

Perchè presentare oggi auto che venderebbero meglio domani? Non stiamo parlando di low cost, ma di auto un po' esclusive e non mi sembra questo il periodo migliore per immetterle sul mercato. A questo punto meglio utilizzare tempo e risorse per apportare migliorie.

:thumbup:

In attesa dei tempi giusti e delle giuste coordinate per tirare sul mercato BORDATE PAUROSE. :thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[sitorno]

La classe E è un genere a se stante, non ha senso fare paragoni con Fiat. Lo Scenic e Polo nascono su basi consolidate (non hanno avuto una lunga gestazione), la 3008 è stata presentata quasi un anno fa, la Urban Cruiser è importata dal Giappone. Insomma, tranne Scenic e Polo, non mi citi modelli dai grandissimi numeri. Se mi citi quei modelli allora anche Fiat presenterà a breve Ypsilon e Milano che di nicchia non sono. O vogliamo aggiungere anche la Ferrari California?

la milano avrebbe dovuto essere il listino, la yosilon avrebbe dovuto fare la sua apparizione a ginevra...ah dimenticavo l'opel astra...

Perchè presentare oggi auto che venderebbero meglio domani? Non stiamo parlando di low cost, ma di auto un po' esclusive e non mi sembra questo il periodo migliore per immetterle sul mercato. A questo punto meglio utilizzare tempo e risorse per apportare migliorie.

...meglio lasciarle "stagionare"...poi si può sempre fare un restyling dopo due mesi dall'uscita....

 

[sitorno]

La classe E è un genere a se stante, non ha senso fare paragoni con Fiat. Lo Scenic e Polo nascono su basi consolidate (non hanno avuto una lunga gestazione), la 3008 è stata presentata quasi un anno fa, la Urban Cruiser è importata dal Giappone. Insomma, tranne Scenic e Polo, non mi citi modelli dai grandissimi numeri. Se mi citi quei modelli allora anche Fiat presenterà a breve Ypsilon e Milano che di nicchia non sono. O vogliamo aggiungere anche la Ferrari California?

la milano avrebbe dovuto essere il listino, la yosilon avrebbe dovuto fare la sua apparizione a ginevra...ah dimenticavo l'opel astra...

Perchè presentare oggi auto che venderebbero meglio domani? Non stiamo parlando di low cost, ma di auto un po' esclusive e non mi sembra questo il periodo migliore per immetterle sul mercato. A questo punto meglio utilizzare tempo e risorse per apportare migliorie.

:thumbup:

In attesa dei tempi giusti e delle giuste coordinate per tirare sul mercato BORDATE PAUROSE. :thumbup: :thumbup: :thumbup:

...per adesso le "bordate paurose" le ha tirate Magna....

 

[MultiJet150]

La classe E è un genere a se stante, non ha senso fare paragoni con Fiat. Lo Scenic e Polo nascono su basi consolidate (non hanno avuto una lunga gestazione), la 3008 è stata presentata quasi un anno fa, la Urban Cruiser è importata dal Giappone. Insomma, tranne Scenic e Polo, non mi citi modelli dai grandissimi numeri. Se mi citi quei modelli allora anche Fiat presenterà a breve Ypsilon e Milano che di nicchia non sono. O vogliamo aggiungere anche la Ferrari California?

la milano avrebbe dovuto essere il listino, la yosilon avrebbe dovuto fare la sua apparizione a ginevra...ah dimenticavo l'opel astra...

Perchè presentare oggi auto che venderebbero meglio domani? Non stiamo parlando di low cost, ma di auto un po' esclusive e non mi sembra questo il periodo migliore per immetterle sul mercato. A questo punto meglio utilizzare tempo e risorse per apportare migliorie.

...meglio lasciarle "stagionare"...poi si può sempre fare un restyling dopo due mesi dall'uscita....

Oppure come fa una nota casa, cambiare semplicemente il numerino: I, II, III, IV, V, VI ecc...... a quando la VII ??

 

[sitorno]

La classe E è un genere a se stante, non ha senso fare paragoni con Fiat. Lo Scenic e Polo nascono su basi consolidate (non hanno avuto una lunga gestazione), la 3008 è stata presentata quasi un anno fa, la Urban Cruiser è importata dal Giappone. Insomma, tranne Scenic e Polo, non mi citi modelli dai grandissimi numeri. Se mi citi quei modelli allora anche Fiat presenterà a breve Ypsilon e Milano che di nicchia non sono. O vogliamo aggiungere anche la Ferrari California?

la milano avrebbe dovuto essere il listino, la yosilon avrebbe dovuto fare la sua apparizione a ginevra...ah dimenticavo l'opel astra...

Perchè presentare oggi auto che venderebbero meglio domani? Non stiamo parlando di low cost, ma di auto un po' esclusive e non mi sembra questo il periodo migliore per immetterle sul mercato. A questo punto meglio utilizzare tempo e risorse per apportare migliorie.

...meglio lasciarle "stagionare"...poi si può sempre fare un restyling dopo due mesi dall'uscita....

Oppure come fa una nota casa, cambiare semplicemente il numerino: I, II, III, IV, V, VI ecc...... a quando la VII ??

....m sembra giusto....ogni milione di auto vendute si cambia numero....