<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> il restyling Grande Punto si chiamerà Punto Evo | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

il restyling Grande Punto si chiamerà Punto Evo

fabrydriver ha scritto:
liuc30 ha scritto:
Sono passati quasi quattro anni dal debutto, mi pare ovio che la G.Punto abbia bisogno di un restyling, così funziona e così stanno facendo le altre case.
Vista la linea ancora attuale (per me lo è), in Fiat hanno deciso di concentrarsi sugli interni, cioè il punto debole di questo modello, e dalle foto sembra che la plancia della Punto evo sia molto bella, speriamo anche molto buona, in qualità percepita.
Probabilmente su questa nuova versione debutteranno i 1.3Multijet II, il 1.4 Multiair, e perchè no, il 1.2 aggiornato euro5 da 69 cavalli.
Per cui chi volesse la G. punto rinuncerebbe a qualche novità motoristica ed interni più curati, ma acquisterebbe comunque un'auto più che onesta, ad un prezzo sicuramente concorrenziale.

ciao liuc30..per esperienza personale posso dirti che gli interni non sono niente male..anzi..sono davvero ben fatti..i tessuti sembrano in velluto..io però ho una emotion..un'ottima qualità percepita..quindi sono molto soddifatto del lavoro fatto dalla Fiat..ma premetto che non ho mai visto gli interni delle versioni active/dynamic/sport..certo..ora come ora ci vuole un aggiornatina agli interni
un saluto
fabry

Due anni fa, mio zio ha preso il 1.4 77cv in versione Dynamic, secondo me gli interni, bicolore, sono molto belli, forse nella Active non sono il massimo, ma per la versione base possono comunque andare.... Resta il fatto che gli anni passano e la concorrenza non sta a guardare, quindi benvenga il restyling, specialmente per la plancia, che è un pochino "povera", quella nuova sembra tutt'altra cosa.
 
All'esterno la ritengo ancora insuperata nello stile, un mix di eleganza, modernità e dinamismo che nessuna concorrente ha raggiunto.
Quello che mi ha deluso di più, anzi, piaciuto di meno erano la strumentazione e la rumorosità non molto diversa dalla Punto Classic.
 
Buceci ha scritto:
All'esterno la ritengo ancora insuperata nello stile, un mix di eleganza, modernità e dinamismo che nessuna concorrente ha raggiunto.
Quello che mi ha deluso di più, anzi, piaciuto di meno erano la strumentazione e la rumorosità non molto diversa dalla Punto Classic.

ti posso dire che è silenziosissima..mai un rumorino nemmeno poccolissimo..nessuno scricchiolio..niente di niente..perfetta :)
 
Buceci ha scritto:
All'esterno la ritengo ancora insuperata nello stile, un mix di eleganza, modernità e dinamismo che nessuna concorrente ha raggiunto.
Quello che mi ha deluso di più, anzi, piaciuto di meno erano la strumentazione e la rumorosità non molto diversa dalla Punto Classic.

io sono passato dalla Punto III mjt alla Gp mjt...bè la differenza tra i materiali, l'assemblaggio e la rumorosità si sente eccome...la Gp è davvero un altro pianeta..secondo me la differenza di prezzo tra le 2 è ampiamente giustificata..
 
Ciao
Le finiture non sono mai state il cavallo di battaglia in casa Fiat. Pertanto anche la Grande Punto ne ha sofferto. Tuttavia sono in continuo miglioramento a quanto pare e lo si nota anche nella Grande Punto che dopo essere stata aggiornata sembra non avere più pecche in finiture interne (vedi scricchiolii & company). Nella versioni prima dell'aggiornamento (per capirci quelle con lo stemma vecchio blu tondo) la differenza nella finitura degli interni era notevole, bastava guardare una Active (plasticaccia) e una Dynamic (più rifinita). Non so nelle nuova, dovrei controllare 8) spero che nella Punto Evo siano ancora migliori
saluti
 
kanarino ha scritto:
io sono passato dalla Punto III mjt alla Gp mjt...bè la differenza tra i materiali, l'assemblaggio e la rumorosità si sente eccome...la Gp è davvero un altro pianeta..secondo me la differenza di prezzo tra le 2 è ampiamente giustificata..

ciao sicuramente..non c'è confronto..per esperienza personale posso dirvi che fra la Punto 2a serie (poco prima del restyling) versione HLX [versione top di gamma] e la Grande Punto Emotion [top di gamma] c'è un abisso..materiali, assemblaggio,silenziosità,tutto praticamente.Ad esempio si nota la differenza anche solo dalla chiusura delle portiere..nella Grande Punto il "rumore" è da portiere di macchine nel vero senso della parola.
un saluto a tutti
fabry
 
fabrydriver ha scritto:
ciao a tutti..scrivo questo argomento perchè leggendo l'articolo su Quattroruote.it sono rimasto allibito..non capisco la scelta di cambiare il nome della Gp in Punto Evo..e lasciare l'attuale Gp in vendita ma dimensionata..cosa serve avere in gamma Punto Classic, Grande Punto e Punto Evo?
ciao a tutti
fabry

Semplicemente per dare una maggiore possibilità di scelta alla clientela sfruttando lo stesso pianale della GP
 
ciao a tutti..stavo pensando un'altra cosa che andrebbe bene nella "nuova" Grande Punto..gli specchietti richiudibili elettricamente..non capisco proprio il motivo per cui la GP non ne sia stata ancora dotata considerando anche il fatto che già una macchina di pari categoria come la Fiesta appena andata in pensione prevedeva questo accessorio (e per giunta di serie sulla versione Titanium).
Siete d'accordo con me?
un saluto a tutti
fabry
 
ciao a tutti..ecco finalmente la prima foto della "Punto Evo" [fonte http://www.autoblog.it/]
vediamo l'anteriore:
big_FiatPuntoEvo.jpg

a voi piace?..certo..non è malaccio..ma dove sono i fari a LED anteriori???..e i fari allo xeno si potranno mettere???
vediamo il posteriore:
big_FiatPuntoEvo_01.jpg

dietro ci sono i fari a LED..ma non ha senso metterli solo dietro e davanti no..sono perplesso..
vediamo gli interni:
FiatPuntoEvo_02.jpg

salta subito all'occhio il miglioramento generale degli interni..il livello di finitura sembra davvero buono..ma bisogna toccare con mano per dare un giudizio definitivo

un saluto a tutti
fabry
 
Io sono rimasto allibito da questa scelta.

La tendenza di tenere in vita la Punto Classic affiancata alla GPunto è stata azzeccatissima, tanto che anche le altre Case hanno seguito questa direzione.

Ma ora affiancare 2 auto UGUALI mi sembra veramente assurdo.

Non sono 3 motori nuovi, 2 paraurti, 4 fari e un cruscotto diversi a creare un nuovo modello, la macchina è la stessa, potevano benissimo intervenire meno pesantemente e aggiornare i motori.

Sinceramente della svalutazione della precedente non m'interessa minimamente, io dopo 4 anni ho ripreso una Grande Punto e ho scelto la SPORT 1.6 mjet Euro 5 e ringrazio quel giorno!

In più non so se le versioni SPORT saranno diverse, in virtù della crisi, creare elementi come nuovi paraurti ad hoc mi sembra un costo aggiuntivo. Tuttavia spero che lo facciano, altrimenti sono guai!

Adesso giro su questa macchina, la vera Grande Punto GIUGIARO:

3779314234_30005ab2dc.jpg
 
alexievic81 ha scritto:
Io sono rimasto allibito da questa scelta.

La tendenza di tenere in vita la Punto Classic affiancata alla GPunto è stata azzeccatissima, tanto che anche le altre Case hanno seguito questa direzione.

Ma ora affiancare 2 auto UGUALI mi sembra veramente assurdo.

Non sono 3 motori nuovi, 2 paraurti, 4 fari e un cruscotto diversi a creare un nuovo modello, la macchina è la stessa, potevano benissimo intervenire meno pesantemente e aggiornare i motori.

Sinceramente della svalutazione della precedente non m'interessa minimamente, io dopo 4 anni ho ripreso una Grande Punto e ho scelto la SPORT 1.6 mjet Euro 5 e ringrazio quel giorno!

In più non so se le versioni SPORT saranno diverse, in virtù della crisi, creare elementi come nuovi paraurti ad hoc mi sembra un costo aggiuntivo. Tuttavia spero che lo facciano, altrimenti sono guai!

Adesso giro su questa macchina, la vera Grande Punto GIUGIARO

ciao alexievic81..sono d'accordissimo con te..e complimenti per la "macchinetta" che ti sei fatto ;)
 
Punto83 ha scritto:
I fari a led ci sono davanti,stanno ai lati del faro per quello hanno spostato le freccie in basso...
ah sì???..io non li vedo..mi fido di te! :) ..ci vorrebbe una foto con i fari accesi :D

grazie per avermelo fatto notare comunque
un saluto
fabry
 
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