Il re degli aspirapolveri ha deciso....di costruire SUV

[U2511]

I prodotti Dyson sono semplicemente eccezionali. Stanno investendo molto su questo progetto, acquisendo diversi cervelli automotive. Potrebbero portare qualcosa di realmente nuovo, d’altra parte sarebbero favoriti dalla politica dei carmaker tradizionali che da un bel po’ hanno iniziato a trascurare l’hardware per puntare tutto sull’elettronica (tablet, guida autonoma etc).

 

[zinzanbr_]

I prodotti Dyson sono semplicemente eccezionali.

Non metto in dubbio che siano prodotti migliori rispetto ai normali aspirapolvere che si possono acquistare a 50 euro.
Però secondo me,opinione personalissima,non vale assolutamente la pena di spendere 400 euro per un aspirapolvere.
Mi sembrano come quelle supercar artigianali che pur avendo prestazioni paragonabili a quelle di una normale supercar costano il triplo.

 

[quantum leap]

Il bello sarà che magari poi i SUV con quel marchio saranno istantaneamente considerati premium senza se e senza ma, anzi sono certo che sarà così.
Attendiamo con ansia la risposta sul terreno di Dyson dei costruttori tradizionali ora i più forti nel settore SUV: un battitappeto Audi a quattro anelli aspiranti, un ventilatore BMW (visto l'elica sul marchio mi sembra logico) a sei eliche in linea, un congelatore MB con tante stelle da refrigerare fino allo zero assoluto.
Mah, vedremo.

 

[agricolo]

Attendiamo con ansia la risposta sul terreno di Dyson dei costruttori tradizionali ora i più forti nel settore SUV

Pronti!

 

[maddeche!]

Il re degli aspirapolveri ha deciso....di costruire SUV


vedi pagina 184 di 4R
( Se si puo' mettete, prego, l' immagine )
Ma e', semplicemente, terribile;
e si che io, coi SUV, son di bocca buona.
Mi piaccion quasi tutti. Ma questo??
Ma dai....

Sono propenso a credre che sarà fornito di un motore.... aspirato.

 

[XPrience74]

Il nostro Mr Dyson sarà evidentemente mosso da grandi Aspirazioni...

 

[agricolo]

Sport Utility Vacuum cleaner.....

 

[XPrience74]

Oramai lo scherno impazza dappertutto ma tuttavia insider affermano che ciononostante lo stoico Dyson continua a sostenere che il suo veicolo farà vera e propria Piazza Pulita...!

 

[agricolo]

Comunque, a parte le facili ironie sull'inesperienza del costruttore in campo automobilistico, giova ricordare che Gaston Glock non aveva mai visto una pistola, prima di diventare il produttore delle pistole migliori del mondo. E a ben guardare, neanche Elon Musk era un costruttore di automobili.....................

 

[XPrience74]

Il fatto è che dovrai direttamente vedertela con la corazzata cinese dove fra l'altro in tal campo (elettrificazione) non sarebbero neanche propriamente gli ultimi ed anzi...

 

[arizona77]

E a ben guardare, neanche Elon Musk era un costruttore di automobili.....................

....ma almeno le fa un attimino piu' carine di quella mostruosita'
che ci propone l' aspirante neocostruttore

 

[U2511]

Non metto in dubbio che siano prodotti migliori rispetto ai normali aspirapolvere che si possono acquistare a 50 euro.

Prima ne cambiavo uno all’anno e ogni tanto dovevo comunque usare quello a filo perché l’unità a batteria faceva quello che faceva, adesso sono tre anni che va ogni giorno ancora con la batteria originale senza che abbia avvertito cali di durata e quello a filo giace inutilizzato tra le cose da eliminare ...

Tornando in tema, proprio per il feedback che ho avuto da questo produttore di una tipologia di elettrodomestici tutto sommato banale ed ampiamente conosciuta, sarei cauto prima di considerare mission impossible quello che sta facendo.

L’ultimo “acquisto” di Dyson è un certo Roland Krueger, e non è l’unico.

https://www.quattroruote.it/news/in...r_a_capo_della_divisione_auto_elettriche.html

 

[agricolo]

....ma almeno le fa un attimino piu' carine di quella mostruosita'
che ci propone l' aspirante neocostruttore

Il design si può sempre cambiare, in fondo questo è solo un rendering. Quello che conta è quello che c'è sotto.... ad esempio, sotto il design bellissimo di Audi e-tron e Jaguar i-Pace ci sono meccaniche fallimentari. Sotto il design così così per essere generosi di Tesla Model X c'è una meccanica che, per il momento e a tecnologie disponibili, gli altri possono solo accompagnare. Detto da uno che non ama - come ben noto - il modello di mobilità elettrica di Tesla.

 

[arizona77]

Il design si può sempre cambiare, in fondo questo è solo un rendering. Quello che conta è quello che c'è sotto.... ad esempio, sotto il design bellissimo di Audi e-tron e Jaguar i-Pace ci sono meccaniche fallimentari. Sotto il design così così per essere generosi di Tesla Model X c'è una meccanica che, per il momento e a tecnologie disponibili, gli altri possono solo accompagnare. Detto da uno che non ama - come ben noto - il modello di mobilità elettrica di Tesla.

Si, ma sono le proporzioni che mi pare vengano gia' confermate....
Rendendo, IMO, l' auto " ridicola ",
in quanto per avere una abitabilita' monstre ( passo 330 cm )
hanno posizionato le ruote ai 4 angoli
( tipo super utilitaria )

https://www.autocar.co.uk/opinion/new-cars/dyson-car-hardly-looks-gamble

 

[zinzanbr_]

Il design si può sempre cambiare

Si in peggio.
Di solito,secondo i miei gusti,i render sono sempre più belli del prodotto finale,anche perchè finchè si parla di render o di prototipi non si deve fare i conto con problemi pratici come ottimizzare gli ingombri e problemi economici.
Sulla carta si può fare l'auto più bella del mondo,poi realizzarla davvero è un altro paio di maniche.
Poi magari si rendono conto di aver disegnato un sarchiapone e corrono ai ripari.