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Il primo tagliando

Un amico muratore che ha fatto il controsoffitto in una officina ufficiale di una nota casa automobilistica mi ha spiegato in cosa consiste il primo tagliando.
Il garzone dell'officina esegue queste operazioni:

1. Apre il cofano
2. Controlla i livelli.
3. Passa uno straccio imbevuto di benzina sulle parti visibili del motore.
4. Richiude il cofano
5. Va dalla segretaria a far fare la fattura.

Bello ne?
 
mikuni ha scritto:
Un amico muratore che ha fatto il controsoffitto in una officina ufficiale di una nota casa automobilistica mi ha spiegato in cosa consiste il primo tagliando.
Il garzone dell'officina esegue queste operazioni:

1. Apre il cofano
2. Controlla i livelli.
3. Passa uno straccio imbevuto di benzina sulle parti visibili del motore.
4. Richiude il cofano
5. Va dalla segretaria a far fare la fattura.

Bello ne?

Non credo che facciano tutti così.
In ogni caso basta fare un segno con un pennarello sui filtri e controllare il colore dell'olio appena si esce dall'officina per vedere se il tagliando è stato effettuato o no.
 
Forse lui si riferisce al controllo di cortesia, che appunto consta nel controllo ed eventuale rabbocco dei livelli...........
 
manuel46 ha scritto:
Forse lui si riferisce al controllo di cortesia, che appunto consta nel controllo ed eventuale rabbocco dei livelli...........
Infatti..... qui si parla del primo controllo gratuito, consiste nella verifica livelli, pressione gomme, efficienza tergicristalli.... niente di più...... Anche perchè non credo che un cliente con un poco di cervello si aspetti un tagliando eseguito in 10 minuti...... :lol:
 
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