<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il nuovo listino di Quattroruote | Il Forum di Quattroruote

Il nuovo listino di Quattroruote

Oggi ho acquistato il numero di novembre di Quattroruote ed ho subito notato le novità riguardanti il listino.
Premetto che il precedente (quello "trasversale") non mi piaceva per nulla come impostazione, era scomodissimo da leggere.
Da questo mese il listino è tornato ad essere leggibile normalmente, ha lo stesso orientamento delle altre pagine ed ha completamente cambiato impostazione.
E qui viene il brutto. Il quarto superiore di ogni pagina è occupato da 2 foto con didascalia di due modelli (evidentemente quelli ritenuti più significativi) tra quelli presenti in quella stessa pagina. I restanti tre quarti sono riservati ai dati. Per ogni marca ormai si riportano solo i modelli e le motorizzazioni ma NON si riportano più i vari allestimenti, se ne esistono di differenti la voce prezzo riporta due valori, il minimo ed il massimo. Ad esempio la Fiat Panda 1.2 (disponibile in diversi allestimenti dal base all'Emotion) ha una sola riga e la casella prezzo riporta da 9401 a 12751 euro. Ovviamente non essendoci più gli allestimenti non c'è più traccia degli accessori di serie su ogni versione, c'è solo il trafiletto con quelli di serie su tutte le versioni in testa all'elenco del modello in oggetto.
Sono scomparse anche le strisce gialle sui modelli Citroen nelle versioni "Approvate da Quattroruote" anche se è rimasto il trafiletto evidenziato (a pag. 265).

Lo dico sinceramente, senza alcuna intenzione polemica ma solo per esprimere, come credo sia mio diritto, una mia personalissima opinione: questo listino fa pena. E' totalmente inutile, come se non ci fosse. Il rimando al listino completo sul sito web non fa che stimolarmi ancora di più la domanda "ma perchè non l'hanno eliminato del tutto piuttosto che lasciare questo aborto che non serve a nulla? E' molto peggio di quello di "Al Volante", che già rappresentava il minimo dei minimi.

Unica, piccolissima, nota positiva: è ricomparsa la colonna che indica il numero della rivista sul quale è stata pubblicata la prova su strada.

Il mese scorso avevo plaudito alle nuove prove su strada, questo mese è arrivata la doccia fredda del listino....... un passo in avanti ed uno indietro!

Che ne pensate?

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
Oggi ho acquistato il numero di novembre di Quattroruote ed ho subito notato le novità riguardanti il listino.
Premetto che il precedente (quello "trasversale") non mi piaceva per nulla come impostazione, era scomodissimo da leggere.
Da questo mese il listino è tornato ad essere leggibile normalmente, ha lo stesso orientamento delle altre pagine ed ha completamente cambiato impostazione.
E qui viene il brutto. Il quarto superiore di ogni pagina è occupato da 2 foto con didascalia di due modelli (evidentemente quelli ritenuti più significativi) tra quelli presenti in quella stessa pagina. I restanti tre quarti sono riservati ai dati. Per ogni marca ormai si riportano solo i modelli e le motorizzazioni ma NON si riportano più i vari allestimenti, se ne esistono di differenti la voce prezzo riporta due valori, il minimo ed il massimo. Ad esempio la Fiat Panda 1.2 (disponibile in diversi allestimenti dal base all'Emotion) ha una sola riga e la casella prezzo riporta da 9401 a 12751 euro. Ovviamente non essendoci più gli allestimenti non c'è più traccia degli accessori di serie su ogni versione, c'è solo il trafiletto con quelli di serie su tutte le versioni in testa all'elenco del modello in oggetto.
Sono scomparse anche le strisce gialle sui modelli Citroen nelle versioni "Approvate da Quattroruote" anche se è rimasto il trafiletto evidenziato (a pag. 265).

Lo dico sinceramente, senza alcuna intenzione polemica ma solo per esprimere, come credo sia mio diritto, una mia personalissima opinione: questo listino fa pena. E' totalmente inutile, come se non ci fosse. Il rimando al listino completo sul sito web non fa che stimolarmi ancora di più la domanda "ma perchè non l'hanno eliminato del tutto piuttosto che lasciare questo aborto che non serve a nulla? E' molto peggio di quello di "Al Volante", che già rappresentava il minimo dei minimi.

Unica, piccolissima, nota positiva: è ricomparsa la colonna che indica il numero della rivista sul quale è stata pubblicata la prova su strada.

Il mese scorso avevo plaudito alle nuove prove su strada, questo mese è arrivata la doccia fredda del listino....... un passo in avanti ed uno indietro!

Che ne pensate?

Saluti

giro la tua segnalazione in redazione.
 
Concordo, uno dei vantaggi che il listino 4R presentava rispetto a vari concorrenti era il poter discernere immediatamente le principali dotazioni dei vari allestimenti.
Il rimando al sito web mi pare lapalissiano... ma generalmente chi sfoglia una rivista non ha l'immediata possibilità di collegarsi ad internet
 
fabiologgia ha scritto:
Oggi ho acquistato il numero di novembre di Quattroruote ed ho subito notato le novità riguardanti il listino.
Premetto che il precedente (quello "trasversale") non mi piaceva per nulla come impostazione, era scomodissimo da leggere.
Da questo mese il listino è tornato ad essere leggibile normalmente, ha lo stesso orientamento delle altre pagine ed ha completamente cambiato impostazione.
E qui viene il brutto. Il quarto superiore di ogni pagina è occupato da 2 foto con didascalia di due modelli (evidentemente quelli ritenuti più significativi) tra quelli presenti in quella stessa pagina. I restanti tre quarti sono riservati ai dati. Per ogni marca ormai si riportano solo i modelli e le motorizzazioni ma NON si riportano più i vari allestimenti, se ne esistono di differenti la voce prezzo riporta due valori, il minimo ed il massimo. Ad esempio la Fiat Panda 1.2 (disponibile in diversi allestimenti dal base all'Emotion) ha una sola riga e la casella prezzo riporta da 9401 a 12751 euro. Ovviamente non essendoci più gli allestimenti non c'è più traccia degli accessori di serie su ogni versione, c'è solo il trafiletto con quelli di serie su tutte le versioni in testa all'elenco del modello in oggetto.
Sono scomparse anche le strisce gialle sui modelli Citroen nelle versioni "Approvate da Quattroruote" anche se è rimasto il trafiletto evidenziato (a pag. 265).

Lo dico sinceramente, senza alcuna intenzione polemica ma solo per esprimere, come credo sia mio diritto, una mia personalissima opinione: questo listino fa pena. E' totalmente inutile, come se non ci fosse. Il rimando al listino completo sul sito web non fa che stimolarmi ancora di più la domanda "ma perchè non l'hanno eliminato del tutto piuttosto che lasciare questo aborto che non serve a nulla? E' molto peggio di quello di "Al Volante", che già rappresentava il minimo dei minimi.

Unica, piccolissima, nota positiva: è ricomparsa la colonna che indica il numero della rivista sul quale è stata pubblicata la prova su strada.

Il mese scorso avevo plaudito alle nuove prove su strada, questo mese è arrivata la doccia fredda del listino....... un passo in avanti ed uno indietro!

Che ne pensate?

Saluti

Non l'ho visto ancora ma secondo me' molto meglio cosi'
Prima era inutile e occupava quasi mezzo gionale
Magari se mettessero anche l'anno di uscita del modello
per fare due considerazioni sull' anzianita' del modello
che si vuole acquistare sarebbe ancora meglio
Tanto poi devi andare in concessionario a trattare e i prezzi riportati
sono solo specchietti per le allodole
 
morgan65 ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Oggi ho acquistato il numero di novembre di Quattroruote ed ho subito notato le novità riguardanti il listino.
Premetto che il precedente (quello "trasversale") non mi piaceva per nulla come impostazione, era scomodissimo da leggere.
Da questo mese il listino è tornato ad essere leggibile normalmente, ha lo stesso orientamento delle altre pagine ed ha completamente cambiato impostazione.
E qui viene il brutto. Il quarto superiore di ogni pagina è occupato da 2 foto con didascalia di due modelli (evidentemente quelli ritenuti più significativi) tra quelli presenti in quella stessa pagina. I restanti tre quarti sono riservati ai dati. Per ogni marca ormai si riportano solo i modelli e le motorizzazioni ma NON si riportano più i vari allestimenti, se ne esistono di differenti la voce prezzo riporta due valori, il minimo ed il massimo. Ad esempio la Fiat Panda 1.2 (disponibile in diversi allestimenti dal base all'Emotion) ha una sola riga e la casella prezzo riporta da 9401 a 12751 euro. Ovviamente non essendoci più gli allestimenti non c'è più traccia degli accessori di serie su ogni versione, c'è solo il trafiletto con quelli di serie su tutte le versioni in testa all'elenco del modello in oggetto.
Sono scomparse anche le strisce gialle sui modelli Citroen nelle versioni "Approvate da Quattroruote" anche se è rimasto il trafiletto evidenziato (a pag. 265).

Lo dico sinceramente, senza alcuna intenzione polemica ma solo per esprimere, come credo sia mio diritto, una mia personalissima opinione: questo listino fa pena. E' totalmente inutile, come se non ci fosse. Il rimando al listino completo sul sito web non fa che stimolarmi ancora di più la domanda "ma perchè non l'hanno eliminato del tutto piuttosto che lasciare questo aborto che non serve a nulla? E' molto peggio di quello di "Al Volante", che già rappresentava il minimo dei minimi.

Unica, piccolissima, nota positiva: è ricomparsa la colonna che indica il numero della rivista sul quale è stata pubblicata la prova su strada.

Il mese scorso avevo plaudito alle nuove prove su strada, questo mese è arrivata la doccia fredda del listino....... un passo in avanti ed uno indietro!

Che ne pensate?

Saluti

Non l'ho visto ancora ma secondo me' molto meglio cosi'
Prima era inutile e occupava quasi mezzo gionale
Magari se mettessero anche l'anno di uscita del modello
per fare due considerazioni sull' anzianita' del modello
che si vuole acquistare sarebbe ancora meglio
Tanto poi devi andare in concessionario a trattare e i prezzi riportati
sono solo specchietti per le allodole

Nel numero di novembre il listino del nuovo occupa esattamente 90 pagine. Nello scorso numero (ottobre), il listino vecchio tipo occupava 117 pagine. Il risparmio sul numero di pagine c'è stato ma non è così enorme e, soprattutto, è stato raggiunto a prezzo della perdita di molte informazioni utili. Quello che si poteva togliere (a mio parere) invece c'è ancora e sono quelle foto con quelle didascalie che prima erano sui lati ed oggi sono in testata di ogni pagina. Non servono a nulla e fanno tanto "Al Volante".
Concordo sull'utilità di riportare l'anno ed il mese di uscita di ogni modello (o dell'ultimo restyling), sul discorso della trattativa col concessionario invece penso che il listino di prima ti consentiva di calcolare da solo e con precisione la base di partenza (ossia il prezzo di listino ufficiale), oggi questa possibilità non c'è più. Resta su internet, è vero, ma, come ha già detto qualcuno, non sempre c'è la possibilità di usare internet immediatamente ed ovunque.
Ragionando così non avrebbe proprio più senso la rivista cartacea.... tanto c'è su Internet!

Saluti
 
blackshirt ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Oggi ho acquistato il numero di novembre di Quattroruote ed ho subito notato le novità riguardanti il listino.
Premetto che il precedente (quello "trasversale") non mi piaceva per nulla come impostazione, era scomodissimo da leggere.
Da questo mese il listino è tornato ad essere leggibile normalmente, ha lo stesso orientamento delle altre pagine ed ha completamente cambiato impostazione.
E qui viene il brutto. Il quarto superiore di ogni pagina è occupato da 2 foto con didascalia di due modelli (evidentemente quelli ritenuti più significativi) tra quelli presenti in quella stessa pagina. I restanti tre quarti sono riservati ai dati. Per ogni marca ormai si riportano solo i modelli e le motorizzazioni ma NON si riportano più i vari allestimenti, se ne esistono di differenti la voce prezzo riporta due valori, il minimo ed il massimo. Ad esempio la Fiat Panda 1.2 (disponibile in diversi allestimenti dal base all'Emotion) ha una sola riga e la casella prezzo riporta da 9401 a 12751 euro. Ovviamente non essendoci più gli allestimenti non c'è più traccia degli accessori di serie su ogni versione, c'è solo il trafiletto con quelli di serie su tutte le versioni in testa all'elenco del modello in oggetto.
Sono scomparse anche le strisce gialle sui modelli Citroen nelle versioni "Approvate da Quattroruote" anche se è rimasto il trafiletto evidenziato (a pag. 265).

Lo dico sinceramente, senza alcuna intenzione polemica ma solo per esprimere, come credo sia mio diritto, una mia personalissima opinione: questo listino fa pena. E' totalmente inutile, come se non ci fosse. Il rimando al listino completo sul sito web non fa che stimolarmi ancora di più la domanda "ma perchè non l'hanno eliminato del tutto piuttosto che lasciare questo aborto che non serve a nulla? E' molto peggio di quello di "Al Volante", che già rappresentava il minimo dei minimi.

Unica, piccolissima, nota positiva: è ricomparsa la colonna che indica il numero della rivista sul quale è stata pubblicata la prova su strada.

Il mese scorso avevo plaudito alle nuove prove su strada, questo mese è arrivata la doccia fredda del listino....... un passo in avanti ed uno indietro!

Che ne pensate?

Saluti

giro la tua segnalazione in redazione.

Grazie.
 
Altra cosa senza senso le versioni che c'erano sia a 3 che a 5 porte
Tanto la differenza di prezzo e' sempre la stessa
Quando hai messo in listino la 5 porte
basta che metti nelle note versione 3 porte- tot ?
e sei a posto.
Per le foto magari per i modelli
meno conosciuti
servono
 
aspetto di vedere il listino del nuovo numero x poter esprimere un mio giudizio...in ogni caso quello trasversale era davvero scomodo....gli allestimenti almeno quelli più importanti dovrebbero esserci, al più come nel listino di una decina di anni fa si potrebbe mettere un trafiletto con le versioni speciali (ieri era peugeot 106 lee, palm beach ope, o clio fidji one one oggi 500 by diesel ypsilon elle, 107 sweet years)
 
Comprato 4R oggi, il listino è in effetti più leggibile, ma contiene molte meno informazioni. Io sarei per tornare al "penultimo" formato, cioè orientato normalmente e su due pagine, ma con tutte le versioni e gli optional.
Confesso che senza un listino adeguato cade la mia motivazione d'acquisto della rivista (che compro da 30 anni) :(.
 
di sicuro messo per dritto è tutta un'altra cosa.
finalmente.

sulla utilità generale, non dovendo cambiare auto ogni mese meglio questo che l'ultimo.
per quello che interessa a me, è più utile la parte dei dati tecnici che quella dei prezzi delle versioni e degli optional, che è sempre e comunque solo limitata.
quando si è interessati realmente, anche il listino dettagliato diventa solamente un riferimento (anche per il fatto che i listini sono sempre indicativi, rispetto alla realtà del mercato).
però il precedente listino (l'ultimo stampato verticale su due pagine) al momento mi piaceva di più.
 
fabiologgia ha scritto:
Per ogni marca ormai si riportano solo i modelli e le motorizzazioni ma NON si riportano più i vari allestimenti, se ne esistono di differenti la voce prezzo riporta due valori, il minimo ed il massimo. Ad esempio la Fiat Panda 1.2 (disponibile in diversi allestimenti dal base all'Emotion) ha una sola riga e la casella prezzo riporta da 9401 a 12751 euro. Ovviamente non essendoci più gli allestimenti non c'è più traccia degli accessori di serie su ogni versione, c'è solo il trafiletto con quelli di serie su tutte le versioni in testa all'elenco del modello in oggetto.

questo listino fa pena. E' totalmente inutile, come se non ci fosse. Il rimando al listino completo sul sito web non fa che stimolarmi ancora di più la domanda "ma perchè non l'hanno eliminato del tutto piuttosto che lasciare questo aborto che non serve a nulla?

Che ne pensate?

Saluti


Effettivamente, così non serve quasi a nulla, un po' come le pubblicità con i prezzi "a partire da"...
In pratica, se voglio conoscere i prezzi di listino, confrontando più modelli ed allestimenti, devo andare su Internet. :?
Ma allora, non dico "la rivista cosa la compro a fare?", ma certamente non saranno dei listini con prezzi "da...a" a far parte della risposta alla suddetta domanda. :evil:
 
Anche defecare diventerà più impegnativo ...... su una gamba la rivista e sull'altra il netbook!
 
Ho comprato ieri il nuovo Quattroruote, senza sapere di questo restyling al listino delle auto nuove.

Sono lettore di questa rivista da diversi anni (16) e ho assistito a diverse forme di listino del "nuovo", ma questo lo ritengo il peggiore di tutti.
Sicuramente il nuovo orientamento della pagina facilita la lettura, ma non dà un valore aggiunto significativo. Se voglio fare dei paragoni tra modelli di casa differenti, con questo nuovo listino mi riusulta difficile.
Forse per mia incapacità, ma avere un range di prezzo per un modello, senza sapere le differenze tra i vari allestimenti, non mi aiuta a capire su quale versione indirizzarmi e tanto più nel paragonare la versione della macchina X con la versione della macchina Y.

Indicare di visitare il sito per visionare il listino completo, non mi sembra una scelta corretta, perchè anche se siamo nel 2010, non tutti hanno la possibilità di accedere ad internet e visionare un sito web con molta facilità (mi riferisco a persone che non hanno un telefono fisso in casa, e quindi non hanno un collegamento internet, o a quelle persone di una certa età che non hanno dimestichezza con listini elettronici)

Questo ovviamente è solo una mia modestissima opinone, ma spero che la redazione torni sui suoi passi al più presto.
 
visto oggi in pausa pranzo...assolutamente bocciato...ci sono auto che a parità di motore, ma allestimento diverso cambiano tantissimo (panda actual- emotion)...una rivista seria dovrebbe tener conto di questa situazione....di fatto è diventato solo un listino tecnico e non più "commerciale"....
 

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