Il nuovo Grand Cherokee promette bene.

[G5]

Mica critico il LC, ci mancherebbe (fermo restando che i LC che macinano miloni di km nel deserto sono serie differenti e molto meno civilizzate dal V8 nostrano)(che non costa meno del GC, anzi)

Non importa citare il V8 ... basta guardare quello immediatamente sotto (J150)

 

[Thefrog]

Mica critico il LC, ci mancherebbe (fermo restando che i LC che macinano miloni di km nel deserto sono serie differenti e molto meno civilizzate dal V8 nostrano)(che non costa meno del GC, anzi)

Non importa citare il V8 ... basta guardare quello immediatamente sotto (J150)

Adesso cosa si nasconde sotto il mistero ermetico della sigla J150???

Regards,
The frog

 

[SediciValvole]

mejo la Panda 4x4...16!

 

[Oliveallascolana]

Poveri americani, che brutta fine che li attende..

 

[EdoMC]

Mica critico il LC, ci mancherebbe (fermo restando che i LC che macinano miloni di km nel deserto sono serie differenti e molto meno civilizzate dal V8 nostrano)(che non costa meno del GC, anzi)

Non importa citare il V8 ... basta guardare quello immediatamente sotto (J150)

Adesso cosa si nasconde sotto il mistero ermetico della sigla J150???

Regards,
The frog

La Toyota ha in listino due Land Cruiser: il J150, con motore 4 cilindri 3.0 diesel e il 200, con motore turbodiesel 4.5 V8 turbodiesel.

Il J150 è questo

http://it.wikipedia.org/wiki/File:Toyota_Landcruiser_AME.jpg

il V8 è questo

http://it.wikipedia.org/wiki/File:Toyota_Land_Cruiser_V8_front.JPG

 

[Thefrog]

Mica critico il LC, ci mancherebbe (fermo restando che i LC che macinano miloni di km nel deserto sono serie differenti e molto meno civilizzate dal V8 nostrano)(che non costa meno del GC, anzi)

Non importa citare il V8 ... basta guardare quello immediatamente sotto (J150)

Adesso cosa si nasconde sotto il mistero ermetico della sigla J150???

Regards,
The frog

La Toyota ha in listino due Land Cruiser: il J150, con motore 4 cilindri 3.0 diesel e il 200, con motore turbodiesel 4.5 V8 turbodiesel.

Il J150 è questo

http://it.wikipedia.org/wiki/File:Toyota_Landcruiser_AME.jpg

il V8 è questo

http://it.wikipedia.org/wiki/File:Toyota_Land_Cruiser_V8_front.JPG

Grazie EdoMC. Beh non conosco le prestazioni comparative, ma a prima vista la Cherokee e' parecchio piu' bella.

Regards,
The frog

 

[mikuni]

http://www.quattroruote.it/notizie/primo-contatto/jeep-grand-cherokee-le-nostre-impressioni-di-guida

La collaborazione tra FIAT e Chrysler inizia ORA a dare veramente dei gran bei risultati. Non si parla piu' di vetture gia' in essere che cambiano solo il logo della mascherina, ma di un vero e proprio trasferimento tecnologico tra le due aziende che lavorano in sinergia.

Unico neo il prezzo, decisamente molto elevato.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Con la benzina a 1,6 fare il pieno costa 144 euri.

Saluts
The Mikun

 

[G5]

Mica critico il LC, ci mancherebbe (fermo restando che i LC che macinano miloni di km nel deserto sono serie differenti e molto meno civilizzate dal V8 nostrano)(che non costa meno del GC, anzi)

Non importa citare il V8 ... basta guardare quello immediatamente sotto (J150)

Adesso cosa si nasconde sotto il mistero ermetico della sigla J150???

Regards,
The frog

La Toyota ha in listino due Land Cruiser: il J150, con motore 4 cilindri 3.0 diesel e il 200, con motore turbodiesel 4.5 V8 turbodiesel.

Il J150 è questo

http://it.wikipedia.org/wiki/File:Toyota_Landcruiser_AME.jpg

il V8 è questo

http://it.wikipedia.org/wiki/File:Toyota_Land_Cruiser_V8_front.JPG

Grazie EdoMC. Beh non conosco le prestazioni comparative, ma a prima vista la Cherokee e' parecchio piu' bella.

Regards,
The frog

La bellezza è una virtù effimera.

 

[alkiap]

Cito il V8 perchè per motorizzazioni, dotazioni e finiture il J150 è evidentemente di fascia inferiore.
La concorrente del GC è il J200

 

[G5]

Evidentemente di che??? Ma hai idea di quel che scrivi?

 

[G5]

http://www.toyota.it/cars/new_cars/land_cruiser/grade_compare.aspx

versione 5 porte executive plus

 

[alexmed]

Ci son salito sopra la settimana scorsa in una concessionaria del gruppo Fiat... mastodontica, per chi ama il genere piacerà.

 

[leolito]

Costa meno dei tedeschi. Molto meno, considerando la dotazione.
Ma Fiat non c'entra nulla, sotto il nuovo GC ci sono ancora componenti Mercedes

Come la FIAT non c'entra niente? Hai letto la parte che riguarda i uovi motori con tecnologia MultiJet della seconda generazione???

Regards,
The frog

E' il tre litri VM.
Fiat ha gestito solo l'adozione dell'iniezione Multijet, ma sistema di alimentazione a parte, è tutta roba altrui

De sole cose: VM adesso e' FIAT e il termine "solo" per l'iniezione Multijet e' estremamente riduttivo.

Regards,
The frog

Ma e' la verita'. il progetto WK2 era praticamente ultimato quando il condottiero maglionato ha varcato le soglie di Auburn Hills. Con o senza Fiat, era gia' pronto per il mercato.
La storia si ripete ... come per la 500, il bravo 'M' e' bravo a prendere la gloria ... altrui. Ma di farina del suo sacco, no, non si e' ancora vista* .... :?

* come alcuni (pochi) sapevamo

 

[Thefrog]

Costa meno dei tedeschi. Molto meno, considerando la dotazione.
Ma Fiat non c'entra nulla, sotto il nuovo GC ci sono ancora componenti Mercedes

Come la FIAT non c'entra niente? Hai letto la parte che riguarda i uovi motori con tecnologia MultiJet della seconda generazione???

Regards,
The frog

E' il tre litri VM.
Fiat ha gestito solo l'adozione dell'iniezione Multijet, ma sistema di alimentazione a parte, è tutta roba altrui

De sole cose: VM adesso e' FIAT e il termine "solo" per l'iniezione Multijet e' estremamente riduttivo.

Regards,
The frog

Ma e' la verita'. il progetto WK2 era praticamente ultimato quando il condottiero maglionato ha varcato le soglie di Auburn Hills. Con o senza Fiat, era gia' pronto per il mercato.
La storia si ripete ... come per la 500, il bravo 'M' e' bravo a prendere la gloria ... altrui. Ma di farina del suo sacco, no, non si e' ancora vista* .... :?

* come alcuni (pochi) sapevamo

Concordo. Vedremo cosa sara' in grado di proporre il Gruppone nei prossimi anni. Per ora siamo fermi a (brutte) calandre comuni; pur riconoscendo pero che ci sono un paio di novita' degne di rilievo.

Regards,
The frog