IL MOTORE GIUSTO

[lancista1986]

allora, secodno me:
1er 3/5p: 30i/20d
1er coupé: 35i
1er cabrio: 25i
3er sedan: 30i (35i esagerando)
3er touring: 25d
3er coupé/CC: 35i (il 30 non è assolutamente male)
Z4: 35i
5er sedan: 30i
5er touring: 40i/30d-35d
6er coupé: 50i (tuttavia anche la 30i non è male, migliore anche rispetto alla 35d-secondo me-)
6er cabrio: 50i
7er: 50i
X3: 30i/30d
X5: 30sd
X6: 35i
ovviamente le M sono escluse.

quindi a tuo parere la mia vecchia 530i berlina automatica era perfetta?? confermo che lo era eccome..

 

[carminegab]

allora, secodno me:
1er 3/5p: 30i/20d
1er coupé: 35i
1er cabrio: 25i
3er sedan: 30i (35i esagerando)
3er touring: 25d
3er coupé/CC: 35i (il 30 non è assolutamente male)
Z4: 35i
5er sedan: 30i
5er touring: 40i/30d-35d
6er coupé: 50i (tuttavia anche la 30i non è male, migliore anche rispetto alla 35d-secondo me-)
6er cabrio: 50i
7er: 50i
X3: 30i/30d
X5: 30sd
X6: 35i
ovviamente le M sono escluse.

quindi a tuo parere la mia vecchia 530i berlina automatica era perfetta?? confermo che lo era eccome..

esatto :!:
la considero la più equilibrata della gamma 5 sedan...
sluti.

 

[lancista1986]

allora, secodno me:
1er 3/5p: 30i/20d
1er coupé: 35i
1er cabrio: 25i
3er sedan: 30i (35i esagerando)
3er touring: 25d
3er coupé/CC: 35i (il 30 non è assolutamente male)
Z4: 35i
5er sedan: 30i
5er touring: 40i/30d-35d
6er coupé: 50i (tuttavia anche la 30i non è male, migliore anche rispetto alla 35d-secondo me-)
6er cabrio: 50i
7er: 50i
X3: 30i/30d
X5: 30sd
X6: 35i
ovviamente le M sono escluse.

quindi a tuo parere la mia vecchia 530i berlina automatica era perfetta?? confermo che lo era eccome..

esatto :!:
la considero la più equilibrata della gamma 5 sedan...
sluti.

mi stupisce il fatto che avresti optato per una 540i per la touring.. il 3.0 non lo giudichi sufficiente anche sulla touring o c'è di mezzo il fascino dell'8 cilindri?? comunque ho visto che sulla touring la 540i non è più a listino.. solo 530i/xi oppure 550i.. il 540i c'è solo sulla berlina.. saluti Fra!!!

 

[carminegab]

allora, secodno me:
1er 3/5p: 30i/20d
1er coupé: 35i
1er cabrio: 25i
3er sedan: 30i (35i esagerando)
3er touring: 25d
3er coupé/CC: 35i (il 30 non è assolutamente male)
Z4: 35i
5er sedan: 30i
5er touring: 40i/30d-35d
6er coupé: 50i (tuttavia anche la 30i non è male, migliore anche rispetto alla 35d-secondo me-)
6er cabrio: 50i
7er: 50i
X3: 30i/30d
X5: 30sd
X6: 35i
ovviamente le M sono escluse.

quindi a tuo parere la mia vecchia 530i berlina automatica era perfetta?? confermo che lo era eccome..

esatto :!:
la considero la più equilibrata della gamma 5 sedan...
sluti.

mi stupisce il fatto che avresti optato per una 540i per la touring.. il 3.0 non lo giudichi sufficiente anche sulla touring o c'è di mezzo il fascino dell'8 cilindri?? comunque ho visto che sulla touring la 540i non è più a listino.. solo 530i/xi oppure 550i.. il 540i c'è solo sulla berlina.. saluti Fra!!!

è vero! dimenticavo questo dettaglio...
comunque reputo il 30i in grado di spingere ben più di una 5 touring... ho scelto il 540i, per abbondare..date le dimensioni
un saluto.

 

[Fancar_]

Secondo voi qual'è il motore "PERFETTO" per ogni modello BMW?
queste sono le mie preferenze:

-serie1 - 118d
-serie3 - 320 d
-serie5 - 530 d
-serie6 - 5.0 benza
-serie7 - il nuovo biturbo benza
-X5 - SD
-X6 - SD

ovviamente dove esiste la versione M rimane a mio avviso la migliore
PS: tu lello siccome non sai di cosa stò parlando è inutile che esprimi il tuo giudizio...

Hai dimenticato l'X3!
Per l'X3 sicuramente il 2.0d 177 cv; il 150 cv andava un pò strettino....ma era comunque la scelta commercialmente migliore.
Per la serie 1 invece....vedo sempre il 2.0d da 177 come scelta migliore: questo motore è un pò come il prezzemolo.

 

[AlexV70]

uso lavoro:
320d
118d (si, e' un po' da signorine)
530d
il resto non e' da lavoro

piacevolezza.
330d touring
335i cabrio
535d
35d X5X6

top
M in tutte le salse

 

[Mastertanto_1613781791]

Secondo voi qual'è il motore "PERFETTO" per ogni modello BMW?
queste sono le mie preferenze:

-serie1 - 118d
-serie3 - 320 d
-serie5 - 530 d
-serie6 - 5.0 benza
-serie7 - il nuovo biturbo benza
-X5 - SD
-X6 - SD

ovviamente dove esiste la versione M rimane a mio avviso la migliore

Il miglior motore è il migliore che uno può permettersi...
da notare che molti in realtà potrebbero benissimo prendere motori più performanti rientrando in un certo limite di spesa, ma spesso preferiscono privilegiare una ricca dotazione di optionals: è una scelta, non un obbligo per "rientrare nel budget".
Da parte mia, la risposta è scontata, così scontata che non val la pena scriverla
Lucio

 

[BelliCapelli3]

Il miglior motore è il migliore che uno può permettersi...

Ipse dixit, atque ego quotavi.

 

[rich20]

tu stai scherzando,quando metti quel motore sotto il cofano di una x35ì(x6)
cambia tutto.i consumi della 135ì ad esempio in città raddoppiano.
un amico ha la x50ì,macchina eccezionale e non gli frega niente dei consumi
ma beve come un aereo.
quando ci metti peso ,aereodinamica scarsa ,automatico e 4wd i consumi vanno alle stelle
ciao

senza dubbio alcuno quello che scrivi è vero, ma facevo un discorso in generale sulla non-scelta del biturbo benza come eccessivamente dispendioso..... quando in realtà non si discosta poi un abisso dall'omologo (per concezione) 35d.

x35 non stava ad indicare una serie a quattro ruote motrici, ma incognita35. valido per 1er, 3er, 5er

 

[flankker66]

tu stai scherzando,quando metti quel motore sotto il cofano di una x35ì(x6)
cambia tutto.i consumi della 135ì ad esempio in città raddoppiano.
un amico ha la x50ì,macchina eccezionale e non gli frega niente dei consumi
ma beve come un aereo.
quando ci metti peso ,aereodinamica scarsa ,automatico e 4wd i consumi vanno alle stelle
ciao

senza dubbio alcuno quello che scrivi è vero, ma facevo un discorso in generale sulla non-scelta del biturbo benza come eccessivamente dispendioso..... quando in realtà non si discosta poi un abisso dall'omologo (per concezione) 35d.

x35 non stava ad indicare una serie a quattro ruote motrici, ma incognita35. valido per 1er, 3er, 5er

indubbio ma saprai sicuramente che i motori ad in diretta di benzina bevono il giusto solo fino ad un certo numero di giri.
dopodichè i consumi si impennano mentre sui diesel aumentano ma non eccessivamente.tradotto, a 130kmh 335d e 335ì avranno consumi costanti
ma con un pieno la 335d farà sempre il 20/25% di km in più.
misteri della fede

 

[Shrap]

Secondo voi qual'è il motore "PERFETTO" per ogni modello BMW?
queste sono le mie preferenze:

-serie1 - 118d
-serie3 - 320 d
-serie5 - 530 d
-serie6 - 5.0 benza
-serie7 - il nuovo biturbo benza
-X5 - SD
-X6 - SD

ovviamente dove esiste la versione M rimane a mio avviso la migliore
PS: tu lello siccome non sai di cosa stò parlando è inutile che esprimi il tuo giudizio...

-Serie1: 135i Msport
-Serie3: M3 in tutte le salse (berlina,station c'è?.. e coupè..)
-Serie5: M5
-Serie6: M6
-Serie7: Caxxo non c'è l'M7???..
-X5: il nuovo X5 M
-X6: il nuovo X6 M

:twisted:

Per simpatia ho messo 5 stelle, se devo pensare a mio gusto direi:

-Serie1: 120d
-Serie3: 33X, d o i (xdrive se possibile)
-Serie5: 335, d o i (xdrive se possibile)
-Serie6: rimane in conce.
-Serie7: 750i (qui ce ne vogliono 8)
-X3: rimane in conce
-X5: rimane in conce
-X6: rimane in conce x2
-Z4: 335i

Ciao.