A me successe anni fa partendo da un semaforo con la Uno con su quattro persone di cui due "over 100".jaccos ha scritto:Fortunatamente l'auto non è nuova (6 anni e 130.000 km), lo fosse stata mi sarebbe certo dispiaciuto di più...99octane ha scritto:jaccos ha scritto:Eh già...
Sabato notte, dopo il concerto dei subsonica a bologna, caos di auto dopo l'evento, do gas nella corsia di accellerazione per entrare nella tangenziale e come mi immetto quello davanti la macchina che mi precede inchioda, la macchina davanti a me pure. Quest'ultima ce la fa a frenare in tempo, io no. Fortunatamente nessuno si è fatto male (la velocità era contenuta).
Radiatore (forse no, speriamo) e vaschetta liquido refrigerante rotti, cofano piegato, passaruota piegato ed arretrato che blocca l'apertura della porta passeggero e ruota che lo tocca sterzando. Paraurti intoccato.
L'altra auto solo un graffio.
Sono riuscito ad arrivare fino alla stazione di servizio 1 km dopo, constatazione amichevole e un amico ha fatto la spola per portarci a bologna. Il giorno dopo torno la tra autobus e taxi e chiamo il carro attrezzi e poi a casa in treno... sono in attesa della chiamata dell'officina (consigliata dal mio amico bolognese, almeno non sono in mano a perfetti sconosciuti) per un preventivo delle spese...
Auguratemi buona fortuna... :cry:
Mi spiace. Sono sempre cose brutte. A parte l'inconvenienza di restare senz'auto, c'e' sempre il costo e il dispiacere di trovarsi con l'auto (magari nuova) danneggiata.
Occhio alla distanza di sicurezza! Anche se purtroppo spesso in corsia d'accelerazione e' difficile riuscire a mantenere la distanza di sicurezza, grazie a impediti che, appunto, frenano invece di accelerare e alle code che si formano.
Non è per autogiustificarmi (ovviamente anche nella constatazione mi sono preso tutta la colpa) ma per la dinamica dell'incidente è una di quelle fatalità cui difficilmente riesci a sfuggire. Di norma sono molto accorto quando guido, per l'appunto questo è il mio primo incidente e non ho mai preso una multa (divieto di sosta per disco orario scaduto esclusa). Purtroppo in quella fase sei in piena accellerazione (la musa fa lo 0-100 in due settimane) per entrare agevolmente nella corsia principale e in quel frangente hai sempre un occhio sullo specchietto per controllare che non arrivi qualcuno da dietro...
Vabbè, ormai è andata...
Non voglio spaventarti ma 3 mesi fa ho urtato un veicolo che mi precedeva a velocità ridottissima (tralascio le cause del sinistro sennò mi viene il classico travaso di bile).jaccos ha scritto:Mah, speriamo... quando ci sono di mezzo i carrozzieri non sono mai sicuro di quanto vengo a pagare finchè non vedo la fattura...LUISELLA1972 ha scritto:
Eh lo so, dopo passo in assicurazione e vedo... in ogni caso ormai è fatta...stone1958 ha scritto:jaccos ha scritto:Mah, speriamo... quando ci sono di mezzo i carrozzieri non sono mai sicuro di quanto vengo a pagare finchè non vedo la fattura...LUISELLA1972 ha scritto:
Se non hai il bonus protetto c'e' da considerare anche l'aumento del premio dell'assicurazione.
Ecco, io sono andato contro una matiz. Cazzarola, robuste 'ste coreane...99octane ha scritto:A me successe anni fa partendo da un semaforo con la Uno con su quattro persone di cui due "over 100".jaccos ha scritto:Fortunatamente l'auto non è nuova (6 anni e 130.000 km), lo fosse stata mi sarebbe certo dispiaciuto di più...99octane ha scritto:jaccos ha scritto:Eh già...
Sabato notte, dopo il concerto dei subsonica a bologna, caos di auto dopo l'evento, do gas nella corsia di accellerazione per entrare nella tangenziale e come mi immetto quello davanti la macchina che mi precede inchioda, la macchina davanti a me pure. Quest'ultima ce la fa a frenare in tempo, io no. Fortunatamente nessuno si è fatto male (la velocità era contenuta).
Radiatore (forse no, speriamo) e vaschetta liquido refrigerante rotti, cofano piegato, passaruota piegato ed arretrato che blocca l'apertura della porta passeggero e ruota che lo tocca sterzando. Paraurti intoccato.
L'altra auto solo un graffio.
Sono riuscito ad arrivare fino alla stazione di servizio 1 km dopo, constatazione amichevole e un amico ha fatto la spola per portarci a bologna. Il giorno dopo torno la tra autobus e taxi e chiamo il carro attrezzi e poi a casa in treno... sono in attesa della chiamata dell'officina (consigliata dal mio amico bolognese, almeno non sono in mano a perfetti sconosciuti) per un preventivo delle spese...
Auguratemi buona fortuna... :cry:
Mi spiace. Sono sempre cose brutte. A parte l'inconvenienza di restare senz'auto, c'e' sempre il costo e il dispiacere di trovarsi con l'auto (magari nuova) danneggiata.
Occhio alla distanza di sicurezza! Anche se purtroppo spesso in corsia d'accelerazione e' difficile riuscire a mantenere la distanza di sicurezza, grazie a impediti che, appunto, frenano invece di accelerare e alle code che si formano.
Non è per autogiustificarmi (ovviamente anche nella constatazione mi sono preso tutta la colpa) ma per la dinamica dell'incidente è una di quelle fatalità cui difficilmente riesci a sfuggire. Di norma sono molto accorto quando guido, per l'appunto questo è il mio primo incidente e non ho mai preso una multa (divieto di sosta per disco orario scaduto esclusa). Purtroppo in quella fase sei in piena accellerazione (la musa fa lo 0-100 in due settimane) per entrare agevolmente nella corsia principale e in quel frangente hai sempre un occhio sullo specchietto per controllare che non arrivi qualcuno da dietro...
Vabbè, ormai è andata...
Il guidatore della Mercedes station davanti a me si accorse all'improvviso di dover svoltare e inchiodo' secco. Tra freni di mercedes vuota e freni di Uno stracarica non ci fu storia. L'impatto non fu violento, ma il muso della Uno era affondato dalla frenata e anche qui, tra muso Fiat Uno e paraurti Mercedes non ci fu storia: la Uno era da buttare (la riparazione non conveniva) mentre tutto quello che il proprietario della Mercedes dovette fare fu spolverare i vetri dei fanali della Uno dal suo paraurti...
Ovvio, ma il problema è che l'auto è a bologna e devo fare 2 ore di autostrada per portarla a casa quindi la devo per forza di cose riparare in loco...99octane ha scritto:jaccos ha scritto:Mah, speriamo... quando ci sono di mezzo i carrozzieri non sono mai sicuro di quanto vengo a pagare finchè non vedo la fattura...LUISELLA1972 ha scritto:
Fatti fare un preventivo.
jaccos ha scritto:Eh già...
Sabato notte, dopo il concerto dei subsonica a bologna, caos di auto dopo l'evento, do gas nella corsia di accellerazione per entrare nella tangenziale e come mi immetto quello davanti la macchina che mi precede inchioda, la macchina davanti a me pure. Quest'ultima ce la fa a frenare in tempo, io no. Fortunatamente nessuno si è fatto male (la velocità era contenuta).
Radiatore (forse no, speriamo) e vaschetta liquido refrigerante rotti, cofano piegato, passaruota piegato ed arretrato che blocca l'apertura della porta passeggero e ruota che lo tocca sterzando. Paraurti intoccato.
L'altra auto solo un graffio.
Sono riuscito ad arrivare fino alla stazione di servizio 1 km dopo, constatazione amichevole e un amico ha fatto la spola per portarci a bologna. Il giorno dopo torno la tra autobus e taxi e chiamo il carro attrezzi e poi a casa in treno... sono in attesa della chiamata dell'officina (consigliata dal mio amico bolognese, almeno non sono in mano a perfetti sconosciuti) per un preventivo delle spese...
Auguratemi buona fortuna... :cry:
inculoallabalenaCrepi e grazie per l'aneddoto... insomma, se trovo un carro attrezzi a buon prezzo meglio portarla a casa... vediamo intanto cosa mi dicono dall'officina...maddeche! ha scritto:Anni ed anni fa mio fratello tamponò con la mia A112 una Citroen XM.
L'A112 era discretamente sgrugnata, e mio fratello - che aveva fatto il botto in autostrada - uscì al casello di Roncobilaccio, e si fermò al'officina dell'ACI.
Gli preventivarono circa 1 milione e 600 mila per la riparazione.
Lo raggiunsi, portammo l'auto a Roma, e il carrozziare di fiducia riparò il danno con meno di ottocentomla lire, a regola d'arte.
Anche avessimo speso ottocentomila di trasporto, ci saremmo stati dentro.
In bocca al lupo, Jaccos
