Il migliore usato e la migliore assistenza

[pio75evo]

Salve a tutti. Di tanto in tanto mi viene in mente di sostituire la mia vecchia auto, pertanto starei cercando un'auto per la famiglia (sw oppure monovolume, del tipo megane sw oppure cmax precedente modello) usata al max un paio di anni e con poche migliaia di km, visto che, complici i tempi che corrono, non è il caso di acquistarne una nuova di pacca (anche perché dopo un anno perdono già 1/4 del valore). Quindi, chiedo quali concessionarie hanno maggiore disponibilità di vetture "usate poco" (magari vetture aziendali), che effettuano seri controlli e certificano i km reali. Inoltre vorrei sapere quali concessionarie forniscono la migliore assistenza ed eventualmente peremettono di estendere la garanzia.

 

[manuel46]

Io ti parlo di renault, se i tagliandi sono fatti presso le officine renault, dal terminale a cui accedono loro (e poi se ti registri in my renault vedrai anche tu la cronologia tagliandi richiami ecc) risultano i tagliandi effettuati, a quanti km data ecc ecc,
come disponibilità dei vari modelli, credo andrà da concessionaria a conce, ma i modelli laguna III e megane III sportour per quello che ne so io sono affidabili e ben riusciti,
la laguna III in particolare si svaluta parecchio, è uscita a fine 2007, quindi se stai sul 2010, la dovresti trovare a buon prezzo, meglio se è la 4control !

 

[Ambuzia]

Trovare "usati" è la cosa più semplice del mondo.
Trovare un "buon usato" è difficilissimo.
Io non mi sento di consigliarti nessun Venditore specifico, ma di cercare per parametri.
Nazionale, uniproprietario e (importantissimo), chilometraggio certificato da soli tagliandi UFFICIALI.
Ina volta accertati questi parametri, si procede a un controllo accurato delle altre cose.
Un'azienda molto seria è, per esempio, ARVAL (www.arvalusato.it).
Chilometraggio originale e certificato, ripristino completo della carrozzeria, gommatura minimo 70%, garanzia di legge. Devi stargli un po appresso, perchè è aggiornato ogni giorno e le "occasioni" vanno via infretta.

Io personalmente diffido dagli usati "Autoexpert". Si tratta di auto con pochissimi chilometri, ma provvenienti da flotte di noleggio a BREVE termine (Europcar, Hertz, Maggiore, Avis, etc..): 20.000 km percorsi da 200 autisti diversi

 

[Aridzuka]

Trovare "usati" è la cosa più semplice del mondo.
Trovare un "buon usato" è difficilissimo.
Io non mi sento di consigliarti nessun Venditore specifico, ma di cercare per parametri.
Nazionale, uniproprietario e (importantissimo), chilometraggio certificato da soli tagliandi UFFICIALI.
Ina volta accertati questi parametri, si procede a un controllo accurato delle altre cose.
Un'azienda molto seria è, per esempio, ARVAL (www.arvalusato.it).
Chilometraggio originale e certificato, ripristino completo della carrozzeria, gommatura minimo 70%, garanzia di legge. Devi stargli un po appresso, perchè è aggiornato ogni giorno e le "occasioni" vanno via infretta.

Io personalmente diffido dagli usati "Autoexpert". Si tratta di auto con pochissimi chilometri, ma provvenienti da flotte di noleggio a BREVE termine (Europcar, Hertz, Maggiore, Avis, etc..): 20.000 km percorsi da 200 autisti diversi

La mia idea è che sono 200 se va bene..

 

[pio75evo]

Io ti parlo di renault, se i tagliandi sono fatti presso le officine renault, dal terminale a cui accedono loro (e poi se ti registri in my renault vedrai anche tu la cronologia tagliandi richiami ecc) risultano i tagliandi effettuati, a quanti km data ecc ecc,
come disponibilità dei vari modelli, credo andrà da concessionaria a conce, ma i modelli laguna III e megane III sportour per quello che ne so io sono affidabili e ben riusciti,
la laguna III in particolare si svaluta parecchio, è uscita a fine 2007, quindi se stai sul 2010, la dovresti trovare a buon prezzo, meglio se è la 4control !

In effetti da quando un mio amico ha acquistato una megane sportour 1.5 dci con un paio di anni di vita e appena 37 mila km (ha speso intorno ai 12 mile euro, allestimento base, ma cmq completo di tutto l'indispensabile), sono tentato di fare un giretto per concessionarie, ma molti possessori di megane lamentano uno scarso assemblaggio delle proprie vetture (fonte di rumori interni fastidiosi, ad esempio il cigolio della sospensione posteriore) e noie meccaniche (iniettori piuttosto cagionevoli).
Ad ogni modo, mi interessa una vettura di media cilindrata, possibilmente diesel e che non dia noie col filtro antiparticolato (anche perché trovare una vettura a gpl di questi tempi è difficile).

 

[Rugo]

...guarda! Per me l'automibile è talmente importante per lo svolgimento della vita famigliare che non prendo nemmeno in considerazione l'usato! Non posso permettermi di trovarmi per le mani un bidone. Preferisco magari indebitarmi un po,ma avere un veicolo nuovo,garanzia ufficiale della casa ecc...e per 10 anni almeno sono a posto! Ti consiglio di girare e cercare le varie offerte che, in questi tempi di vacche magre per i concesionari,non dovresti avere difficoltà a trovare!

 

[manuel46]

Io ti parlo di renault, se i tagliandi sono fatti presso le officine renault, dal terminale a cui accedono loro (e poi se ti registri in my renault vedrai anche tu la cronologia tagliandi richiami ecc) risultano i tagliandi effettuati, a quanti km data ecc ecc,
come disponibilità dei vari modelli, credo andrà da concessionaria a conce, ma i modelli laguna III e megane III sportour per quello che ne so io sono affidabili e ben riusciti,
la laguna III in particolare si svaluta parecchio, è uscita a fine 2007, quindi se stai sul 2010, la dovresti trovare a buon prezzo, meglio se è la 4control !

In effetti da quando un mio amico ha acquistato una megane sportour 1.5 dci con un paio di anni di vita e appena 37 mila km (ha speso intorno ai 12 mile euro, allestimento base, ma cmq completo di tutto l'indispensabile), sono tentato di fare un giretto per concessionarie, ma molti possessori di megane lamentano uno scarso assemblaggio delle proprie vetture (fonte di rumori interni fastidiosi, ad esempio il cigolio della sospensione posteriore) e noie meccaniche (iniettori piuttosto cagionevoli).
Ad ogni modo, mi interessa una vettura di media cilindrata, possibilmente diesel e che non dia noie col filtro antiparticolato (anche perché trovare una vettura a gpl di questi tempi è difficile).

Sicuramente non hanno interni premium, ultimamente se parliamo del 1.5 dci, sembrerebbe comportarsi bene anche per quanto riguarda il filtro antiparticolato,
certo se interrompi in continuazione la rigenerazione, prima o dopo ti presenta il conto, gli iniettori secondo me, non è che sono cagionevoli, ma troppo sofisticati per la porcheria di gasolio che c'è in italia, forse facendo il cosidetto gasolio speciale potresti ovviare,
comunque gira nelle varie stanze e poi mi dici se ne trovi una dove non si parla di qualche problema ricorrente, d'altronde una buona percentuale si iscrive ai forum per lamentare i loro problemi, chi non ne ha e non è appassionato di auto, se le sfrutta zitto zitto e non gliene frega di venire qui a dire quanto va bene la propria auto!

 

[giro771]

Okkio a chi ti rivolgi io due anni fa ho acquistato una bella ZAFIRA in un concessionario autorizzato Opel con circa 28.000 km a cui però' andavano aggiunti altri 30.000 km che per " un piccolo errore " il concessionario aveva tolto durante un "piccolo lavoro di aggiornamento della centralina" sul forum della Opel trovi la mia storia . Pretendi una certificazione scritta del killometraggio.
...è stai lontano da Cologno Monzese (mi)!!!! Io dopo vari problemi,avvocati, soldi restituiti , tagliandi gratis, sono ancora con il compressore del clima da sostituire e con le rate da pagare per altri due anni

 

[pio75evo]

Okkio a chi ti rivolgi io due anni fa ho acquistato una bella ZAFIRA in un concessionario autorizzato Opel con circa 28.000 km a cui però' andavano aggiunti altri 30.000 km che per " un piccolo errore " il concessionario aveva tolto durante un "piccolo lavoro di aggiornamento della centralina" sul forum della Opel trovi la mia storia . Pretendi una certificazione scritta del killometraggio.
...è stai lontano da Cologno Monzese (mi)!!!! Io dopo vari problemi,avvocati, soldi restituiti , tagliandi gratis, sono ancora con il compressore del clima da sostituire e con le rate da pagare per altri due anni

C'era puzza di brucaito in quei km, perché qualsiasi aggiornamento alla centralina non scarica i km percorsi. E pensare che era un concessionario opel autorizzato...

 

[frizionante]

Ciao , guarda io l'auto che consiglio in questi casi è una bella Opel corsa usata... tra l'altro Opel ha appena aperto un nuovo servizio di assistenza "LamiaOpel", lo utilizzo anche io ed è molto comodo... Ti registri e ti viene ricordato quando fare i tagliandi, dove trovare le migliori officine ... In quanto ad estensione della garanzia invece non saprei...

 

[pio75evo]

Ciao , guarda io l'auto che consiglio in questi casi è una bella Opel corsa usata... tra l'altro Opel ha appena aperto un nuovo servizio di assistenza "LamiaOpel", lo utilizzo anche io ed è molto comodo... Ti registri e ti viene ricordato quando fare i tagliandi, dove trovare le migliori officine ... In quanto ad estensione della garanzia invece non saprei...

Ho bisogno di un'auto più grande del segmento della corsa, o sw (ma con dimensioni umane) oppure una monovolume.

 

[frizionante]

Ciao , guarda io l'auto che consiglio in questi casi è una bella Opel corsa usata... tra l'altro Opel ha appena aperto un nuovo servizio di assistenza "LamiaOpel", lo utilizzo anche io ed è molto comodo... Ti registri e ti viene ricordato quando fare i tagliandi, dove trovare le migliori officine ... In quanto ad estensione della garanzia invece non saprei...

Ho bisogno di un'auto più grande del segmento della corsa, o sw (ma con dimensioni umane) oppure una monovolume.

Qualcosa come la Opel Meriva o la Opel Mocca le avevi valutate?

 

[pio75evo]

Meriva e Mokka non le ho proprio valutate. Intanto perché non mi piace il 1.7 isuzu, un propulsore vecchio, che non rende molto e non consuma poco (rispetto ai vari 1.5-1.6 della concorrenza); avrei potuto valutare la meriva nel caso l'avessi acquistata nuova (magari una fiammante 1.4 t gpl in allestimento cosmo). La mokka, per quanto simpatica, non offre un abitacolo e bagagliaio davvero spaziosi e poi, ricordo che non "aspiro" a una vettura nuova di pacca ma ad un buon usato con al max un paio di anni di utilizzo.

 

[frizionante]

Meriva e Mokka non le ho proprio valutate. Intanto perché non mi piace il 1.7 isuzu, un propulsore vecchio, che non rende molto e non consuma poco (rispetto ai vari 1.5-1.6 della concorrenza); avrei potuto valutare la meriva nel caso l'avessi acquistata nuova (magari una fiammante 1.4 t gpl in allestimento cosmo). La mokka, per quanto simpatica, non offre un abitacolo e bagagliaio davvero spaziosi e poi, ricordo che non "aspiro" a una vettura nuova di pacca ma ad un buon usato con al max un paio di anni di utilizzo.

Ti avevo consigliato Opel perché ha una buona assistenza ed ho visto che cercavi anche quello, e mi sono sempre trovato molto bene! E invece una Ford Smax o una Citroen picasso? Ne trovi parecchie usate, sono spaziose e adatte per una famiglia...

 

[pio75evo]

Meriva e Mokka non le ho proprio valutate. Intanto perché non mi piace il 1.7 isuzu, un propulsore vecchio, che non rende molto e non consuma poco (rispetto ai vari 1.5-1.6 della concorrenza); avrei potuto valutare la meriva nel caso l'avessi acquistata nuova (magari una fiammante 1.4 t gpl in allestimento cosmo). La mokka, per quanto simpatica, non offre un abitacolo e bagagliaio davvero spaziosi e poi, ricordo che non "aspiro" a una vettura nuova di pacca ma ad un buon usato con al max un paio di anni di utilizzo.

Ti avevo consigliato Opel perché ha una buona assistenza ed ho visto che cercavi anche quello, e mi sono sempre trovato molto bene! E invece una Ford Smax o una Citroen picasso? Ne trovi parecchie usate, sono spaziose e adatte per una famiglia...

L'smax è bella grande, fin troppo per le mie necessità ( e poi per muoverla decorosamente ci vorrebbe il 2 litri tdci, il ché è francamente offlimits per me circa i costi assicurativi e di carburante). Le citroen non mi piacciono a priori (anche se non mi dipiacerebbe una bella ds5, ma usate non si trovano) perché sono assemblate in modo approssimativo e l'elettronica è poco affidabile.