zeusbimba ha scritto:mauro mi sembra normale.. una TI ottima come quella made in subaru non da qualità stradali impressionanti rispetto a una TP stile BMW, ovviamente su neve le cose cambiano ma non abitando in alaska confermo che guidare una TP offre una maggiore qualità di controllo... io ho notato questo da "porco" alla guida... ho sempre amato l'impreza (quella vera non quel surrogato inguardabile che producono adesso) all'epoca insieme alla delta evoluzione erano il mio sogno... molti pensano che una TI ti offra una maggior tenuta di strada....ma non è così....
su strada normale avere un 'asse sterzante e uno che spinge dietro credo sia il miglior compromesso,non per niente le auto sportive nonche' le formula uno sono cosi ,se no sarebbero tutte ta...
Kappa^ ha scritto:Si ma solo se c'e' anche del pelo di uovo.JigenD ha scritto:
zero c. ha scritto:zeusbimba ha scritto:Mauro 65 ha scritto:pochi mesi fa un papà di una comagan di scuola già M3 (E46) poi Wrx mi ha detto la stessa identica cosa (aggiungendo che alla prossima probabilmente tornava in biemme)zeusbimba ha scritto:no ma in fatti io avendo guidato e posseduto un'impreza wrx e diverse BMW posso dire la mia (non certo bibbia, solo sensazioni che possono captare guidatori della domenica) su strada normale, senza neve, una BMW è molto più gratificante alla guida.... ti consiglio di fare altrettanto... provare le auto senza dover gratificare quello che guidi come il miglior compromesso... anche perche non regge...
mauro mi sembra normale.. una TI ottima come quella made in subaru non da qualità stradali impressionanti rispetto a una TP stile BMW, ovviamente su neve le cose cambiano ma non abitando in alaska confermo che guidare una TP offre una maggiore qualità di controllo... io ho notato questo da "porco" alla guida... ho sempre amato l'impreza (quella vera non quel surrogato inguardabile che producono adesso) all'epoca insieme alla delta evoluzione erano il mio sogno... molti pensano che una TI ti offra una maggior tenuta di strada....
No si rovesciano da sole da fermo.... 8)
Aspetti questa eh?
http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads//2011/04/2012-Subaru-Impreza-WRX-STI.jpg
gallongi ha scritto:zeusbimba ha scritto:mauro mi sembra normale.. una TI ottima come quella made in subaru non da qualità stradali impressionanti rispetto a una TP stile BMW, ovviamente su neve le cose cambiano ma non abitando in alaska confermo che guidare una TP offre una maggiore qualità di controllo... io ho notato questo da "porco" alla guida... ho sempre amato l'impreza (quella vera non quel surrogato inguardabile che producono adesso) all'epoca insieme alla delta evoluzione erano il mio sogno... molti pensano che una TI ti offra una maggior tenuta di strada....
logico logico..ora che la bmw 320d vada meglio sulla neve che la legacy,mi parrebbe cosi...
) dalla mia misera esperienza ho notato che guidare una TI (impreza 2.5 230cv) era molto facile, sincera, non precisissima e difficile da portare al limite (nel senso che quando lo passi devi essere un professionista per gestirla), una TP (parlo di BMW) rimane molto più precisa nella guida, facile da portare al limite, però quando le condizioni climatiche peggiorano perde molte qualità stradali.. per come la vedo io, quando le condizioni climatiche sono avverse (pioggia o peggio neve) non mi metto a fare i "tempi" su strada... me ne sto tranquillo, quindi prediligo una TP, con questo però non voglio dire che sia la soluzione perfetta, solo quella più adatta alle mie esigenze come viceversa una TI calza come un guanto a chi predilige un'auto che da il suo meglio su fondi "difficili"........ insomma l'importante è scegliere bene senza dover convicere il mondo che la propia scelta sia la perfezione....
zeusbimba ha scritto:Si gallo ok, il discorso è che non si può ragionare a comparti stagni!!! dire che una TI sia la soluzione perfetta non è giusto come non lo è la TP (la TA solitamente viene impiegata per risparmiare con buona pace per furetto
)..l'importante e' non giudicare e non voler convincere nessuno,tranne su dati di fatto... 
