Il mercato Europeo è costretto .....

[MultiJet150]

E il gruppo PSA dove lo metti?

...e Mercedes, e BMW e Renault e le coreane e le giapponesi ?......previsioni frettolose e senza ponderatezza.....

Ho detto produttori Europei, i coreani e i Jap lasciali a casa loro per adesso.

...hai parlato di "mercato europeo" , di "acquirenti" non di "produttori europei"...

Ah si ??, Va beh, era comunque sottointeso. 8)

....cribbio, bisogna leggere anche fra le righe.....comunque, per arrivare ai sei costruttori mondiali auspicati da Marpionne, se ne vedranno delle belle (o brutte)....

veramente anche agli inizi degli anni '90 gli esperti dicevano che nel mercato automobilistico sarebbero rimasti solo tre oquattro grossi costruttori e che gli altri sarebbero spariti.
marchionne non ha inventato niente su quel fronte e non è detto che avessero ragione.
sono passati quasi 20 anni e mi sembra che i costruttori siano sempre quelli.

Non direi proprio, per esempio:

Jaguar
Rolls Royce
Leiland (MINI Vecchio tipo)
Land Rover
Simca
NSU Prinz
Talbot
DAF
Innocenti (?!?!?)
Autobianchi
Ecc. Ecc..........

Per ora non me ne vengono in mente altre. 8)

 

[conan2001]

E il gruppo PSA dove lo metti?

...e Mercedes, e BMW e Renault e le coreane e le giapponesi ?......previsioni frettolose e senza ponderatezza.....

Ho detto produttori Europei, i coreani e i Jap lasciali a casa loro per adesso.

...hai parlato di "mercato europeo" , di "acquirenti" non di "produttori europei"...

Ah si ??, Va beh, era comunque sottointeso. 8)

....cribbio, bisogna leggere anche fra le righe.....comunque, per arrivare ai sei costruttori mondiali auspicati da Marpionne, se ne vedranno delle belle (o brutte)....

veramente anche agli inizi degli anni '90 gli esperti dicevano che nel mercato automobilistico sarebbero rimasti solo tre oquattro grossi costruttori e che gli altri sarebbero spariti.
marchionne non ha inventato niente su quel fronte e non è detto che avessero ragione.
sono passati quasi 20 anni e mi sembra che i costruttori siano sempre quelli.

Non direi proprio, per esempio:

Jaguar
Rolls Royce
Leiland (MINI Vecchio tipo)
Land Rover
Simca
NSU Prinz
Talbot
DAF
Innocenti (?!?!?)
Autobianchi
Ecc. Ecc..........

Per ora non me ne vengono in mente altre. 8)

hai citato nomi che in quel periodo erano già se non defunti con un piede nella fosssa.
e con numeri tali da poterli considerare.

 

[kanarino]

...e Mercedes, e BMW e Renault e le coreane e le giapponesi ?......previsioni frettolose e senza ponderatezza.....[/quote]

le corenae hanno ancora tanti buci da tappare e le giapponesi devono ritrovare la qualità e la competitività di una volta...

 

[sitorno]

...e Mercedes, e BMW e Renault e le coreane e le giapponesi ?......previsioni frettolose e senza ponderatezza.....

le corenae hanno ancora tanti buci da tappare e le giapponesi devono ritrovare la qualità e la competitività di una volta...[/quote]

.....valutazioni che emergono da indagini o solo "nasometriche" ?....
....certo che le gaipponesi prima di raggiungere la qualità Fiat hanno tanta strada da percorrere....

 

[kanarino]

.....valutazioni che emergono da indagini o solo "nasometriche" ?....
....certo che le gaipponesi prima di raggiungere la qualità Fiat hanno tanta strada da percorrere....[/quote]

non ho detto che non siano di qualità o che non raggiungano le fiat (ti ricordo tra l'altro che ho avuto in casa auto giapponesi)...niente naso ma dati e articoli...toyota è in crisi...

 

[kanarino]

...hai parlato di "mercato europeo" , di "acquirenti" non di "produttori europei"...[/quote]

la prossima volta specificheremo meglio ingegner sitorno...intanto legga qui visto che mi da del ciarlatano:

http://www.motorilive.com/aiuti-e-approfondimenti/vendite-mondiali-maggio-2009-ford-sugli-scudi.html

 

[sitorno]

.....valutazioni che emergono da indagini o solo "nasometriche" ?....
....certo che le gaipponesi prima di raggiungere la qualità Fiat hanno tanta strada da percorrere....

non ho detto che non siano di qualità o che non raggiungano le fiat (ti ricordo tra l'altro che ho avuto in casa auto giapponesi)...niente naso ma dati e articoli...toyota è in crisi...[/quote]

....sono articoli relativi alle vendite....cosa c'entra la qualità....se la toyota vende meno è per la qualità ? ....dove è scritto ?....

 

[kanarino]

....sono articoli relativi alle vendite....cosa c'entra la qualità....se la toyota vende meno è per la qualità ? ....dove è scritto ?.... [/quote]

allora ti spiego...non ho messo in dubbio la qualità volevo semplicemente dire che tra una toyota dei prim anni 90' (ma potrei estendere il paragone anche alle altre giapponesi) ed una di adesso si sentono delle differenze...a mio avviso quell'originalità e quelle ricercatezze di una volta ora sono svanite...diciamo che si sono molto europeizzati...tutto qui...non ho detto che la toyota non vale niente...e lo stesso vale per le altre case giapponesi...vedi per esempio auris e yaris, cosa hanno di particolare???per me nulla sono 2 normalissime auto (e sulla yaris in molti lamentano la scadente qualità delle plastiche)...con questo non voglio fare paragoni ma semplicemente dre che le case giappopnesi stanno perdendo il primato e stanno sentendo come tutti gli altri la crisi...tutto qui...