Perché? Mg3 E veramente bruttina in strada, è un segmento che fatica sempre più tra le auto basse.....vedi ypsilon 900 auto sto mese nonostante buone kmo.....e alla fine mi sa che mg ha un utenza molto di auto a rate e 3500 euro in più tra zs e mg3 con le rate si sentono 'poco".
Pensi ci sia anche un effetto di sfiducia nei confronti di Stellantis in quanto tale? mmm interessante...
Jaguar se la passa molto male. E non solo in Italia. Non viene percepito come premium (non più), ma non è abbastanza economica per essere generalista. Il futuro per il marchio di Coventry potrebbe non essere roseo...
Cioè mi vuoi dire, che tra le 900 di Ypsilon, ci sono già km0?!? 'nnamo bene....
Da fine gennaio c'erano molte kmo buoni prezzi 21900/24.900 base/media...effettivamente per?o' erano "vendite" di gennaio....
Jaguar sono tutte fine serie....ripartono da zero nel 2026.
Effettivamente un marchio che non esiste più non è percepito come premium
io che so' piu' cattivo di voi penso sempre che mg3 serva a far arrivare in conce il cliente per poi vendere qualcosa di altro....
Prezzi alti di listino ma poi effettivamente fanno sconti importanti. Tutta la gamma Yaris beneficia di 4300/4800€ di sconti e senza obbligo di finanziamento. Qui dalle mie parti la maggior parte delle Yaris sono bianche in versione active quindi auto che con poco più di 20000€ sono chiavi in mano IPT inclusa. A quel prezzo chi si compra una MG3 al posto della Toyota ci fa una bella scommessa.
